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泰德·史蒂文斯安克雷奇国际机场

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泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機場
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泰德·史蒂文斯安克雷奇国际机场(英语:Ted Stevens Anchorage International AirportIATA代码ANCICAO代码PANC)是一座位于美国阿拉斯加安克雷奇市中心西南6公里的商用机场,由阿拉斯加州运输与公共设施部英语Alaska Department of Transportation & Public Facilities所营运管理。此机场建于1951年,旧名为安克雷奇国际机场Anchorage International Airport),2000年由阿拉斯加州议会通过更改为现名,以表彰阿拉斯加州资深参议员泰德·史蒂文斯。这机场除了是阿拉斯加航空公司的基地外,同时是航班横越北太平洋的中站,是全球第五大货运机场(仅次于香港国际机场孟菲斯国际机场上海浦东国际机场仁川国际机场)。

事实速览 泰德·史蒂文斯安克雷奇国际机场Ted Stevens Anchorage International Airport, 概览 ...

1960至1980年代,许多北美与欧洲飞往东亚的航班将安克雷奇作为经停站,一方面是因为苏联不允许前述航班飞越领空,另一方面则缘于当时飞机航程所限,也因此被誉为世界的十字路口;2022年起因为俄乌战争爆发的关系,俄罗斯对西方国家封闭领空,使得往返欧洲和东北亚的飞机必须再度绕行阿拉斯加。

本机场最近十年客运量人次年均在500万左右,以每年六月至八月间最为繁忙,可达十月至四月客运量总数两倍。

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概要

如今安克雷奇国际机场在货物运送方面占了重要的地位,由于安克雷奇在来往北半球主要都市都只需3-9小时,对航运非常适合。此外,安克雷奇有大量的地方作货物仓库,铁路交通、港湾设备优良。在安克雷奇国际机场,货机客机有优先权使用机场。停经安克雷奇的货物航空公司除了联邦快递(FedEX)及UPS两大美国的快递公司外,另外还有30多家航空货运公司。

客机航班则以连络阿拉斯加州其他城镇,与往来美国本土的国内线为主。阿拉斯加航空以此机场做为该公司枢纽机场之一。

另外,由于满载的货机难以横越太平洋,因此往往要先飞到安克雷奇中停加油,再接续下一段航程。

航空公司与目的地

客运

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货运

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航空管制

Thumb
机场的跑道图
CLR 119.4MHz,128.65MHz,323.1MHz
GND 121.9MHz,338.25MHz
TWR 118.3MHz,257.8MHz
DEP/APP 118.6MHz,119.1MHz,123.8MHz,126.4MHz,257.9MHz,290.5MHz,363.2MHz
KENAI RDO 122.2MHz,122.3MHz,122.55MHz,255.4MHz
SAN FRANCISCO ARINC 6655.0KHz,8951.0KHz,10048.0KHz,11330.0KHz,13273.0KHz
TWEB 114.3MHz,338MHz
CAMPER 4897.5KHz,140.15MHz,311MHz
ATIS 118.4MHz
UNICOM 122.95MHz

航空施设

名称 种类 频率 呼号
CAMPBELL LAKE NDB 338.0KHz CMQ
ANCHORAGE VOR 114.3MHz ANC
ANCHORAGE DME ANC

与日本的关联

1960到1980年代,当时日本唯一有经营国际线的日本航空,飞往美国、欧洲的长程航班都会在此机场中停加油,被称为“安克雷奇国际机场最大使用者”,每天都十余架次的客、货机在此降落。

因为在客机加油的数小时中旅客会下机休息,机场免税店和餐厅因此都雇用通日语的店员、提供日本料理,乌冬面店也很有名。

轶闻

1971年9月26日,昭和天皇香淳皇后出访欧洲途中,日本国政府专用机在此中停,安克雷奇成为昭和天皇即位后第一次,也是日本史上首次天皇踏足的国外土地。

此时的美国总统尼克森与第一夫人,在此亲自迎接天皇与皇后。在机库内相互致词后,在临时迎宾馆(阿拉斯加地区军司令长官官邸)进行会谈。这也是史上首次美、日元首亲自见面。

当时冲绳仍在美国统治之下,有观点认为天皇访美时机过早。不过除了冲绳返还之外,美日两国也有贸易摩擦问题。尼克森认为此行是修补两国关系的大好机会,从华盛顿远道而来在此与天皇夫妇会面。

参看

外部链接

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