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春季天皇赏

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春季天皇賞
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春季天皇赏(日语:天皇賞(春))是日本中央竞马会(JRA)在京都竞马场所举办供4岁或以上马匹竞逐的国际一级赛(GI),途程为草地3200米,通常于4月底或5月初举行,列为日本春季古马三冠大赛的次关[1],是于上半年举办的天皇赏赛事。

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概述

此赛是供4岁或以上马匹竞逐的国际一级赛。赛事途程自1939年创办以来一直为草地3200米,是日本中央竞马唯一距离为两哩的平地赛马国际一级赛,亦是日本中央竞马途程最长的国际一级赛。

自2008年起,获胜的马匹将获得当年的澳洲墨尔本杯 (G1)的优先出赛权。

从2017年起,与大阪杯宝冢纪念组成“春季古马三冠大赛”,同年胜出全部三项赛事将获特别奖金。

正式名称为“天皇赏”,但自1984年日本中央竞马会缩短秋季天皇赏途程以来则改称为“春季天皇赏”(日语:天皇賞(春))。

出赛条件

参赛资格:4岁或以上纯种马(最大出赛马匹数量:18匹)

  • JRA所属马
  • 地方竞马所属马(仅限符合特定资格的马匹)
  • 外国训练马(优先出赛)

负磅:分龄让磅(58公斤,4岁南半球产马受让1公斤,雌马受让2公斤)

优先出赛权

  • 外国训练马
  • 获最高评分的5匹本地赛驹(雄马及阉马须获评110分或以上,雌马须获评106分或以上)
  • 于下表任何一项赛事中跑获特定名次的JRA所属马或地方竞马所属马
更多信息 赛事名称, 级别 ...

其他属于JRA的马匹将根据以下条件决定:

  • “总奖金”+“过去1年的奖金”+“过去2年的GI(JpnI)赛事奖金”,奖金金额较多的马匹优先。

跑道

春季天皇赏途程为草地3200米,采用京都竞马场外圈赛道,全程约一圈半。

京都竞马场属地势平坦、跑道阔而直路长的马场。春季天皇赏需经过两次从称为“淀之坂”的斜坡。此赛参战马在对面直路起步100米后地势将会上升2.1米,在280米后转入第三个弯道时地势再上升1.8米。转至第四个弯道需穿过高低差达3.5米的下坡后,首次转入高低差0.8米的最后直路。第一次走过终点后便再次入弯,返回起步点的对面直路段,完成后再次沿外圈段入弯朝约400余米的最后直路进发。

历史

  • 1938年 - “帝室御赏典”重编为每年举办两次,春季赛事在阪神竞马场(原鸣尾竞马场)举行。
  • 1939年 - 将途程更改为草地3200米,并更改参赛条件为“5岁(现在4岁)或以上雄马及雌马”。
  • 1944年 - 在京都竞马场草地3,200米的上作为“能力测试竞走”举行。其后定于京都竞马场举行。
  • 1945年 - 由于太平洋战争的影响而取消。
  • 1947年 - 该年以“平和赏”名义举行。
  • 1948年 - 更名为“天皇赏”。
  • 1972年 - 外国产马不能出赛。
  • 1981年 - 容许曾胜出“天皇赏”的马匹再次参赛。
  • 1984年 - 引入分级制后,被评为JRA GI。
  • 1995年 - 成为“指定交流竞走”,开放予地方竞马的马匹参加。
  • 2000年 - 最多允许2匹外国产马参赛。
  • 2001年 - 由于国际马龄显示标准的变化,参赛条件改为“4岁或以上雄马及雌马”。
  • 2005年 - 改为国际赛事,最多允许5匹外国训练马参赛。
  • 2007年 - 最多允许9匹外国训练马参赛。
  • 2008年 - 参赛条件改为“4岁或以上”。由该年起,获胜的马匹将获得当年的澳洲墨尔本杯 (G1)的优先出赛权。
  • 2011年 - NHK赛事转播因直播参议院预算委员会会议而取消。
  • 2012年 - 更改出赛马的选择方法;同年,以“现代竞马150周年”的副标题举行。
  • 2014年 - 建立引进赛制度,允许指定赛事的优胜马优先出赛。
  • 2020年 - 由于COVID-19流行 ,实行“闭门作赛”。
  • 2021年 - 因应京都竞马场的翻新工程移师阪神竞马场(外圈→内圈)举行(2022年相同),最大出赛马匹数量将减少至16匹。
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赛事纪录

  • 最快完成时间:3分12.5秒(2017年/第155届首名马匹:北部玄驹
  • 最大胜出距离:10个马位以上大差(1968年/第57届首名马匹:Hikaru Takai
  • 胜出最多次数骑师:武丰(共8次:1989年/第99届稻荷一、1990年/第101届超级溪流、1991年/第103届目白麦昆、1992年/第105届目白麦昆、1999年/第119届特别周、2006年/第133届大震撼、2016年/第153届北部玄驹及2017年/第155届北部玄驹)
  • 胜出最多次数练马师:尾形藤吉(尾形景造)(共4次:1954年/第29届Hakuryo、1960年/第41届Kuropero、1963年/第47届Korehisa及1966年/第53届Haku Zuiko)及藤本冨良(1956年/第33届Meiji Hikari、1961年/第43届Yamanin More、1965年/第51届Asahoko及1968年/第57届Hikaru Taikai
  • 胜出最多次数马主:Sunday Racing Co. Ltd.(共4次:2013年/第147届超常骏骥、2014年/第149届超常骏骥、2019年/第159届气自豪及2020年/第161届气自豪)
  • 胜出最多次种马:周日宁静(共4次:1999年/第119届特别周、2022年/第125届曼城茶座、2005年/第131届铃鹿间风及2006年/第133届大震撼)、黄金旅程(共4次:2013年/第147届超常骏骥、2014年/第149届超常骏骥、2015年/第151届黄金船及2018年/第157届七色线)及大震撼(2019年/第159届气自豪、2020年/第161届气自豪、2021年/第163届世界首映及2023年/第167届骏天宫
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历届冠军

更多信息 届数, 举行日 ...
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来自战线

以下列表列出获得自引入分级制以来,历届冠军上次出赛赛事及上次胜出赛事:

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图辑

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参考资料

外部链接

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