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武汉光谷现代有轨电车

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武汉光谷现代有轨电车
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武汉光谷现代有轨电车中华人民共和国湖北省武汉市东湖高新区/洪山区一个成网络的有轨电车系统,2018年4月1日起已有两个交路投入运营。[1][2][3][4][5]2023年11月28日在已有线路上新增一个交路。[6]

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车头
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列车折返
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光谷植物园站
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大学园路高架段两个主题为“城市细胞”的高架车站的内景
事实速览 武汉光谷现代有轨电车, 概要 ...
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工程概况

光谷有轨电车L1示范线北起珞喻路华中大站,南至光谷芯中心站(一期终点为光谷一路地铁佛祖岭站),全长16.8km,共设车站22座,一期设站17座。线路沿珞喻路、珞雄路、利嘉中路、关山大道、三环线、光谷一路、光谷大道布置,在“三环线当代国际花园站~三环线工程大学站”3站2区间与T2线共线运营,共线里程2.526km。计划线路将延长到光谷芯中心[7]

光谷有轨电车L2示范线西起三园路汤逊湖城铁站,东至九峰一路光谷植物园站,全长19.6km,共设车站25座(含共线段3座)。线路沿三园路、大学园路、武黄高速、神墩五路、光谷七路、九峰一路布置。[8]

运营情况

交路

  • 交路1(L1):华中大站⇌佛祖岭站。主要覆盖南北向成熟区,北起光谷步行街,沿关山大道,经三环线高架,南至光谷一路、佛祖岭方向。运营里程约12.5公里,设站17座。计划延伸至光谷芯中心。
  • 交路2(L2):城铁汤逊湖站⇌光谷植物园站。主要覆盖东西向引领区,西起汤逊湖城铁站,沿大学园路,经三环线高架,东沿武黄高速,经神墩五路、光谷七路,至未来科技城方向。运营里程约19.2公里,设站25座。
  • 交路3(L3):城铁汤逊湖站⇌华中大站。利用已有线路开行,主要覆盖南北向成熟区,减少换乘耗时。路线南起汤逊湖城铁站,沿大学园路,经三环线高架,沿关山大道、光谷步行街,至华中科技大学方向。运营里程约10公里,设站15座。[6]

为方便辨识,不同路线列车车头进行以下区分L1为雪白色、L2为艾绿色、L3为天蓝色。[9]

运营时间

各交路首末班车时间如下:

L1线路
华中大方向
06:00-21:30
佛祖岭方向
06 :00-22:12
L2线路
光谷植物园方向
6:30-22:00
城铁汤逊湖方向
6:30-21:00
L3线路
华中大方向
6:09-22:05
城铁汤逊湖方向
6:00-21:30

L1交路早晚高峰约12分钟,平峰时段约24分钟;L2交路早晚高峰约15分钟,平峰时段约30分钟。[10]

票价

票价为2元/人次,全程一票制,不加入武汉公交集团的换乘优惠系统。刷“武汉通”普通卡,可享受9折优惠;中小学生刷“武汉通”学生卡,可享受7折优惠。年满65周岁老人,刷武汉通老年卡可免费乘车。1名成年乘客可免费携带1名身高不超过1.2米的儿童乘车。武汉市见义勇为人员及其直系亲属凭相关证件可免费乘车。现役军人、革命伤残军人、伤残人民警察和军队离退休干部、退休士官、伤残民兵等,凭有效证件可免费乘车。残疾人持武汉通残免卡免费乘车。

换乘

目前,有轨电车各交路之间的换乘,可在三环线当代国际花园站、光谷大道站、工程大学站进行无缝换乘。

与其他公共交通换乘

  • 可与地铁进行无缝或有效换乘。在光谷七路站,可与武汉地铁11号线东段一期无缝换乘。在光谷步行街珞雄路站、华中大站、光谷大道站、佛祖岭站可与地铁2号线换乘,未来在雄楚大道站可以与武汉地铁11号线换乘。
  • 在关山大道、大学园路、光谷一路沿线,可与公交车站,无缝或有效换乘。
  • 在城铁汤逊湖站,可与武咸城铁进行换乘。

线路图

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武汉光谷现代有轨电车路线图

车辆

2016年5月,经13万网友投票,由德国世涛巴赫设计室创作的“光谷量子号”,被选定为光谷有轨电车列车名称和外观造型。车辆由中车长春轨道客车股份有限公司生产。

  • 供电方式:采用“能量型”超级电容储能供电技术,续航能力强,全线无触网、无需站站充。[11]
  • 扩编加挂:运营时,可像高铁一样,采用模块化编组,客流大时,可“1+1”连挂运行。

参考文献

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参见

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