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月球南极
月球极点 来自维基百科,自由的百科全书
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月球南极是科学家们特别感兴趣的地方,因为该区域永夜坑处于永久阴影中,因此可能存在水冰。在月球南北二极中,南极可能更有趣,因为该区域的阴影区远大于北极[1]。南极陨石坑坑底是月球上唯独阳光照射不到的地方,因而,南极陨石坑是含有早期太阳系化石记录的寒冷深窖[2]。相较之下,月球北极地区类似的掩蔽陨石坑数量就少得多。[3]

地理

月球南极位于极地南极圈的中心(南纬80°至南纬90°)[4][5]。月球南极已从数十亿年前的原始位置偏移了5 度[来源请求]。这种偏移改变了月球的旋转轴,使阳光能够到达以前被阴影的区域,但南极仍然具有一些完全阴影的区域。 轴旋转与椭圆平面成 88.5 度。 相反,南极还包含永久暴露在阳光下的区域。 南极地区有许多陨石坑和盆地,例如南极-艾托肯盆地,这似乎是月球最基本的特征之一[6],还有山脉。南极平均温度约为 260 K(−13 °C;8 °F)[6]。

月球的自转轴点位于沙克尔顿坑内,最接近南极的著名撞击坑有:德·杰拉许陨石坑、斯维德鲁普陨石坑、舒梅克环形山、福斯蒂尼陨石坑、霍沃思环形山、诺毕尔环形山和卡比厄斯环形山。
探索


有数个国家的探测卫星从绕月轨道对月球南极地区进行过探索。通过美国的月球轨道器、克莱门汀号、月球探勘者、月球勘测轨道飞行器、日本的辉夜姬号和印度的月船1号等实施了广泛的研究,发现了月球水的存在。美国国家航空航天局的月球坑观测和传感卫星在卡比厄斯环形山坑中发现了大量的水[7]。月球坑观测和传感卫星任务故意撞向卡比厄斯环形山的地面,从样本中发现它含有近5%的水。[8]
月球勘测轨道飞行器(LRO)由美国国家航空航天局于2009年6月18日发射,目前仍在绘制月球南极地区的地图。这项任务将帮助科学家了解月球南极地区是否有足够的可持续资源来维持永久载人空间站。LRO 携带占卜者月球辐射计实验(Diviner Lunar Radiometer Experiment),该实验研究南极表面的辐射和热物理特性。它可以检测反射的太阳辐射和内部红外线发射。LRO 占卜者实验能够探测到月球水冰可能被困在表面的位置。
月球坑观测和传感卫星(LCROSS)是由美国国家航空航天局运营的机器人航天器,该任务被认为是一种低成本手段,用于确定在月球极地地区检测到的氢的性质。[9]其在月船一号发现月球水后立即发射[10],LCROSS 的主要任务目标是进一步探讨月球极地附近永久阴影陨石坑(永夜坑)中是否有冰形式的水。[11]它是与月球勘测轨道飞行器(LRO)及其半人马座上级一起发射的,成功确认月球南部卡比厄斯环形山有水。[12]
印度空间研究组织(ISRO)于2008年10月22日随月船1号发射了月球撞击探测器(MIP),后者于2008年11月14日20时06分(UTC)与绕月轨道运行的月船一号分离,并在近25分钟后在沙克尔顿陨石坑边缘附近(89.55°S 122.93°W)按预定计划硬着陆。透过这次任务,印度成为第一个硬着陆或撞击月球南极的国家。这是目前世界上唯一一次探测器硬着陆月球南极的事件。
俄罗斯于2023年8月10日发射了“月球25号 ”月球着陆器。[13]月球25号花了五天时间到达月球,然后又绕着这颗天然卫星转了五到七天。航天器随后计划降落在月球南极地区的博古斯瓦夫斯基环形山附近(69.545°S)或曼齐尼环形山附近(68.773°S),若着陆成功将是距离南极最近的探测器。在将探测器缩小到着陆前轨道的过程中,月球25号出现了“紧急情况”。月球着陆器在莫斯科时间8月19日下午2点57分(UTC11时57分)突然失去通讯,随后证实任务失败。
月球25号的主要任务是验证着陆技术,这次任务携带了30千克(66磅)的科学仪表,包括一个用于采集土壤样本的机械手臂和可能的钻探硬件。[14]这次发射是用联盟-2.1b 号火箭和佛盖特上面级(Fregat)上面级从东方航天发射场进行的。[15][16]
印度空间研究组织于2023年8月23日成功在月面着陆的月船3号是首个在月球南极地区着陆的探测器[17],但其着陆点纬度为南纬69°,并非南纬80°以上的月球南极范围内,只是月球高纬度地区;尽管如此,月船3号仍是目前所有着陆器中最靠近月球南极点的。[18]
2024年2月22日在马拉柏特环形山80.13°S 1.44°E着陆的奥德修斯号月球着陆器实现了民营航天公司首次月球软着陆,也是1972年阿波罗17号之后第一艘在月球上软着陆的美国制造的航天器。
太阳能、氧气和金属是南极地区丰富的资源[20]。 通过在南极附近建立月球资源处理设施,太阳能发电将允许几乎持续运行[21]。 已知存在于月球表面的元素包括氢 (H)[22]、 氧 (O)、硅 (Si)、铁 (Fe)、镁 (Mg)、钙 (Ca)、铝 (Al) )、锰( Mn)和钛(Ti)。 其中较丰富的是氧、铁和硅。 氧含量估计为 45%(按重量计)。
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未来
美国国家航空航天局的商业月球有效载荷服务(CLPS)计划于2025年1月发射雅典娜号月球着陆器至沙克尔顿陨石坑(89.67°S),2025年9月发射格里芬1号任务至诺毕尔环形山(85.28°S),为阿耳忒弥斯计划载人载人登陆南极地区做准备。[23]
参见
参考文献
外部链接
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