梅赛德斯F1 W07 Hybrid

梅赛德斯F1 W07 Hybrid（英语：Mercedes F1 W07 Hybrid），是一辆一级方程式赛车，由梅赛德斯车队所设计，参赛于2016年世界一级方程式锦标赛。这辆车由2008年、2014年及2015年世界车手冠军刘易斯·汉米尔顿与尼可·罗斯堡驾驶，两人分别已经有四年及七年的赛季效力于该队。

梅赛德斯F1 W07 Hybrid

类别	一级方程式赛车
制造商	梅赛德斯
设计师	阿尔多·科斯塔（工程总监） 杰夫·威利斯（英语：Geoff Willis）（科技总监） 帕迪·劳（执行技术总监）
前任	梅赛德斯F1 W06 Hybrid
技术参数[1]
底盘	模压碳纤维和蜂窝复合结构
前悬吊	碳纤维横臂和推杆启动的扭力弹簧及摇臂
后悬吊	碳纤维横臂和拉杆启动的扭力弹簧及摇臂
发动机	梅赛德斯PU106C Hybrid[2] 1.6升（98立方英寸） V6，涡轮增压器(90°)，限制于15,000每分钟转速
电动机	电动发电机 - 动力 电动发电机 - 余热
变速器	序列式半自动变速器 八速进档、一速退档装置
重量	702千克（1,548磅）
燃料	国油
轮胎	倍耐力 P Zero (干) 倍耐力 Cinturato (湿)
参赛历史
著名的 参赛车队	梅赛德斯AMG国油F1车队
著名的 参赛车手	6. 尼可·罗斯堡[3] 44. 刘易斯·汉米尔顿[4]
首次参赛	2016年澳大利亚大奖赛
起步数 获胜数 颁奖台数 杆位数 最快圈数 4 19 33 20 9
制造商 世界冠军	1 (2016)
车手 世界冠军	尼可·罗斯堡 (2016)