御园站 (北海道)

御园站（日语：御園駅／みそのえき ^{Shin-Misono eki */?}）是位于北海道虻田郡喜茂别町字金山，日本国有铁道的胆振线车站（废站）。随着胆振线废除，车站在1986年（昭和61年）11月1日废除。

御园
日语名称
御園 – みその – Misono
车站概览
位置	日本北海道虻田郡喜茂别町字金山
地理坐标	42°43′41.8″N 141°0′34.9″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
其他信息
电报码	ミソ
历史
启用日期	1941年（昭和16年）10月12日[1]
关闭日期	1986年（昭和61年）11月1日[2]
邻近车站
上一站 日本国有铁道 下一站 新大泷 13.4km 往伊达纹别 胆振线 里程伊达纹别48.4km 北铃川 5.1km 往俱知安
位置
备注
随着胆振线废线而废站[1]

1976年的御园站与方圆约750米范围。下方是伊达纹别方向。

基于日本国土交通省之地图和航拍图浏览服务制作

在1980年（昭和55年）9月前行走的急行“胆振”停靠此站。

历史

• 1941年（昭和16年）10月12日 - 胆振纵贯铁道德舜瞥站（后来名为新大泷站）至西喜茂别站（后来名为喜茂别站）之间开通，此站启用^[3]。当时为一般车站^[1]。
• 1944年（昭和19年）7月1日 - 胆振纵贯铁道在战时被收购，铁路线国有化。线路名改为胆振线^[1]。
• 1974年（昭和49年）8月1日 - 结束处理货物^[1]。
• 1980年（昭和55年）5月15日 - 结束处理行李^[1]。同时售票和检票业务停止，客运业务无人化^[4]（简易委托化）。由于此站还有列车会让设备，因此直至车站废除日前仍然有职员当值。
• 1986年（昭和61年）11月1日 - 胆振线全线废除，此站也废除^[2]。

车站构造

截至车站废除前，此站是地面车站，设有2面2线的单式站台。站台呈千鸟式配置，可进行列车会让^[5]。靠近车站大楼一方的站台北边与对面站台南边之间设有站内铁路道口连接^[5]。车站大楼一方的站台（西边）是下行1号站台，站台入口部分设有小型上盖和长椅^[6]。对面站台（东边）是上行2号站台^[5]。在1和2号站台靠近伊达纹别和俱知安两方中线，但是转辙器已经被撤走^[5]。

截至车站废除前，此站是无人车站。但是站内还有运输要员当值。车站大楼位于站内西边，邻接站台与站内铁路道口^[5]。此站售票业务被其他单位委托（简易委托）。

使用状况

• 在1981年度（昭和56年度），1日上下车人次为23人^[5]。

车站周边

• 北海道道695号清原喜茂别线（日语：北海道道695号清原喜茂別線）^[7]
• 尾路远尻别川^[7]

现况

道南巴士（日语：道南バス）“御园”巴士站（2007年8月）

车站遗址变成了道南巴士（日语：道南バス）“御园”巴士站和回转场（截至2001年(平成13年)^[8]和2010年(平成22年)^[9]）。但是在2014年（平成26年）10月1日时间表修正后，再没有道南巴士驶入此巴士站^[10]。

在2015年（平成27年）6月1日起，喜茂别町营巴士“ウサパラ号”御园、金山线开始驶入此站遗址^[11]。

另外截至2011年（平成23年），此站遗址靠近伊达纹别一方还有“第一尾路园川桥梁”钢梁桥^[12]。

相邻车站

日本国有铁道

胆振线

新大泷－御园－北铃川

曾经新大泷站至此站之间设有尾路远临时乘降场（日语：尾路遠仮乗降場／おろえんかりじょうこうじょう）（于1941年（昭和16年）10月12日启用，废除日不详（大约在1985年（昭和60年）末期^[13]））。