新大屿山巴士B6线

新大屿山巴士B6线由屿巴独营，来往港珠澳大桥香港口岸及满东邨^[1]，属于运输署新增设的数条港珠澳大桥接驳巴士路线之一，以配合其通车启用，方便往返东涌西、东涌市中心及大桥口岸的乘客，并与B4线一同成为香港境内首两条24小时服务的常规专营巴士路线，以及与B5线成为首两条服务大屿山的出入境口岸专营巴士路线。

新大屿山巴士B6线
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B6线使用的猛狮ND363F
B6线加班车使用的Enviro400
概述
运营商	屿巴
调度站	小蚝湾车厂
使用车辆	猛狮A95 (MDR)
线路信息
线路类型	常规路线
起点站	港珠澳大桥香港口岸
途经	东涌站、裕东苑、逸东邨
终点站	满东邨
线路长度	港珠澳大桥香港口岸开：8.1公里 满东邨开：9.2公里
运行周期	17分钟
运营时间	24小时
发车间隔	15-30分
票价	$9.8
下行分段收费站点	东涌市中心往满东邨：$5.3
相关线路
竞争交通	新界区专线小巴901线

历史

随着港珠澳大桥即将落成启用，运输署于2016年2月发表《港珠澳大桥香港口岸的本地公共交通服务安排》，提出接驳港珠澳大桥香港口岸的本地公共交通服务的建议，建议新增两条专营巴士路线分别前往机场及欣澳站，以及一条专线小巴路线前往东涌站。^[2]

不过后来有地区人士表示，该条往返大桥口岸及东涌站的路线，若由专线小巴公司营运的话，既未能完全应付铁路转乘的客量，且无法惠及东涌北的居民，亦难以提供足够空间予登车乘客存放大型行李^[3]。经考虑各方面意见后，运输署将该路线改为交由专营巴士公司营运，并延长路线至满东邨，以满足东涌西居民的需要，并于2017年7月以招标的形式选择适合的巴士公司营运此线。

2017年11月，运输署宣布来往港珠澳大桥香港口岸及满东邨的新线的专营权由新大屿山巴士投得，并获编号为B6。^[4]

2018年10月24日早上9时：路线正式投入服务，并收取$7.0优惠车资直至另行通知。^[5][6][7] 2019年4月27日，往大桥香港口岸方向改停东涌临时巴士总站，往满东邨方向改停东涌市中心巴士总站。^[8]

2019年9月23日，增设东涌市中心往满东邨的分段收费^[9]，同日起本路线来回改经北大屿山公路及顺朗路前往大桥香港口岸。

2019年10月24日凌晨零时起，本线及B4线回复原价^[10]。

2020年2月8日起，为配合政府压缩跨境人流，该线当日起取消通宵服务，并大幅削减班次至每小时一班。^[11]

2020年3月12日起，大桥香港口岸开增加23:15班次。^[12]

2024年11月25日：星期一至五07:00-08:30由满东邨开出之班次由B6S线取代。

服务时间及班次

满东邨开			港珠澳大桥香港口岸开
日期	服务时间	班次（分钟）	日期	服务时间	班次（分钟）
星期一至五	06:00-06:45	15	每日	06:00-01:00	15
	07:00-08:30	15		01:00-06:00	30
	08:45-01:00	15
	01:00-06:00	30
星期六、日及公众假期	06:00-01:00	15
	01:00-06:00	30

• 蓝字时段改由B6S线提供服务。

特别班次

• 港珠澳大桥香港口岸→ 东涌站
  • 星期日及公众假期：21:07、21:37

收费

全程：$9.8

• 东涌市中心往满东邨：$5.3
• 满东邨往东涌站或之前：$5.3（祇限B6S线）

本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。 65岁或以上香港居民使用“乐悠咭”，以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资，均可享有每程$2.0或半价（以较低者为准）的票价优惠；12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通（包括“乐悠咭”），以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资，均可享有每程$2.0或全费（以较低者为准）的票价优惠。 65岁或以上长者如使用长者或一般个人八达通缴付车资，则只可享有半价优惠；12至64岁合资格残疾人士如不使用“残疾人士身份”个人八达通，以及60至64岁人士如不使用“乐悠咭”缴付车资，必须缴付全费。 乘客可以现金或八达通于上车时付款，不设找续。 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车，超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。 新大屿山巴士全职员工及家属（不包括外判职员）可免费乘搭本路线，惟必须出示职员证或家属证。 乘客亦可使用AlipayHK“易乘码”、支付宝及WeChatHK／微信支付“搭车码”缴付车资。乘客使用此支付方式，将不能享有与其他屿巴路线之转乘优惠、“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”；而使用WeChatHK／微信支付“搭车码”亦不能享有小童／长者半价优惠。

