御币岛站

御币岛站（日语：御幣島駅／みてじまえき ^{Mitejima eki */?}）是一个位于日本大阪府大阪市西淀川区御币岛一丁目，属于西日本旅客铁道（JR西日本）JR东西线的铁路车站。车站编号是JR-H47。由于车站周边河流较多，不少渡船在此处航行，该站的记号被定为“渡船”（渡し船）^[1]。

御币岛站
1号出入口（2023年2月）
日语名称
御幣島 – みてじま – Mitejima
车站概览
位置	日本大阪府大阪市西淀川区御币岛1番8号
地理坐标	34°42′45.72″N 135°27′20.88″E
拥有者	西日本旅客铁道（JR西日本） （关西高速铁道）
车站构造
站体类型	地底车站
站台	1个岛式站台
其他信息
电报码	ミテ
历史
启用日期	1997年（平成9年）3月8日
上车人次 统计年度	平均每日13,437人次（不含下车乘客） 2018年
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站 海老江 JR-H46 2.6km 往京桥 JR东西线 JR-H47 距离京桥8.6km 距离木津53.4km 加岛 JR-H48 1.7km 往尼崎
站线配置图 图例 ↑加岛 ↓海老江
位置
备注
直营站 设有绿窗口 大阪市内车站

历史

• 1996年（平成8年）5月16日：站名决定为“御币岛站”。临时站名为“歌岛桥站”^{[2][注 1]}。
• 1997年（平成9年）3月8日：随JR东西线全线开通而正式启用。
• 2003年（平成15年）11月1日：正式支持IC卡“ICOCA”^[3]。
• 2011年（平成23年）3月8日：引入JR宝冢、JR东西、学研都市线运行管理系统（日语：アーバンネットワーク運行管理システム#JR宝塚・JR東西・学研都市線システム）。引入接近音乐（日语：接近メロディ）。
• 2018年（平成30年）3月17日：引入车站编号。

车站结构

御币岛站共有两层，其中地下一层为站厅层，地下二层为站台层。本站的站台为岛式站台，其中1站台为尼崎方向站台，2站台则为京桥方向站台。另外，本站共设有3个出入口，其中1号出入口位于西淀川区役所附近，2号出入口位于公交站附近，3号出入口则位于西淀川消防署附近^[4]。^[5]

地下 一层	站厅	检票口、洗手间、站务室等
地下 二层		1号站台 JR东西线往尼崎、宝冢、三之宫方向（加岛站）
	岛式站台
		2号站台 JR东西线往北新地、京桥、四条畷方向（海老江站）

使用情况

根据大阪府统计年鉴，本站开通第一年的日平均乘车人数为6,301人。随后本站客流大体呈逐年上升趋势。至2018年时，本站日平均乘车人数为13,437人。以下是该站各年度日平均乘车人次：

各年度1日平均上车人次^{[统计 1][统计 2]}

年度	1日平均 上车人次	来源
1997年（平成09年）	6,301	[* 1]
1998年（平成10年）	7,240	[* 2]
1999年（平成11年）	7,640	[* 3]
2000年（平成12年）	8,279	[* 4]
2001年（平成13年）	8,880	[* 5]
2002年（平成14年）	9,270	[* 6]
2003年（平成15年）	9,670	[* 7]
2004年（平成16年）	9,852	[* 8]
2005年（平成17年）	10,051	[* 9]
2006年（平成18年）	10,580	[* 10]
2007年（平成19年）	10,869	[* 11]
2008年（平成20年）	11,056	[* 12]
2009年（平成21年）	11,111	[* 13]
2010年（平成22年）	11,337	[* 14]
2011年（平成23年）	11,673	[* 15]
2012年（平成24年）	11,952	[* 16]
2013年（平成25年）	12,182	[* 17]
2014年（平成26年）	12,144	[* 18]
2015年（平成27年）	12,620	[* 19]
2016年（平成28年）	12,880	[* 20]
2017年（平成29年）	13,185	[* 21]
2018年（平成30年）	13,437	[* 22]

相邻车站

西日本旅客铁道（JR西日本）

JR东西线

■快速、■区间快速、■普通（全部在JR东西线内各站停车）

海老江（JR-H46）－御币岛（JR-H47）－加岛（JR-H48）