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新北环河快速道路
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新北环河快速道路，简称新北环快，是位于台湾新北市紧靠淡水河与新店溪西侧的快速道路，于2013年1月28日全线通车[2]。经过二重疏洪道路段的新北大桥，为新北市大型地标。
简介
新北环河快速道路原名“台北县侧环河快速道路”，为符合2010年底台北县升格改制为新北市而改为现名。[3] 全长21.8公里、总经费新台币323亿元，由内政部营建署负责主线、新店市公所（今新店区公所）负责五重溪段永和次系统(中安快速道路)工程。[4][5]
新北环河快速道路路线自三重区龙门路起，沿淡水河西侧经新北大桥与重翠大桥至板桥区，并沿新店溪西侧经中和区、永和区、新店区，最终止于新店区安祥路，其中安和路至安祥路段又称为五重溪段永和次系统（中安快速道路）。新北环快全线与对岸台北市的环河南北快速道路、水源快速道路相望。
新北环河快速道路基本为高架，惟永和段因居民反对而变更为平面路段。全线4线车道，新北大桥路段为8线车道，三重与板桥之间设有机慢车道、人行道。三重龙门路到中和光环路，除了重翠大桥之外，限速70公里；重翠大桥限速60公里；秀朗大桥到中安大桥段及中安快速道路，限速50公里；中和光环路到秀朗大桥，限速50公里。与台64线、中兴大桥、万板大桥、中正桥、永福桥、秀朗大桥及中安大桥连接，五重溪段永和次系统（中安快速道路）与中安大桥连接。
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通行路权
新北环快龙门路端至光环路匝道仅供汽车及排气量250c.c.以上大型重型机车行驶，大型重型机车行驶此路段应全程开启头灯，禁行排气量250c.c以下机车及自行车、行人、慢车行驶。
新北环快光环路匝道至安和路平交路口为汽车、排气量250c.c.以上大型重型机车、250c.c以下机车及自行车皆可通行，惟中正桥引道高架段，排气量250c.c以下之机车及自行车限行机慢车道，外二车道（高架道路入口）禁行机车；秀朗桥地下道，排气量低于250c.c机车及自行车仅限通行机车道，内侧车道禁行机车。
中安快速道路安和路平交路口至安祥路端为全线高架四车道，为混和车道，所有车种皆可通行，但禁止行人通行。
历史
从1998年6月动工[6]，2005年1月1日首先通行三重区龙门路至中兴桥北上路段。由于工程进度落后，直到2010年8月14日才通行至中和区永和路并以平面道路连接福祥路。新店段与永和段分别于2011年11月24日及2013年1月28日完工通车。
新北环快延伸五重溪段又称永和次系统（中安快速道路），全长4.5公里，自新店安和路起沿五重溪加盖，再经薏仁坑路穿越山区至安祥路，全线已随最后标完工而于2010年12月24日通车。终点安祥路连接3.7公里长的新店安坑一号道路第一期工程到安坑交流道；并评估打通直线距离仅约400米的文笔山到土城石门路（中和次系统），将彻底解决安坑地区交通问题。
沿线匝道
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参考
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