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东势寮 (台南市)
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东势寮，原写为东势藔，是台湾台南市善化区的一个传统地域名称，位于该区北部东侧。相较于今日行政区，其范围大致包括昌隆里不含南端及土虱堀南侧地区、嘉北里北部不含其东端、牛庄里北部偏东一小段、田寮里东部边界地带、六德里东北端及东部南侧凸出部分，以及官田区的渡拔里西南部边界地带西至中段。[1][2][3][4][5]
历史
台湾日治初期，东势寮地区为一街庄，称为“东势藔庄”（旧制街庄），隶属于善化里东堡。该庄昔日北及东隔曾文溪与西庄、拔仔林庄、番仔渡头庄、三块厝庄为界，南边为茄拔庄，北仔店庄，西边为六份藔庄。[1]
1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于台南厅。[6]1904年（明治三十七年）3月31日，该庄编入“善化里东区”，隶属于台南厅。[7]1909年（明治四十二年）10月25日，全台合并二十厅为十二厅，善化里东区仍隶属于台南厅。[8]1913年（大正二年）11月4日，善化里东堡、善化里西堡、新化东里辖区调整，该庄改隶属于善化里西堡。[9]1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制并雅化为“东势寮”大字，隶属于台南州新化郡善化庄（新制街庄）。[10]1940年（昭和十五年）6月17日，善化庄改制为善化街。
战后善化街改制为善化镇，隶属于台南县，大字亦改制为里。1950年（民国39年）10月25日，云、嘉、南分治，善化镇仍隶属于台南县。[11]2010年（民国99年）12月25日，台南县、市合并为直辖台南市，善化镇改制为善化区。
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聚落
本地区发展较早的聚落为东势藔、虱土堀（土虱堀）、三块藔、松安藔（已消失）、埤仔尾（已消失），在日治初期的官方地图上已有记载。[1]
交通
台铁纵贯线是台湾西部南北向铁路干线，经过本地区中西部。最近的车站在北侧为拔林车站，在南侧为善化车站。[1][2]前者属招呼站，仅停靠区间车；后者属二等站，停靠部分自强号、莒光号及全部区间快车、区间车；由此等可前往台铁沿线各站。
国道3号又称“福尔摩沙高速公路”，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，经过本地区东南端。最近的交流道在北侧为省道台84线交会处的官田系统交流道及市道171号交会处的乌山头交流道，在南侧为市道178号交会处的善化交流道。北侧通常利用省道台84线与省道台1线交会处的渡头交流道进出，再经由台84线、官田系统交流道衔接国道3号。由此等可快速前往国道3号沿线各地。[1][2][12]
省道台1线又称“纵贯公路”，是台北至枫港的传统平面干道，经过本地区东南部。由该道路北行可前往官田区、六甲区、柳营区、新营区等地，南行可前往新市区、永康区、东区/南区、仁德区等地。[1][2][12]
区道南122线是苏厝至东势寮的道路，其东侧端点（终点）位于本地区东南部的省道台1线路口，由此向北转西北再转西会经过本地区的三块藔、东势藔两个聚落。[1][2][4][13]
区道南127线是东势寮至北子店的道路，其北侧端点（起点）位于本地区中部偏西南、东势藔聚落的区道南122线路口，由此向南会经过本地区的土虱堀聚落。[1][2][4]
区道南127-1线是土风堀至牛庄的道路，其北侧端点（起点）位于本地区南部边界地带西侧的区道南127线路口。[1][2][4]
区道南129线是东势寮至通山桥的道路，其北侧端点（起点）位于本地区中部偏西南、东势藔聚落的区道南122线路口。[1][2][4]
参考文献
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