尼崎站 (JR西日本)

尼崎站（日语：尼崎駅／あまがさきえき ^{Amagasaki eki */?}）位于日本兵库县尼崎市潮江1丁目1番1号，属于西日本旅客铁道(JR西日本)的铁路车站。但尼崎市的中心车站是阪神电铁尼崎站。2003年（平成15年），入选近畿车站百选（第四回）。

南口

此条目介绍的是西日本旅客铁道(JR西日本)的尼崎站。关于阪神电气铁道的尼崎站，请见“尼崎站 (阪神)”。

尼崎站*
车站北口
日语名称
尼崎 – あまがさき – Amagasaki
车站概览
位置	日本兵库县尼崎市潮江一丁目1番1号
地理坐标	34°43′54″N 135°25′54″E
车站构造
站体类型	地面车站（跨站式站房）
站台	4面8线
其他信息
电报码	アマ
历史
启用日期	1874年（明治7年）6月1日
上车人次 统计年度	平均每日43,071人次（不含下车乘客） 2014年
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站 冢本 JR-A48 4.3km 往大阪 JR神户线 JR-A49 距离东京564.1km 距离大阪7.7km 立花 JR-A50 3.0km 往姬路 冢本 JR-G48 4.3km 往大阪 JR宝冢线 JR-G49 距离大阪7.7km 冢口 JR-G50 2.5km 往福知山 加岛 JR-H48 2.2km 往京桥 JR东西线 JR-H49 距离京桥12.5km 距离木津57.3km 直通至JR神户线、JR宝冢线
位置
备注
直营站（管理站） 设有绿窗口
* 1949年由神崎站改称。 ** 亦包含在JR宝冢线大阪 - 尼崎区间。 *** 其间立有西日本旅客铁道大阪支社与神户支社的界标（本站由大阪支社管辖） **** 其间通过冢本站，但冢本站不列为本线车站。

使用路线

• 东海道本线（ JR神户线，此站的所属线^[1]） - 车站编号为JR-A49。
• 福知山线（ JR宝冢线，以此站为起点。但是所有列车直通至东海道本线和JR东西线） - 车站编号为JR-G49。
• JR东西线（以此站为终点。但是除一部分列车外直通至东海道本线与福知山线） - 车站编号为JR-H49。

车站构造

东检票口

西检票口

岛式月台4面8线和跨站式站房的地面车站。

月台配置

月台	路线	目的地	备注
1	JR神户线	三之宫、姬路方向	新快速、部分快速列车
2	JR宝冢线	宝冢、福知山方向	特急‘东方白鹳’、快速
3、4		宝冢、福知山方向	JR京都线、JR东西线开出的直通列车
	JR神户线	三之宫、姬路方向	普通、快速
5、6	JR京都线	大阪、新大阪、高槻方向	快速、普通
	JR东西线	北新地、京桥、四条畷方向	快速、区间快速、普通 繁忙时部分于7号月台开出
7	JR宝冢线	大阪、新大阪方向	特急‘东方白鹳’、快速 早上部分于8号月台开出
8	JR京都线	大阪、新大阪、高槻方向	新快速、部分快速列车

JR西日本 尼崎站的铁道配线略图

	↑ 京桥、四条畷方向
← 大阪、京都 、米原、敦贺 方向		→ 西明石、姬路、 播州赤穗、上郡 方向
	↓ 宝冢、福知山方向
图例 参考文献：* 以下を参考に作成。 ** 鹤通孝、“尼崎駅配线略図　【改良(新分岐器挿入)后】”、铁道ジャーナル社、‘铁道ジャーナル’、 “大阪都心に根付いたJR东西线20年”、　第51巻1号（通巻第603号） 2017年1月号、47页。 ※ 图片左侧交差部分省略了加岛站月台。

使用情况

2018年度1日平均上车人次为45,439人^[2]，是尼崎市内车站当中最多。比阪神电气铁道的尼崎站使用人数更多。JR西日本车站排行第18位，兵库县内的JR西日本车站次于三之宫站、神户站、明石站、姬路站、元町站排行第6位。

近年有持续增加倾向，2010年度超过4万人。

近年的1日平均上车人次推移如下表。

各年度1日平均上车人次^[3][4]

年度	1日平均上车人次
	总数	定期
1995年（平成07年）	24,223	15,523
1996年（平成08年）	24,274	15,707
1997年（平成09年）	26,546	17,178
1998年（平成10年）	27,830	17,748
1999年（平成11年）	28,520	17,887
2000年（平成12年）	30,107	18,844
2001年（平成13年）	30,520	19,127
2002年（平成14年）	30,769	19,262
2003年（平成15年）	32,626	20,710
2004年（平成16年）	33,078	21,426
2005年（平成17年）	33,506	22,001
2006年（平成18年）	34,499	22,631
2007年（平成19年）	35,610	23,443
2008年（平成20年）	36,496	24,324
2009年（平成21年）	38,959	25,546
2010年（平成22年）	40,085	26,347
2011年（平成23年）	40,679	26,898
2012年（平成24年）	41,793	27,629
2013年（平成25年）	42,921	28,872
2014年（平成26年）	43,071	29,393
2015年（平成27年）	44,125	30,112
2016年（平成28年）	44,733	30,393
2017年（平成29年）	45,110	30,735
2018年（平成30年）	45,439

车站周边

北出口

• Aming潮江
  • ROUND ONE(保龄球场)
  • 霍兵安明酒店
  • 阪急绿洲
• 超级大众浴池“极乐汤尼崎店”
• 家乐福尼崎店

南出口

• 绿电化尼崎店(ミドリ電化)
• 兵库县警尼崎东警察署

相邻车站

西日本旅客铁道

JR神户线（东海道本线）

■新快速

大阪（JR-A47）－尼崎（JR-A49）－芦屋（JR-A54）

■快速

大阪（JR-A47）－尼崎（JR-A49）－西宫（JR-A52）

■普通

冢本（JR-A48）－尼崎（JR-A49）－立花（JR-A50）

JR宝冢线（福知山线、大阪站方向直通东海道本线）

• 特急‘东方白鹳’停车站

■丹波路快速、■快速

大阪（JR-G47）－尼崎（JR-G49）－伊丹（JR-G52）

■快速（途经JR东西线，冢口站到发）、■区间快速

（加岛（JR-H48））－尼崎（JR-H49/JR-G49）－冢口（JR-G50）

■普通

大阪（JR-A47/JR-G47）－冢本（JR-A48/JR-G48）^{[注 1]}－尼崎（JR-A49/JR-G49）－冢口（JR-G50）

JR东西线

■快速

加岛（JR-H48）－尼崎（JR-H49/JR-G49）－（冢口（JR-G50）、伊丹（JR-G52））

■直通快速（途经大阪东线）

加岛（JR-H48）－尼崎（JR-H49）

■区间快速（※）

加岛（JR-H48）－尼崎（JR-H49/JR-G49）－（立花（JR-A50）、冢口（JR-G50））

■普通

加岛（JR-H48）－尼崎（JR-H49/JR-A49/JR-G49）－（立花（JR-A50）、冢口（JR-G50））

东海道本线货物支线（北方货物线、原则上不设旅客运行）

宫原操车场（日语：宮原総合運転所）－（冢本）－尼崎

曾经存在的路线

日本国有铁道

福知山线（尼崎港线）

冢口－尼崎（尼崎临时乘降场）－金乐寺

东海道本线货物支线

尼崎－（货）尼崎市场（日语：尼崎市場駅）