东二见站

东二见站
东二见站
	南出口
日语名称
	東二見 – ひがしふたみ – Higashi-futami
车站概览
位置	日本兵库县明石市二见町东二见藤寄417番9号
地理坐标	34°42′0.06″N 134°53′18.06″E
车站构造
站体类型	地面车站（桥上站）
站台	3面5线
历史
启用日期	1923年（大正12年）8月19日
上车人次; 统计年度	平均每日4,389人次（不含下车乘客） ; 2017
邻近车站
站线配置图
站线配置图
	图例
位置
位置

东二见站（日语：東二見駅／ひがしふたみえき^{Higashi-futami eki */?}）是位于兵库县明石市二见町东二见藤寄，山阳电气铁道本线的车站。车站编号为“SY25”。所有列车停站。车站西边（姬路方向）设有东二见车辆基地（日语：東二見車両基地），早晚与部分时段设有列车以此站为起终点站。

事实速览 东二见站, 日语名称 ...

站台	线路	上下行	方向
1・2	本线	下行	高砂、饰磨、姬路方向
3・4		上行	明石、三宫、梅田方向
5		上行	后备站台

年度	乘车人次总数			当中定期票使用者总数				参考资料
年度	人/日	变化率	排名	人/日	増减	变化率	排名	神	明	播	加	高	姬
1956(S31)	3,225								^{[统 1]}
1957(S32)
1958(S33)
1959(S34)	3,685								^{[统 2]}
1960(S35)	3,995	8.42%							^{[统 3]}
1961(S36)	4,369	9.36%							^{[统 4]}
1962(S37)	4,914	12.46%							^{[统 4]}
1963(S38)	5,391	9.71%							^{[统 4]}
1964(S39)	5,933	10.05%							^{[统 4]}
1965(S40)	6,071	2.33%							^{[统 4]}
1966(S41)	6,121	0.81%							^{[统 5]}
1967(S42)	6,255	2.19%							^{[统 5]}
1968(S43)	6,455	3.20%							^{[统 5]}
1969(S44)	6,671	3.35%							^{[统 5]}
1970(S45)	6,652	-0.29%							^{[统 5]}
1971(S46)	6,548	-1.57%		4,805		73.39%			^{[统 6]}
1972(S47)	6,611	0.96%		4,956	3.14%	74.97%			^{[统 7]}
1973(S48)	6,614	0.04%		4,942	-0.28%	74.73%			^{[统 8]}
1974(S49)	6,899	4.31%		5,227	5.76%	75.77%			^{[统 9]}
1975(S50)	6,786	-1.63%		5,074	-2.94%	74.77%			^{[统 10]}
1976(S51)	6,326	-6.78%		4,729	-6.80%	74.75%			^{[统 11]}
1977(S52)	6,559	3.68%		4,879	3.19%	74.39%			^{[统 12]}
1978(S53)	6,523	-0.54%	8/48	4,879	0.00%	74.80%		^{[统 13]}	^{[统 14]}	^{[统 15]}	^{[统 16]}	^{[统 17]}	^{[统 18]}
1979(S54)	6,427	-1.47%	8/48	4,737	-2.92%	73.70%		^{[统 13]}	^{[统 19]}	^{[统 15]}	^{[统 16]}	^{[统 17]}	^{[统 20]}
1980(S55)	7,022	9.25%	7/48	5,367	13.30%	76.43%		^{[统 13]}	^{[统 21]}	^{[统 15]}	^{[统 16]}	^{[统 17]}	^{[统 20]}
1981(S56)	5,304	-24.46%	10/48	5,304	-1.17%	100.00%		^{[统 13]}	^{[统 22]}	^{[统 23]}	^{[统 24]}	^{[统 17]}	^{[统 20]}
1982(S57)	7,019	32.33%	7/48	5,340	0.67%	76.07%		^{[统 25]}	^{[统 26]}	^{[统 23]}	^{[统 24]}	^{[统 27]}	^{[统 20]}
