新前桥站

新前桥站（日语：新前橋駅／しんまえばしえき ^{Shin-maebashi eki */?}）是位于日本群马县前桥市古市町的东日本旅客铁道（JR东日本）铁路车站。

新前桥站
站房（2021年7月17日）
日语名称
新前橋 – しんまえばし – Shim-Maebashi[註 1]
车站概览
位置	日本群马县前桥市古市町471
地理坐标	36°22′44.00″N 139°2′49.60″E
车站构造
站体类型	地面车站（跨站式站房）
站台	2面4线
其他信息
电报码	シマ
历史
启用日期	1921年（大正10年）7月1日
上车人次 统计年度	平均每日5,845人次（不含下车乘客） 2014年
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站 井野 3.3km 往高崎 上越线 距离高崎7.3km 群马总社 4.8km 往长冈 井野 3.3km 往东京 湘南新宿线 上野东京线 （上越线、 两毛线） 距离东京途经尾久112.5km 前桥 2.5km 起讫站 井野 3.3km 往高崎 两毛线 距离小山84.4km 前桥 2.5km 往小山 吾妻线 （上越线） 距离高崎7.3km 群马总社 4.8km 往大前
位置
备注
直营站（管理站） 设有绿窗口

新前桥周边的路线概略图。红色线是当初计划走线。

车站构造

岛式月台2面4线的地面车站，设有跨站式站房。车站范围内设有高崎车辆中心（旧 新前桥电车区）。

月台配置

月台	路线	方向	目的地
1、2	■上越线 （包括■吾妻线、■两毛线）	上行	高崎、熊谷、东京、池袋、新宿方向 （包括■湘南新宿线、■上野东京线）
3	■两毛线	下行	前桥、伊势崎、桐生、小山方向
4	■上越线	下行	涩川、水上方向
	■吾妻线		中之条、长野原草津口方向

（来源：JR东日本:车站构内图 （页面存档备份，存于互联网档案馆））

• 
  闸口（2021年7月）
• 
  1、2号月台（2021年7月）
• 
  3、4号月台（2021年7月）

使用情况

根据JR东日本，2019年（令和元年）度的1日平均上车人次为6,160人^{[利用客数 1]}。在群马县内的JR车站当中次于高崎、前桥站排行第3位。

近年的推移如下表。

上车人次推移
年度	1日平均 上车人次	来源
2000年（平成12年）	6,045	[利用客数 2]
2001年（平成13年）	6,036	[利用客数 3]
2002年（平成14年）	6,032	[利用客数 4]
2003年（平成15年）	5,940	[利用客数 5]
2004年（平成16年）	5,858	[利用客数 6]
2005年（平成17年）	5,788	[利用客数 7]
2006年（平成18年）	5,801	[利用客数 8]
2007年（平成19年）	5,797	[利用客数 9]
2008年（平成20年）	5,940	[利用客数 10]
2009年（平成21年）	5,928	[利用客数 11]
2010年（平成22年）	5,899	[利用客数 12]
2011年（平成23年）	5,789	[利用客数 13]
2012年（平成24年）	5,877	[利用客数 14]
2013年（平成25年）	6,029	[利用客数 15]
2014年（平成26年）	5,845	[利用客数 16]
2015年（平成27年）	5,970	[利用客数 17]
2016年（平成28年）	6,055	[利用客数 18]
2017年（平成29年）	6,155	[利用客数 19]
2018年（平成30年）	6,237	[利用客数 20]
2019年（令和元年）	6,160	[利用客数 21]

车站周边

• 群马县总合交通中心
• 国道17号
• 关越自动车道 前桥IC
• 群马银行本行
• NHK前桥放送局
• 上毛新闻本社
• 元总社团地
• LAWSON新前桥站前店
• 中央情报经理専门学校
• 泷川公园
• 萩原朔太郎诗碑“新前桥驿”（新前桥站东口广场内）
• 新前桥车辆段

历史

• 1921年（大正10年）7月1日 上越南线（现在的上越线）开业时，作为两毛线车站而开业。
• 1987年（昭和62年）4月1日 国铁分割民营化时，成为东日本旅客铁道车站。

车站便当

• だるま弁当（高崎便当）
• 鳥めし（高崎便当）

相邻车站

※特急“草津”及“赤城”的相邻停车站参见各列车记事。

东日本旅客铁道

■上越线、■吾妻线

井野－新前桥－群马总社

■两毛线

井野－新前桥－前桥