八达通转乘优惠

B6 ↔ 东涌区内／石门甲路线

• B6往满东邨 → 34往石门甲／37、37A、37H、37M往迎东、逸东、裕雅苑，次程减收$2.2
• B6往满东邨 → 38往逸东，次程免费
• 34往东涌市中心／37、37A、37H、37M、38X往东涌站 → B6往港珠澳大桥香港口岸，次程减收$2.2
• 34往东涌市中心／38往东涌站 → B6往港珠澳大桥香港口岸，次程减收$3.6

B6 ↔ 大屿山南路线

• B6往满东邨 → 3M往梅窝／11往大澳／23往昂坪，次程减收$2.2
• 3M、11、23往东涌市中心 → B6往港珠澳大桥香港口岸，次程减收$2.2

使用车辆

本线主要使用猛狮A95双层巴士，有时亦有亚历山大丹尼士Enviro 400行驶本线加班车。

行车路线

港珠澳大桥香港口岸开经：顺汇路、赤鱲角路、顺朗路、北大屿山公路、东涌东交汇处、裕东路、顺东路、达东路、东涌站巴士总站、美东街、达东路、顺东路及裕东路。

满东邨开经：裕东路、顺东路、达东路、东涌达东路总站（东涌站巴士总站）、达东路、顺东路、裕东路、东涌东交汇处、北大屿山公路、顺朗路、赤鱲角路、顺晖路及顺汇路。

B6S线不经东涌达东路巴士总站、改经东涌站巴士总站

沿线车站

B6线的走线图

满东邨巴士总站

港珠澳大桥香港口岸开			满东邨开
序号	车站名称	位置	序号	车站名称	位置
1	大桥香港口岸	港珠澳大桥香港口岸公共运输交汇处	1	满东邨	满东邨巴士总站
2	东涌缆车站	达东路	2	逸东邨福逸楼	裕东路
3	东涌站	东涌站巴士总站	3	逸东邨雍逸楼
4	裕东苑	顺东路	4	东涌消防局	顺东路
5	满东邨	满东邨巴士总站	5*	东涌达东路	东涌达东路总站
			^	东涌站巴士总站
			6	大桥香港口岸旅检大楼	顺晖路
			7	大桥香港口岸	港珠澳大桥香港口岸公共运输交汇处

• B6S线不停有 * 号之车站，改停有 ^ 号之车站。

使用状况

在东涌站外乘坐B6线的人潮；该站位现已搬迁

由于东涌市中心是距离港珠澳大桥最近的新市镇，旅客可在东荟城或邻近商场购物，亦可转乘港铁、巴士往市区、昂坪360缆车前往昂坪，或乘搭大屿山巴士直达梅窝、昂坪、大澳等旅游地点。而港珠澳大桥开通初期跨境巴士班次不足^[13]，本线开通后客流量长期高企，客源包括多个未登记的旅行团^[14]，东涌站外乘坐本线的旅客大量聚集，影响邻近的东堤湾畔居民出入，候车队伍更一度延伸至东荟城对开的露天广场。纵使巴士公司增设港珠澳大桥香港口岸至东涌站的非正式短途班次，旅客仍等候超过1小时才能上车。为此，离岛区议员周浩鼎要求将前往口岸的B6线巴士站迁至东涌临时巴士总站，运输署回应称仍需再观察才能决定^[13][15][16]。2019年1月28日起至另有通知止，前往大桥香港口岸方向的B6线在东涌站的站位临时迁至近达东路公厕的停车湾^[17]。

但随着使用大桥通关热潮减退，加上2019年下半年受反修例运动影响令访港旅客减少，此路线客量已较开办初期回落，更相应调整班次。

参见

• 新大屿山巴士B4线
• 城巴B5线
• 新界区专线小巴901线