1983(S58)	6,992	-0.39%	7/48	5,219	-2.26%	74.65%		^{[统 25]}	^{[统 26]}	^{[统 23]}	^{[统 24]}	^{[统 28]}	^{[统 20]}
1984(S59)	6,888	-1.49%	7/48	5,123	-1.84%	74.38%		^{[统 25]}	^{[统 26]}	^{[统 23]}	^{[统 24]}	^{[统 28]}	^{[统 29]}
1985(S60)	6,732	-2.27%	7/48	4,989	-2.62%	74.11%		^{[统 25]}	^{[统 26]}	^{[统 23]}	^{[统 24]}	^{[统 28]}	^{[统 29]}
1986(S61)	6,559	-2.56%	6/48	4,778	-4.23%	72.85%		^{[统 25]}	^{[统 26]}	^{[统 23]}	^{[统 30]}	^{[统 28]}	^{[统 29]}
1987(S62)	6,444	-1.75%	6/48	4,668	-2.29%	72.45%		^{[统 31]}	^{[统 32]}	^{[统 23]}	^{[统 30]}	^{[统 28]}	^{[统 29]}
1988(S63)	6,584	2.17%	5/48	4,742	1.58%	72.03%		^{[统 31]}	^{[统 32]}	^{[统 23]}	^{[统 30]}	^{[统 28]}	^{[统 33]}
1989(H01)	6,630	0.71%		4,778	0.75%	72.07%		^{[统 31]}	^{[统 32]}	^{[统 23]}	^{[统 30]}	^{[统 34]}	^{[统 33]}
1990(H02)	7,033	6.07%	5/48	5,107	6.88%	72.61%		^{[统 31]}	^{[统 32]}	^{[统 35]}	^{[统 30]}	^{[统 34]}	^{[统 33]}
1991(H03)	7,090	0.82%		5,132	0.48%	72.37%		^{[统 31]}	^{[统 36]}	^{[统 35]}	^{[统 37]}	^{[统 34]}	^{[统 33]}
1992(H04)	6,956	-1.89%	5/48	5,008	-2.40%	72.00%		^{[统 38]}	^{[统 36]}	^{[统 39]}	^{[统 37]}	^{[统 34]}	^{[统 33]}
1993(H05)	6,882	-1.06%	5/48	4,918	-1.81%	71.46%		^{[统 38]}	^{[统 36]}	^{[统 39]}	^{[统 37]}	^{[统 40]}	^{[统 41]}
1994(H06)	6,737	-2.11%	4/48	4,756	-3.29%	70.60%		^{[统 38]}	^{[统 36]}	^{[统 39]}	^{[统 37]}	^{[统 40]}	^{[统 41]}
1995(H07)	6,740	0.04%	4/48	4,652	-2.19%	69.02%		^{[统 38]}	^{[统 36]}	^{[统 39]}	^{[统 42]}	^{[统 40]}	^{[统 41]}
1996(H08)	6,718	-0.33%	5/48	4,616	-0.77%	68.72%		^{[统 38]}	^{[统 43]}	^{[统 39]}	^{[统 42]}	^{[统 40]}	^{[统 41]}
1997(H09)	6,468	-3.71%	5/48	4,449	-3.62%	68.78%		^{[统 44]}	^{[统 43]}	^{[统 39]}	^{[统 42]}	^{[统 45]}	^{[统 41]}
1998(H10)	6,205	-4.07%	5/48	4,274	-3.94%	68.87%		^{[统 44]}	^{[统 43]}	^{[统 39]}	^{[统 42]}	^{[统 45]}	^{[统 46]}
1999(H11)	5,863	-5.52%	5/48	4,047	-5.32%	69.02%		^{[统 44]}	^{[统 43]}	^{[统 39]}	^{[统 42]}	^{[统 45]}	^{[统 46]}
2000(H12)	5,690	-2.94%	5/48	3,888	-3.93%	68.32%		^{[统 44]}	^{[统 43]}	^{[统 39]}	^{[统 47]}	^{[统 45]}	^{[统 46]}
2001(H13)	5,630	-1.06%	5/48	3,786	-2.61%	67.25%		^{[统 44]}	^{[统 48]}	^{[统 49]}	^{[统 47]}	^{[统 45]}	^{[统 46]}
