新城A区南站

ES5站（葡萄牙语：Estação ES5、英语：ES5 Station）是澳门轻轨东线的中途站，位于新城A区（东区—2）中央绿廊下方，为地底车站，设有三层。车站工程于2023年10月20日正式动工，预计2029年启用^[1][2][3]。

ES5 （新城A区南） ES5 (Sul da Zona A dos Novos Aterros) ES5 (South Zone A of New Area)
位置	澳门花地玛堂区 新城A区（东区—2）中央绿廊南部下方
运营者	澳门轻轨股份有限公司
途经线路	东线（兴建中）
车站构造
站体类型	地下车站
站台	2个侧式站台
股道	2条
其他信息
车站代码	ES5
历史
预计启用时间	2029年
邻近车站
上一站 澳门轻轨 下一站 新城A区中 往青洲 东线 兴建中 新城E1区 往氹仔码头

车站

据澳门特别行政区政府代表于2022年10月18日到澳门立法会介绍上，公共建设局局长林炜浩表示，新城A区（东区—2）设有三座车站并包括本站，全部为地下车站。本站位于新城A区南部，将设有三层地库，暂设有两个出入口，部分出入口计划与邻近规划中的地块连接^[4][5]。

地面层（G）	出入口	中央绿廊（A、B出入口）
地库一层（C）	票务层	客务中心、自助售票机、洗手间、商铺
地库二层	缓冲平台	来往站厅与站台、车站设备
地库三层（P）	站台层	侧式站台 · 开左边车门 东线往氹仔码头（新城E1区） 2 1 东线往关闸（新城A区中） 侧式站台 · 开左边车门

历史

初期构想

2014年，澳门半岛线（轻轨一期澳门半岛段）出现工程延误，加上澳门半岛路段引起社会争议并作出修改。时任运输工务司司长刘仕尧出席澳门立法会会议回应议员提问时，指政府亦正逐步计划支线及远期线路，包括东线，并于新城A区内设有四座车站^[6]。

落实规划及兴建

2020年9月，澳门特区政府公布《澳门特别行政区城市总体规划 (2020-2040)》草案及《轻轨东线方案》公开咨询，为期60日。咨询文本中计划于新城A区中央绿廊北至南设3座地下车站并包括本站^[7][8]。

2022年10月18日，政府跨部门代表列席立法会介绍东区-2详细规划草案和轻轨东线工程，并落实兴建该线以及公布新城A区三座车站的初步设计^[9][10]。

2022年10月26日，澳门轻轨东线设计连建造工程进行公开招标，并分为南段及北段，本站作为南段设计连建造工程的一部分^[11]。

2023年2月16日，东线南段的设计连建造工程进行公开开标，将与北段同时施工；该工程包括兴建本站，并配合防洪标准作出合适的设计^[12]。经开标程序后，全部标书被接纳。工程造价介乎澳门币46亿1千8百多万至澳门币48亿8百万，总工期(设计连施工)全部为1350工作天^{[13][14][15][16]}。