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东金站

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东金站(日语:東金駅とうがねえき Tōgane eki */?)是位于千叶县东金市东金585号,东日本旅客铁道(JR东日本)的东金线车站。在1961年前,此站设有九十九里铁道线日语九十九里鉄道

事实速览 东金, 日语名称 ...
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车站大楼、西出口站前回旋路(2008年10月26日)
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东出口站前回旋路(2019年3月5日)
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历史

此站位于山武日语山武地区一带的中心都市——东金市的市中心。此站在1900年(明治33年)6月启用。当时房总铁道的目的地是东金,但是当地居民表示反对,因此铁线路只开通至大网。随后大网站至此站之间之间才开通,达成当初的目的。

在车站启用7年后的1907年(明治40年)9月,根据铁道国有法日语鉄道国有法,房总铁道被国有化,成为国铁车站。在1909年(明治42年),大网站至此站之间区间成为东金线的本线,外房线为支线。当时大网站至此站之间没有中途车站,在1911年(明治44年)11月此站继续延伸至成东站

在1926年(大正15年)11月,九十九里轨道连接此站。尤如其名,九十九里轨道可前往九十九里海岸的片贝站日语上総片貝駅。在夏季会有海滩客乘客该铁线路前往九十九里,使铁路列车满客。受到机动化日语モータリゼーション影响,公司名称改名为九十九里铁道,随后于1961年(昭和36年)结束铁线路服务,并专注于巴士业务。在1972年前,车站内还设有九十九里铁道的遗迹,直至进行土地整理项目。在1973年(昭和48年)9月,国铁东金线全线电气化,此站设有电动列车停靠。在1987年(昭和62年)4月,随着国铁分割民营化,成为JR东日本车站。

  • 1900年(明治33年)6月30日:房总铁道车站启用[1]。为旅客和货物车站。在启用当初为终点站。
  • 1907年(明治40年)9月1日:房总铁道被国有化日语鉄道国有法,成为国有铁道车站[1]
  • 1909年(明治42年)10月12日:大网站至此站之间成为东金线[1]
  • 1911年(明治44年)11月1日:东金线此站至成东站之间开通[1]
  • 1926年(大正15年)11月25日:九十九里轨道此站至片贝站(后来为上总片贝站日语上総片貝駅)之间开通[1]
  • 1932年(昭和7年)3月24日:九十九里轨道公司名称改名为九十九里铁道[1]
  • 1961年(昭和36年)3月1日:九十九里铁道此站至上总片贝站之间废止[1]
  • 1973年(昭和48年)9月28日:国铁东金线全线电气化[1]
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)营运[1]
  • 2001年(平成13年)11月18日:此站开始使用IC卡Suica[広报 1]
  • 2005年(平成17年)3月31日:引入发车音乐系统[1]
  • 2006年(平成18年)4月1日:绿色窗口结业,设置“你好售票机Kaeru君”[1]
  • 2012年(平成24年)3月14日:“你好售票机Kaeru君”结束服务。
  • 2014年(平成26年)11月20日:成为业务委托车站[2]
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车站构造

此站是地面车站,设有2面2线的相对式站台。车站大楼是一座木造平屋建筑物,建筑物的天井较高。大楼邻接站台。在车站大楼旁设有已停用的缺角式站台。

在两站台之间设有跨线桥(设有电梯)连接。另外,在站外也设有跨线桥,与站内跨线桥平行。车站内只有车站大楼内的一处出入口(车站西北方)。在站外的跨线桥没有自动扶梯和电梯等无障碍设备。乘客或需要使用附近的平交道横过路轨。除了电梯外,车站内设有盲人引导径和多功能厕所等无障碍设备。在自动闸机日语自動改札機上设有LED式列车出发显示牌。在闸口内外均设有厕所

此站成为由大网站管理的业务委托车站,委托了JR东日本车站服务日语JR東日本ステーションサービス负责车站业务。车站内设有自动闸机日语自動改札機(可使用Suica)和指定券自动售票机绿色窗口在2006年(平成18年)4月1日结业,取而代之为新的“你好售票机Kaeru君日语もしもし券売機Kaeruくん[1],随着设置指定席售票机,你好售票机Kaeru君于2012年3月14日废止。

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站台

更多信息 站台, 线路 ...

参考[4]

  • 当不需要列车交会时,列车使用靠近车站大楼一方的1号站台。
  • 当需要列车交会时,会按不同列车类别和列车车厢数目而设有不同情况。当中没有两架快速列车进行交会。
    • 上下行均为各站停车,均为4卡车厢 - 下行列车使用1号站台,上行列车使用2号站台。
    • 上下行均为各站停车,均为6卡车厢 - 下行列车使用1号站台,上行列车使用2号站台。
    • 上下行均为各站停车,下行列车为6卡车厢,上行列车为4卡车厢 - 下行列车使用1号站台,上行列车使用2号站台。
    • 上下行均为各站停车,上行列车为6卡车厢,上行列车为4卡车厢 - 上行列车使用1号站台,下行列车使用2号站台。
    • 上行列车为京叶线直通的通勤快速或快速,下行列车为各站停车 - 上行列车使用1号站台,下行列车使用2号站台。
    • 上行列车为各站停车,下行列车为京叶线直通的通勤快速或快速 - 下行列车使用1号站台,上行列车使用2号站台。
  • 1号站台为上下行本线,同时为一线通过日语一線スルー构造。1、2号站台可向两方向出发或从两方向进站。
  • 站台可容纳6卡车厢。

使用状况

在2019年(令和元年)度1日平均乘车人次为4,187人,以下为乘车人次变化列表:

更多信息 乘车人次变化[统计 1][统计 2], 年度 ...
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车站周边

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东金市政厅
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八鹤湖日语八鶴湖(东金樱节)

车站位于东金市中心,邻近东金市政厅。车站东边设有市政厅和官厅等公共设施、

车站西出口设有古老的站前商店街。车站东南方设有东金购物中心SUNPIA日语東金ショッピングセンター サンピア。车站东边设有国道126号日语国道126号绕道,在该处为东金市的商业中心地方。沿国道126号绕道上设有大型商业设施(路边商店),并每年增加商店数目。在2015年(平成27年)3月,站前公寓大厦落成。

主要商业设施

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东金购物中心SUNPIA日语東金ショッピングセンター サンピア
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巴士线路

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九十九里铁道巴士(西出口回旋路)

在站前设有回旋路。该处设有巴士和出租车招呼站。九十九里铁道巴士日语九十九里鉄道小凑铁道巴士京滨急行巴士(前往羽田机场)均设有巴士线路驶入。在九十九里铁道巴士中,于站前设有巴士资讯板。前往东京站八重洲出口日语東京駅のバス乗り場的巴士线路行走于千叶县道119号东金源线日语千葉県道119号東金源線上。“东金站入口”巴士站位于车站闸口外(西出口),然后在上述县道的路口右转处。

更多信息 乘车处, 系统 ...

小凑铁道设有大网站前往求名站之间的深夜巴士线路,该巴士站为落客站。

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相邻车站

东日本旅客铁道(JR东日本)
东金线
通勤快速、快速(在东金线内各站停车)、普通(各站停车)
福俵东金求名

曾经存在的线路

九十九里铁道
东金-堀上

注脚

相关条目

外部链接

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