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欧晋德
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欧晋德（1944年11月19日—），生于中华民国福建省永安县，是台湾政治人物、土木工程学者，现任天主教善牧基金会董事长、看见．齐柏林基金会董事长。曾任交通部国道新建工程局首任局长、行政院公共工程委员会主任委员、副主任委员、台北市副市长、台北智能卡票证公司（现悠游卡公司）董事长、台湾高速铁路公司首席执行官、董事长等。
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家庭
生平
- 1966年，欧晋德自国立成功大学取得硕士学位。
- 1972年，美国凯斯西储大学博士。
- 1973年，以台湾首位大地工程博士身份回国加入中华顾问工程司。
- 1976年，欧任职亚新工程顾问公司，先后担任经理、协理、总工程师、副总经理等职务。
- 1987年，欧应行政院国军退除役官兵辅导委员会荣民工程事业管理处处长陈豫之邀，加入荣工处担任总工程司。
- 1989年，转任交通部南宜快速公路工程筹备处兼处长；后于筹备处改组后担任交通部台湾区国道新建工程局局长，任内最重要的任务为主导兴建北部第二高速公路。
- 1994年，欧晋德出任行政院公共工程委员会副主任委员。
- 1995年，接任行政院公共工程委员会主任委员。
- 2013年11月2日高铁发生大停电，停电长达两小时二十三分，延误最久的3班车为2小时9分、2小时7分和1小时52分，总共18班次延误30分钟以上。受困车上乘客表示，不只停电造成车厢闷热。没有高铁人员出面表示到底为何列车停止不动。
- 当天高铁的态度强硬，坚持此次是局部停驶，只开放退票，没有额外赔偿。而且赔偿方案也是惹民怨，原班次停驶后改搭其他班次，无论延误多久，都不退费；退费只退一半也惹争议，例如台北到高雄乘客，因为停电在台中耽误，退费只退台中到高雄，引发众怒。
- 11月5日，欧晋德在立法院用拒审预算的压力下，公开致歉，并且不再坚持退费一半，赔偿方案改成全额退费并加赠一张半价乘车券。[16][17][18]
兼任连胜文竞选总顾问
- 2014年3月6日，立法院交通委员会原先预定将邀请交通部长叶匡时、高铁董事长欧晋德，就高铁董事长担任连胜文竞选团队总顾问适宜性等议题，做专案报告并列席备询。[20]
- 2014年3月5日，欧晋德辞去董事长职务，理由是运转安全调度及票价调涨对社会造成纷扰，他愿承担责任。
- 台湾高铁发言人贾先德证实，欧晋德辞去财团法人中华航空事业发展基金会法人董事代表人，自然也失去董事长身份。
- 贾先德说明，欧晋德请辞，与欧晋德担任连胜文竞选团队顾问一事无关，且请辞一事考量已久，并非临时起意。对于欧晋德请辞一事，中国国民党中央委员连胜文表示，心里很震撼，也感到很遗憾。[21][2][3]
- 请辞前，在高铁行销部任职的儿子欧立伟被升任行销部经理。
- 欧晋德只深夜传真请辞需要到立法院备询的高铁董事长，但是欧晋德并未辞去不需到立法院备询的高铁执行长一职。[22]3月13日高铁召开董事会，确认由期交所董事长范志强接任，同时通过欧晋德的执行长退休案。[1]
- 高铁前董事长欧晋德三月闪辞后。消基会认为，欧任内未将转辙器问题处理好，高铁应追回他的退休金。[23]
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- 工程师注册：中华民国土木工程技师
- 中国土木水利学会杰出论文奖（1983年）
- 亚太营造会议杰出学术研究奖（1988年）
- 中华民国杰出科技人才荣誉奖（1990年）
- 地工技术论文奖（1993年）
- 道路工程奖章（1994年）
- 地下连续壁OL型缝工法之专利（与李光雄共有，1987年7月31日，中华民国专利公告号 00106546）
主要著作
参考文献
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