必嘉街

必嘉街（英语：Baker Street），旧称邲架街，是位于香港九龙红磡的街道。必嘉街得名自英籍九广铁路经理及首席工程师罗伯特·贝克（Robert Baker）。必嘉街西起查塔姆道北，东抵红磡道，并与机利士南路、宝来街等多条街道交汇。

此条目介绍的是香港的“Baker Street”。关于伦敦的“Baker Street”，请见“贝克街”。关于“Baker Street”的其他含义，请见“必嘉街 (消歧义)”。

Baker Street 必嘉街
必嘉街
原名	邲架街
命名缘由	罗伯特·贝克（Robert Baker）
命名日期	1923年9月28日（英文名与原中文名） 1958年6月27日（现中文名）
道路长度	0.7千米（0.43英里）
车速限制	50公里每小时
地点	香港九龙红磡
西端	查塔姆道北
主要路口	机利士南路、宝来街
东端	红磡道

命名

邻近必嘉街的必嘉围，必嘉街与必嘉围两者得名自同一人

必嘉街与邻近的必嘉围（Baker Court）均得名自英籍九广铁路经理及首席工程师罗伯特·贝克（Robert Baker）^[1][2]，他是旧笔架山隧道南面钻凿工程的工程师^[3]。除必嘉街与必嘉围外，温思劳街与获嘉道亦同样得名自九广铁路经理及首席工程师^[2]。

必嘉街在1923年9月28日获命名^[4]，惟当时刊宪的中文名为“邲架街”，而市政局直至1957年4月26日方公布拟分别更改“邲架街”与“邲嘉围”为“必嘉街”与“必嘉围”^[5]，相关更名于翌年6月27日落实^[6]。

概述

必嘉街全长0.7千米（0.43英里），西起查塔姆道北，东抵红磡道，并与机利士南路、宝来街等多条街道交汇。必嘉街自宝来街起至红磡道的路段为单向东行，其余路段为单向西行^[7]。九广铁路于1930年代时曾设有经必嘉街接驳黄埔船坞的支线^[1]，列车在驶至必嘉街时会减速，并在必嘉街与福至街的交界处驶入黄埔船坞^[8]。