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东海北部线
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东海北部线(朝鲜语:동해북부선/東海北部線 Donghae Bukbu seon */?)是连接朝鲜半岛江原道南北方面的一条铁路线,连接现时朝鲜民主主义人民共和国的江原道安边郡到现时大韩民国的江原特别自治道襄阳郡之间。“东海北部线”取名于江原道以东的朝鲜东海(日本海)。

铁道于军政期间建立,负责军队的货物输送。东海北部线在元山与京元线连结。铁道在1929年贯通安边郡至歙谷(흡곡),1937年修至襄阳,至今可到达猪津。原计划与东海南部线相连,但由于日本战败而未能成事。由于朝鲜战争因素,铁道被一分为二,在大韩民国方面的路线长期未有使用。
2007年5月17日,一列运载150名两韩代表团的列车从朝鲜的金刚山青年站出发,开住大韩民国的猪津站。现时连接军事分隔区内的铁道工程业已完工,大韩民国方面预计,从江陵到猪津的路线应该可以在2010年通车。若南北的铁道路线可以重新贯通,届时从江原线在咸镜北道的北部起点出发,通过安边站转东海北部线,可以南下到达江陵,再转东海中部线到达浦项(포항)、及经东海南部线直达半岛南方的釜山(终点站位于釜山镇站)。
2022年1月,江陵到猪津修复工程动工,预计2027年完工。[1]
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盟军统治时期
所在地的地名以1950年当时为准,当时全线位于江原道。
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编入岭东线
所在地以1963年当时的地名为准,全线位于江原道。
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现在的东海北部线
参见
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