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普拉

克罗地亚伊斯特拉县城市 来自维基百科,自由的百科全书

普拉
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普拉克罗地亚语Pula塞尔维亚-克罗地亚语发音:[pǔːla] 意大利语Pola,波拉;匈牙利语Póla伊斯特拉语:Puola;斯洛文尼亚语Pulj)位于克罗地亚伊斯特拉半岛的南端,是伊斯特拉县最大的城市,也是克罗地亚的第七大城市。2021年人口为52,411人。普拉拥有丰富的历史遗产,包括众多的古罗马建筑,其中最著名的就是普拉竞技场,是目前保存最完好的古罗马圆形竞技场。这座城市拥有悠久的酿酒、捕鱼、造船和旅游传统。从古罗马时期开始,它一直是伊斯特拉地区的行政中心,直到1991年被帕津取代。普拉也曾是奥匈帝国海军最大的军港。

事实速览 普拉, 国家 ...
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人口

此城人口密度为1,093.27 人/每平方公里,是克罗地亚人口密度第五大的城市,人口62,080人 (2006年统计)。 城内主要人口为克罗地亚人(71.65% ),其余则有塞尔维亚人(5.83%), 意大利人(4.82%), 波斯尼亚人斯洛文尼亚人等(2001年统计)。

地理和气候

普拉位于亚得里亚海海岸,属于地中海气候,平均高温为24℃ (75℉)(八月),平均低温则为6℃ (43℉)(一月),气候一般湿润、温和。在夏天,日间比较温暖,晚间则较凉快。每年有超过240日的气温高于10℃ (50℉)。

景观

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普拉竞技场
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科林斯柱式的古罗马庙宇

普拉早在古罗马时期就是伊斯特拉的行政中心,因此保留有许多古罗马时代的建筑物,其中最有名的景点为在一世纪所建的圆形竞技场普拉竞技场是世界上六个现存的罗马竞技场之一。至今竞技场仍被用作夏天电影节的场地。 在二战期间,意大利的法西斯曾尝试拆迁普拉的圆形竞技场至意大利本土,但因搬运成本过高而很快放弃。

  • 另外两个保存完好的古罗马建筑有同样是一世纪兴建的凯旋门和在屋大维统治时期(大约公元前2年至公元14年)所建的奥古斯都罗姆神庙。
  • 神庙在拜占庭时期转变为一座教堂,因此能够幸存至现代,
  • 此后该建筑被用作谷仓,在1944年被盟军空袭轰炸,损毁严重。
  • 现今所见的为1947年重建之貌,神庙被用作摆放石刻、碑文、雕像等考古物品作为展览。
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圣弗朗西斯教堂
  • 普拉的旧城区内有许多古罗马所铺砌的狭窄石街,两旁排列了中世纪和文艺复兴时期所兴建的建筑物。
  • 普拉大教堂是一座罗马天主教座堂,建于六世纪,并于十世纪扩展。该教堂后因热那亚威尼斯人的侵袭而毁坏,于十五世纪完成重建。在第二次世界大战,教堂于1944年盟军对普拉城的轰炸中严重损坏,最后于1947年再次重建。
  • 圣弗朗西斯教堂(Church of St. Francis )则是一座筑于公元1314年的中世纪建筑,有着晚期的罗曼式建筑风格,并建有哥特式的玫瑰窗

交通

铁路

铁路服务自普拉往北运作至斯洛文尼亚,但没有跟里耶卡及其他克罗地亚铁路的网络连接。

航空

普拉机场位于普拉市的东北方,负责该市的航空运输,包括国内航线和国际航线,包括前往意大利的里雅斯特斯洛文尼亚首都卢布尔雅那和首都萨格勒布的航线。然而与邻近的里耶卡机场一样,普拉并不是主要的国际航点。 此外普拉亦有直航路线来往本市和伦敦都柏林,夏季亦有航线前往西欧的其他大机场。

船运

渡轮服务经营自普拉港口至邻近的岛屿,在六月至九月,亦有经营来往威尼斯的里雅斯特至本市的航线。

公共汽车

市中心边缘的大型公共运输站为市内庞大的公共汽车系统而设,提供普拉市内、前往国内和国外各个城市的公共汽车路线。

电车

在20世纪初奥匈帝国统治时期,普拉于1904年建有一电车轨道系统。在第一次世界大战以后,普拉为法西斯政权所统治,当时因为电车系统的需求下降而于1934年遭到拆卸。

友好城市

参考文献

外部链接

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