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新川站 (北海道)

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新川車站 (北海道)
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新川站(日语:新川駅しんかわえき Shinkawa eki */?)是位于北海道札幌市北区新川4条1丁目3,隶属于北海道旅客铁道(JR北海道)札沼线(学园都市线)的铁路车站。车站编号为G04。电报略号为ニイ

事实速览 新川站, 日语名称 ...
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历史

  • 1986年(昭和61年)11月1日 - 日本国有铁道(国铁)札沼线新川临时乘降场开始营运[1][2],处理乘客业务。当时为1面1线车站。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 由于国铁分割民营化,车站由JR北海道管理。同时升格为新川站
  • 1991年(平成3年)
    • 3月16日 - 札沼线的昵称设定为“学园都市线[1][2]
    • 12月25日 - 成为业务委托车站,有职员驻守。
  • 1996年(平成8年)6月23日 - 札沼线(学园都市线)八軒站及八軒站至本车站部分路段高架化
  • 1999年(平成11年)8月22日 - 札沼线(学园都市线)本车站至新琴似站路段高架化,本车站成为高架车站。当时只有现在的1号站台暂时营运。
  • 2000年(平成12年)
    • 3月11日 - 新站房落成,同时本车站变成2面2线。札沼线(学园都市线)八軒站至太平站新设下行线,变成复线铁路
    • 日期不详 - 札沼线桑園站石狩月形站路段引入自动进路制御装置(PRC)。
  • 2006年(平成18年)1月 - 引入自动列车导向装置。并设置电子告示板及按方向的导向用液晶显示屏。
  • 2007年(平成19年)10月1日 - 设定车站编号(G04[3]
  • 2008年(平成20年)10月25日 - 开始使用智能车票Kitaca[4]
  • 2012年(平成24年)6月1日 - 札沼线(学园都市线)桑園站至北海道醫療大學站正式电气化(交流电20,000V、50Hz[5][6]
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车站构造

现时为侧式站台2面2线的高架车站。站台除了楼梯及电梯外,亦设置了自动扶梯。

直至2012年5月31日,本车站与八軒站新琴似站是少数非电气化的高架及复线铁路车站。高架化工程之前为1面1线的地面车站。在八軒站与本车站路段进行高架化工程时,首先于当时道床的东侧兴建高架单线(现时上行线),并于本车站的西方侧设置临时路轨及道床(比现时下行线更外侧)。现时的站房位于旧车站之上,工程期间的临时站台则位于高架部分的西侧下方。当现时站房与上行线暂时开始使用后,开始铺设下行线。

桑園站管理的业务委托车站(北海道JR Servicenet),设有绿窗口(营业时间7时00分至20时00分)、自动售票机及简易自动闸机(只对应入闸部分,出闸时需要将已使用的车票投进箱内,IC卡则同时对应出入闸)。过去亦设有Kiosk

站台设置

更多信息 站台, 线路 ...

载客量

更多信息 载客量, 年份 ...

车站周边

车站位于新川北岸的新川地区,里程新川约500米。周边主要是住宅区,没有车站前广场及商店街。主要原因是本车站是由于开发住宅区而设立的。

相邻车站

北海道旅客铁道(JR北海道)
札沼线(学园都市线)
八轩(G03)-新川(G04)新琴似(G05)

参见

参考资料

外部链接

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