柬埔寨铁路运输

柬埔寨铁路运输系统主要是由柬埔寨皇家铁路（英语：Royal Railways of Cambodia）经营。柬埔寨铁路营业里程为612公里。

柬埔寨铁路运输
金边皇家车站（2009年）
经营概况
国营铁路	柬埔寨皇家铁路
客运量	?
铁路里程
总里程	612千米（380英里）
电气化里程	0 km（0 mi）
高速铁路	0 km（0 mi）
铁路轨距
主要铁路	1,000毫米（3英尺3+3⁄8英寸）

历史

柬埔寨铁路两条路线于1930年代法属柬埔寨时期，和独立后1960年代完工，但1970年代因柬埔寨内战、柬埔寨共产党错误政策遭到破坏，直到21世纪柬埔寨透过亚洲开发银行提供资金开始进行修复，并于2010年代陆续铁路客运运输。另外柬埔寨正在委托中国为其评估路线升级、新建，以及城市轨道交通。^[1]

柬埔寨皇家铁路于2024年购入JR北海道退役的列车，共计为11列的国铁KiHa 183型柴联车，已完成轨距改装和测试，将投入既有线路服务。^[2]

现有路线

• 北线：金边－菩萨－马德望－诗梳风－波别（→泰国铁路东线），1929年动工，1932年6月部分完工，1942年全线完工。1943~1961年曾运行柬埔寨至泰国的国际列车。2018年修复，2019年恢复与泰国的铁路连接，但最初没有设定国际列车。直到2023年7月26日开通首列与泰国的货运列车。^[3]
• 南线：金边－茶胶－贡布－施亚努市，267km，9.4km与北线共用。1960年建设开始，1969年全线开通。2016年恢复客运。

停运路线

• 机场线：金边－金边国际机场，2017年动工，2018年4月完工，用时30分钟，票价10,000柬埔寨瑞尔，约2.5美元。^[4]因2019冠状病毒病疫情于2020年7月停运。^[5]

计划中路线

• 金边－素昆－磅湛－斯努（→越南铁路胡志明市－禄宁铁路）－桔井－上丁（→老挝铁路）^[6][7]

车辆

内燃机车

型式	制造地	制造年
BB1000	法国	1965
BB1010	捷克	1992
BB1050	法国	1969
BB1060	中国	2005
Bde410	捷克	1993
YDM-4（英语：Indian locomotive class YDM-4）	印度	？

内燃动车组

型式	制造地	制造年	备注
RHN（日语：タイ国鉄RHN型気動車）	日本	1971	泰国国家铁路局转让
AS1000	墨西哥	2018	用于机场线

相关条目

• 柬埔寨主题
• 铁路主题

• 泛亚铁路
• 胡志明市－禄宁铁路

连结

• 越南铁路运输
• 老挝铁路运输
• 泰国铁路运输