2002(H14)	5,405	-3.99%	5/48	3,603	-4.85%	66.65%		^{[统 50]}	^{[统 48]}	^{[统 49]}	^{[统 47]}	^{[统 45]}	^{[统 46]}
2003(H15)	5,241	-3.04%	5/48	3,411	-5.32%	65.08%		^{[统 50]}	^{[统 48]}	^{[统 49]}	^{[统 47]}	^{[统 45]}	^{[统 51]}
2004(H16)	5,630	7.42%	4/49	3,537	3.69%	62.82%		^{[统 50]}	^{[统 48]}	^{[统 49]}	^{[统 47]}	^{[统 52]}	^{[统 51]}
2005(H17)	4,126	-26.72%	6/49	2,655	-24.94%	64.34%		^{[统 50]}	^{[统 48]}	^{[统 49]}	^{[统 53]}	^{[统 52]}	^{[统 51]}
2006(H18)	4,101	-0.60%	7/49	2,614	-1.55%	63.73%		^{[统 50]}	^{[统 54]}	^{[统 49]}	^{[统 53]}	^{[统 52]}	^{[统 51]}
2007(H19)	4,038	-1.54%	8/49	2,589	-0.94%	64.11%		^{[统 55]}	^{[统 54]}	^{[统 56]}	^{[统 53]}	^{[统 52]}	^{[统 51]}
2008(H20)	4,123	2.10%	8/49	2,649	2.33%	64.25%		^{[统 55]}	^{[统 54]}	^{[统 56]}	^{[统 53]}	^{[统 52]}	^{[统 57]}
2009(H21)	4,112	-0.27%	8/49	2,622	-1.03%	63.76%		^{[统 55]}	^{[统 54]}	^{[统 56]}	^{[统 53]}	^{[统 52]}	^{[统 57]}
2010(H22)	4,132	0.47%	8/49	2,573	-1.88%	62.27%		^{[统 55]}	^{[统 54]}	^{[统 56]}	^{[统 58]}	^{[统 52]}	^{[统 57]}
2011(H23)	4,077	-1.33%	8/49	2,512	-2.34%	61.63%		^{[统 55]}	^{[统 59]}	^{[统 56]}	^{[统 58]}	^{[统 60]}	^{[统 57]}
2012(H24)	4,079	0.07%	8/49	2,490	-0.87%	61.05%		^{[统 61]}	^{[统 59]}	^{[统 56]}	^{[统 58]}	^{[统 60]}	^{[统 57]}
2013(H25)	4,203	3.02%	8/49	2,532	1.65%	60.23%		^{[统 61]}	^{[统 59]}	^{[统 62]}	^{[统 58]}	^{[统 60]}	^{[统 63]}
2014(H26)	4,107	-2.28%	8/49	2,460	-2.81%	59.91%		^{[统 61]}	^{[统 59]}	^{[统 62]}	^{[统 64]}	^{[统 60]}	^{[统 63]}
2015(H27)	4,244	3.34%	8/49	2,512	2.12%	59.20%		^{[统 61]}	^{[统 59]}	^{[统 62]}	^{[统 64]}	^{[统 60]}	^{[统 63]}
2016(H28)	4,299	1.29%	8/49	2,562	1.96%	59.59%		^{[统 61]}	^{[统 65]}	^{[统 62]}	^{[统 64]}	^{[统 60]}	^{[统 63]}
2017(H29)	4,389	2.10%	8/49	2,614	2.03%	59.55%	7/49	^{[统 66]}	^{[统 65]}	^{[统 62]}	^{[统 64]}	^{[统 60]}	^{[统 63]}

东二见站

历史

车站构造

站台

巴士线路

南边(滨国)

北出口

使用状况

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注脚

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外部链接

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