热门问题
时间线
聊天
视角
新北市区公车橘21路线
来自维基百科,自由的百科全书
Remove ads
新北市区公车橘21路线,为台湾台北捷运新庄线之接驳公车。由三重客运营运、新北市政府交通局管理的公车路线,起点为龙寿里,终点为新北产业园区。
Remove ads
简介
- 2012年1月5日新线上路,前一个月免费搭乘,获配7辆HYUNDAI新大型中巴
- 2012年12月1日起调整路线,延驶新北产业园区,路线为原线-中港站-五工路-五权路-五工六路-五权三路-五工路-接原线返回回龙调度站,新增管理中心、标准厂房、政锠汽车(往西北方向)、世翔、工商展览中心(以上两站为往西南方向)、劳工活动中心(往东南方向)、元福(往东北方向)站位
- 2019年4月1日获配4辆HINO新大型中巴
- 2020年4月1日起因应武汉肺炎疫情,班距由尖峰12-15分、离峰15-30分、例假日20-30分一班暂时调降为尖峰12-20分、离峰20-30分、例假日30-60分一班[2]
- 2020年4月1日获配4辆ISUZU新大型中巴
- 2025年4月8日起“丹凤国小(新北大道)”(北向)站位恢复停靠[3]
沿革
- 民国101年(2012年)1月5日,此路线与台北捷运新庄线同时开通,作为新庄线之接驳公车,路线起点为回龙站,终点为中港。同时开通的接驳公车还有859(泰山-树林)、橘22(琼林-捷运新庄站)、橘23(回龙-捷运辅大站),四条路线跟新庄线皆提供持悠游卡乘客1个月的免费试乘,通车后第1周也会协调公车者派员引导乘客转乘公车及捷运、提供周边景点资讯。[4]
- 此路线连结桃园市回龙地区与台北都会区,不过无法使用桃园市市民卡的敬老爱心点数。经过当地居民反映、桃园市政府交通局与新北市政府、三重客运协调,民国109年(2020年)7月1日开始、行经回龙的七条路线可使用桃园市民卡敬老爱心点数,此路线为其中之一。[5]
相关事件
民国102年(2013年)有位视觉障碍者搭乘此路线,希望前往台湾盲人重建院,该班次司机王普辉征询全车乘客同意后,下车搀扶此位乘客过8线道马路。此善行后来被PO上网,在Facebook上获得九万多个赞、一万九千多次分享,也被新闻报导,王普辉接受电视新闻采访时表示仅为举手之劳。由于当地并无人行天桥或行人隧道,新北市政府交通局允诺了解、改善。[6]
经过捷运站
历史车辆照片集
参考资料
参见
外部链接
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads