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朗斯-贝蒂讷公交

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朗斯-贝蒂讷城市公交(法语:Autobus de Lens-Béthune)是法国北部的一个城市公共交通系统,其线路网覆盖包括两大核心城市朗斯(法语:Lens)和贝蒂讷(法语:Béthune)在内的四个公共社区:朗斯-列万城市公共社区法语Communaupole de Lens-Liévin埃南-卡尔万城市公共社区法语Communauté d'agglomération Hénin-Carvin阿尔图瓦城市公共社区法语Communauté d'agglomération de l'Artois讷及周边公共社区法语Communauté de communes de Nœux et environs,商业名称为Tadao[1]

事实速览 朗斯-贝蒂讷公交, 概要 ...
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历史

塔道城市公共交通系统成立于2004年,由朗斯-列万和埃南-卡尔万两个城市公共交通系统合并而来。2007年,贝蒂讷城市公共交通系统合并入塔道,形成朗斯-贝蒂讷城市公共交通。2012年2月,朗斯-贝蒂讷城市公共交通系统的线路进行了大规模的调整,不再按照地理位置单独运营。

设施

截止2017年10月,朗斯-贝蒂讷城市公共交通系统共包括各类常规公交线路共计五十余条,覆盖市镇数量为115个,总人口数量超过61万,在法国城市公共交通系统中排名第七[1]

运营

朗斯-贝蒂讷城市公共交通系统由阿尔图瓦-戈埃勒交通联合会(SMT Artois-Gohelle)负责管理,由法国交通发展集团(法语:Transdev)负责运营。

此外,持有朗斯-贝蒂讷城市公共交通车票的乘客,亦可无限次在四个公共社区范围内的火车站之间搭乘TER列车

财政

朗斯-贝蒂讷城市公共交通系统的财政来源主要包括4个来源:

  • 交通社会保障(Versement du transport[2],由法国社会保障局(Urssaf)面向朗斯-贝蒂讷城市公共交通系统覆盖范围内的超过9名员工的企业收取,分配至阿尔图瓦-戈埃勒交通联合会管理。2016年7月1日起,新的收取金额为其所得收入的1.6%。
  • 国家补贴
  • 欧盟补贴,仅用于支持修建快速公共交通系统。
  • 商业收入

线路

尽管朗斯-贝蒂讷城市公共交通系统不再按照地理位置单独运营,但乘客仍可从公交线路编号上判断其大致的运行方向:单数编号的线路主要集中在朗斯地区、复数编号的线路主要集中在贝蒂讷地区[3]

干线公交

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普通公交

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补充公交

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定制公交

朗斯-贝蒂讷公共交通系统共有9条定制公交线路(法语:Ligne TAD),商业名称为Allobus,需在距离开行至少2小时前预定,周日和节假日除外。

特殊公交

朗斯-贝蒂讷公共交通系统当中还有6条特殊公交线路(法语:Ligne spéciale),不按照数字编号排序:

  • 贝蒂讷招手停公交(Stopbus Béthune) :贝蒂讷克莱蒙梭(环线)
  • 朗斯招手停公交(Stopbus Lens) :朗斯-九副城 ↔ 朗斯-大孔代
  • 市场专线(Navette Marché) :布律埃拉比西耶尔-埃讷里广场 ↔ 公墓
  • 三角专线(Navette Delta 3) :利贝库尔火车站杜尔日-三角工业区
  • 阿尔图瓦工业区专线(Navette ZI Artois Flandres) :拉巴塞火车站杜夫兰-阿尔图瓦-佛兰德工业区
  • 朗斯卢浮宫专线(Navette Louvre Lens) :朗斯火车站卢浮宫

规划

朗斯-贝蒂讷城市公共交通计划将现有的4条干线公交重新规划,使总数达到7条,并改善其沿途的部分设施,成为大容量公交线路(英语:BRT、法语:BHNS)。该计划已开始施工,预计于2018年完成[4]

图集

参见

参考文献

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