新福井站

福井铁道

新福井站
车站出入口全貌（2018年9月）
日语名称
新福井 – しんふくい – Shin-Fukui
车站概览
位置	福井县福井市中央一丁目
地理坐标	36°3′53.90″N 136°13′36.56″E
拥有者	越前铁道
途经线路	■胜山永平寺线 （包括直通■三国芦原线）
距离	0.8公里（起点站：福井）
车站构造
站体类型	高架车站
站台	2面2线
车站代码	○E2
历史
启用日期	1914年2月11日
上下车人次 统计年度	平均每日22人次 2022
服务
■胜山永平寺线 （包括直通■三国芦原线） ◄E1 福井 （0.5公里） 福井口 E3► （1.0公里）
位置
备注
全日乘降所

新福井站（日语：新福井駅／しんふくいえき ^{Shin-Fukui eki */?}）是位于福井县福井市，为越前铁道胜山永平寺线车站。车站编号为E2。另外，三国芦原线列车亦会与胜山永平寺线共用此路段。

车站构造

现时使用中的可以当为第四代车站，为高架车站，建于新干线线路旁的专用高架桥上^[1]。本站与高架路段上的其他车站（即福井及福井口）皆由交建设计（日语：交建設計）负责处理。

车站的公共设施部分，外层皆由金属板所覆盖；而对比上一代的站台，是次的站台不但加装了密封式的背板，全站台均设有上盖，且宽度也比地面上的岛式站台及借用新干线路基时代为大。

站台

设有2个侧式站台，长约50米，有效长度为2辆。与第三代车站站台一样，各站台均设有独立的楼梯及电梯前往。

站台	线路	上下行	方向
1	■胜山永平寺线 ■三国芦原线	下行	■ 永平寺口、胜山方向 ■ 三国港方向
2		上行	■■ 福井方向

过往车站构造

第一代车站建于路面^[2]，前后均为双线路段。开线初期采用2个侧式站台，以石砖及水泥建成；至于站房则设于往福井方站台旁的马路上，站房与站台之间并不相连；而往胜山方向设有木制有盖候车亭。

东移后的第二代地面车站及候车室（2006年4月）。

1997年随着福井站周边进行高架化工程及再开发计划，原来的线道往东迁移，因而成为了第二代的车站。当中站台由侧式改为以岛式站台设计^[3]，站台以钢架及铁板所组成，阔度比起第一代时收窄了不少。在站台编号上，第二代站台以往福井方向为1号站台、往胜山及三国港方向为2号站台。出入口仍设于向福井站方向的站台末端，并以铁路道口连接至路轨旁边的开放式闸口。闸口后设有原站务室，而出入口对面设有以组合屋建成的候车室，而到了最后期，也因应方便伤残人士使用车站，把部分楼梯改成为无障碍斜度。

因应为日后北陆新干线伸延至福井（虽然当时仍未落实兴建金泽～敦贺），亦打算将越前铁道福井～福井口一段一并高架化，为确保新干线工程期间的用地保证，2006年4月，本站至福井口间的双轨线路改为单线化^[4]。2009年，相关的新干线的高架段竣工，越前铁路高架化亦可随时开始，固此县政府也决定在越前铁路高架化工程期间，把北陆新干线的路基开放予越前铁路使用以维持基本服务^[5]。2015年9月27日，建于新干线路基上的第三代临时式车站正式开始使用。站台配置由本来的岛式站台改为侧式站台^[6][7][8]。第三代车站的进出方式与前两代相同，都是在往福井方向的站台末端设置出入口。透过楼梯或另设于后方的电梯，乘客可到达往福井方向的站台，又可以利用站内的铁路道口连接至对面的站台，是当时日本国内极少出现的高架车站内设有铁路道口^[4]。至于站台编号上，第三代与第二代为相反，即往福井的站台由“1号”变成“2号”；往胜山及三国港方向则由“2号”变成“1号”。候车亭则设于桥墩下、楼梯出入口旁。

整体而然，除了侧式站台化的第一代车站，其余的严格来说不过是属于过渡性质的临时车站，直至专属的高架桥建成后，才真正返回永久化的车站。

历史

• 1914年2月11日：京都电灯越前电气铁道此站至市荒川站（现时：越前竹原站）开通^[9][10]，此站启用^[11][2]。
• 1929年：

• 9月21日：福井站至此站之间开通^[12][13]。同时三国芦原电铁开始驶入此站^[14]。
• 11月20日：福井站至此站之间成为双线铁路^[14]。

• 1942年3月2日：随着京福电气铁道（京福）成立^[15]。此站成为越前线（后来为越前本线）的车站^[10]。
• 1970年7月1日：成为业务委托车站^[16]。
• 1993年1月11日：成为无人车站^[11]。
• 1997年3月23日：福井站附近进行连续立体交差工程，使用临时路轨。
• 2001年6月25日：越前本线发生事故（日语：京福電気鉄道越前本線列車衝突事故），由于一年内在同一线道上发生了两次严重事故，国土交通省运用权力暂停了列车服务，也暂停了京福电气铁道的营业许可资格^[17][18]。
• 2003年：

• 2月1日：京福电气铁道将车站设施转让至越前铁道^[17][16]。
• 7月20日：越前铁道车站重开^[17]。

• 2015年9月27日：使用北陆新干线的高架桥，福井站至此站之间临时高架化^[6][7]。
• 2018年6月24日：越前铁道高架桥正式开始使用^[19][4]。
• 2024年10月11日：越前铁道及福井铁道均可使用ICOCA及全国通用IC卡付款^[20][21]。

图库

• 
  迁移至新干线高架桥前的车站入口（2006年4月2日）
• 
  迁移至新干线高架桥前的站台（2011年6月26日）
• 
  迁移至新干线高架桥后的临时车站（2016年4月24日）

使用状况

以下为一日平均上下车人次^[22]。

上下车人次变化
年度	1日平均人次
2011	50
2012	41
2013	43
2014	43
2015	43
2016	41
2017	49
2018	41
2019	38
2020	39
2021	19
2022	22

相邻车站

越前铁道

■胜山永平寺线（包含■三国芦原线列车）

□快速（只有上行班次）、■普通

福井（E1）－新福井（E2）－福井口（E3）