松岸站

松岸站（日语：松岸駅／まつぎしえき ^{Matsugishi eki */?}）是一个位于日本千叶县铫子市长冢町五丁目，属于东日本旅客铁道（JR东日本）的铁路车站。此站的所属线是总武本线^[2]，另有成田线停靠，共两条路线。

松岸站
站舍（2020年6月）
日语名称
松岸 – まつぎし – Matsugishi
车站概览
位置	日本千叶县铫子市长冢町五丁目1260番23号
地理坐标	35°44′22.3″N 140°47′42.9″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面3线
其他信息
电报码	キシ
历史
启用日期	1897年（明治30年）6月1日[1]
上车人次 统计年度	平均每日457人次（不含下车乘客） 2018年
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站 猿田 5.5km 往东京或千叶 总武本线 距离东京117.3km 铫子 3.2km 起讫站 椎柴 4.4km 往千叶 成田线 距离佐仓75.4km
位置
备注
业务委托站

此站是轨道名称上的成田线终点，但成田线的列车全数途经总武本线直通至铫子站。特急列车通过此站，不会认为往铫子站是重复乘车。

车站构造

车站月台（2006年1月12日）

侧式月台1面1线与岛式月台1面2线，合计2面3线的地面车站。各月台以跨线桥联络。侧式月台北侧连接站舍，内部设有候车室和窗口。

闸口附近曾设有补票处，现在不再使用。

• 
  检票口（2022年2月）
• 
  月台（2022年2月）

月台配置

此站的站舍侧月台为3号月台，离站舍最远的月台为1号月台。

月台	路线	方向	目的地	备注
1	■总武本线 成田线	上行	旭、成东、千叶方向 成田线 一部列车
2	■总武本线 ■成田线	下行	铫子方向	一部分列车
3	■成田线	上行	佐原、成田、千叶方向
	■总武本线 ■成田线	下行	铫子方向	通常在此月台

（来源：JR东日本:车站构内图 （页面存档备份，存于互联网档案馆））

使用情况

2019年（令和元年）度的1日平均上车人次为468人。

根据JR东日本与千叶县统计年鉴，近年1日平均上车人次推移如下表。

各年度1日平均上车人次^{[统计 1][统计 2]}

年度	1日平均 上车人次	来源
1990年（平成02年）	854	[* 1]
1991年（平成03年）	874	[* 2]
1992年（平成04年）	872	[* 3]
1993年（平成05年）	779	[* 4]
1994年（平成06年）	735	[* 5]
1995年（平成07年）	741	[* 6]
1996年（平成08年）	725	[* 7]
1997年（平成09年）	692	[* 8]
1998年（平成10年）	684	[* 9]
1999年（平成11年）	651	[* 10]
2000年（平成12年）	[JR 1]611	[* 11]
2001年（平成13年）	[JR 2]625	[* 12]
2002年（平成14年）	[JR 3]617	[* 13]
2003年（平成15年）	[JR 4]616	[* 14]
2004年（平成16年）	[JR 5]630	[* 15]
2005年（平成17年）	[JR 6]641	[* 16]
2006年（平成18年）	[JR 7]633	[* 17]
2007年（平成19年）	[JR 8]596	[* 18]
2008年（平成20年）	[JR 9]566	[* 19]
2009年（平成21年）	[JR 10]532	[* 20]
2010年（平成22年）	[JR 11]501	[* 21]
2011年（平成23年）	[JR 12]471	[* 22]
2012年（平成24年）	[JR 13]460	[* 23]
2013年（平成25年）	[JR 14]470	[* 24]
2014年（平成26年）	[JR 15]481	[* 25]
2015年（平成27年）	[JR 16]497	[* 26]
2016年（平成28年）	[JR 17]502	[* 27]
2017年（平成29年）	[JR 18]471	[* 28]
2018年（平成30年）	[JR 19]457
2019年（令和元年）	[JR 20]468

相邻车站

东日本旅客铁道（JR东日本）

■总武本线

猿田－松岸－铫子

■成田线（此站－铫子站间为总武本线）

椎柴－松岸－铫子