南树林车站

南树林车站位于新北市树林区中山路及东兴街口，为台湾铁路公司纵贯线的铁路车站。

南树林车站 South Shulin Station
位置	台湾 新北市树林区 东山里中山路二段230号
地理坐标	24°58′34″N 121°24′41″E
车站类别	台铁车站
运营者	台湾铁路公司
途经线路	纵贯线
距离	里程基隆端42.9公里
车站构造
站体类型	平面车站、桥上站
站台	岛式站台一座
其他信息
车站代码	1050
车站等级	简易站
历史
启用日期	2015年12月23日
旧称	树林调度场、树调站、树林南站
营运信息
乘客数量	2,733[1]人次
排行	第83名（2024年）
邻近车站
上一站 台湾铁路 下一站 树林 2.0km 往基隆 纵贯线 里程基隆42.9km 山佳 1.9km 往高雄
位置

本站是因应台铁捷运化计划中应运而生的一座通勤车站，也是新北市树林区继树林车站、山佳车站之外的第三座车站。

车站概要

目前为简易站，由树林车站管理。仅停靠区间车（不含长编组）^[2]。本站旁边为台铁树林调车场。

2017年10月1日起，除了平日8:00~17:00有站务人员驻点外，其余时段如同乘降所模式（无人驻点）。设有公交车站牌可换乘市区公交车。

车站构造

晚间的站台

南树林车站与相邻车站的里程

验票闸门

南树林车站站房、连接天桥及一座岛式站台，本站只有一侧出口，站外设有公共自行车停放柱及公交车站牌

站房内的楼梯

于南树林车站站台上远望树林调车场内停放的各式列车

• 岛式月台一座。

1A月台	西部干线 往 桃园、新竹 方向（山佳） →
岛式月台，右侧开门
1B月台	←西部干线 往 台北、基隆／苏澳 方向（树林）

历史

• 2007年12月4日：以树调站为名义举行动工典礼，但未实质兴建。
• 2009年2月：动工，经费新台币2亿1千5百万元。
• 2015年8月：竣工。
• 2015年12月23日：通车^[3][4]。

命名过程

通车前拟定站名有“树山”^[5]、“树调”及“南树林”等。后经树林区公所2015年3月25日“树林调车场简易车站”命名第2次研商会议决议，订名南树林站。

命名会议之调查报告《“新北市树林区公所民意调查” 调查报告》^[6]中，一共访问1078位区民，对于各候选站名的支持度为：南树林（42.5%）、东兴（30.5%），其余命名包括：树林调车场简易车站（0.4%）、东山（0.3%）、下山佳（0.2%）、树林调度站（0.1%）、树佳（0.1%）、台铁调车场（0.1%）、新兴（0.1%）、树兴（0.1%）、新树林（0.1%）。

利用状况

根据2024年资料，本站每日旅运量约为2,733^[1]，在台铁各站中排行第83名。

历年旅客人次纪录

年	年间			日平均		来源
	上车	下车	上下车计	上车	上下车
2015	4,685	3,809	8,494	521	944	[7]
2016	289,607	267,786	557,393	791	1,523	[8]
2017	353,957	343,345	697,302	970	1,910	[9]
2018	376,459	372,935	749,394	1,031	2,053	[10]
2019	405,545	400,195	805,740	1,111	2,208	[11]
2020	392,770	390,210	782,980	1,073	2,139	[12]
2021	312,829	311,648	624,447	857	1,711	[13]
2022	349,835	343,522	693,357	958	1,900	[14]
2023	470,268	456,190	926,458	1,288	2,538	[15]