海巡署3000吨级远洋巡护船

西拉雅级远洋巡护船 为中华民国行政院2021年7月30日正式核定海洋委员会海巡署提出新的造舰计划，并同意海巡署所提，计划总经费为新台币129亿3,409万4,000元，自2022年起分10年办理，政府相关官员2021年10月15日指出，海巡署将打造6艘新型远洋巡护船，并在2022年办理建造招标作业^[5]，台湾国际造船于2023年9月19日以新台币114.28亿的价格得标。本级舰具海上侦搜型与运输补给型两种船型；海上侦搜型配置无人机，运输补给型配置多功能物资货柜2个、多功能艇及特勤突击艇，可配合各项救援及运补任务。

西拉雅级远洋巡护船 Siraya-class Offshore Patrol Vessel
概况
舰种	高纬度远洋巡护船
舰名出处	西拉雅族
拥有国	中华民国
前型	1000吨级巡护船
下订日期	2023年9月19日[1]
建造者	台湾国际造船高雄厂
单艘造价	新台币114.28亿元
动工日期	2024年[2]
计划数	6艘[3]
下水数	1
技术数据
排水量	约5,000吨
长度	约120米
型宽	约16.5米
动力输出	柴油-电力混合推进系统
燃料	柴油
最高速度	约24节
续航力	15,000浬[4]
乘员	约100人
侦搜系统	海上侦搜/热像等设备
武器装备	1×镇海火箭弹系统 2×近程自动化防御武器系统 3×高压水炮
电子设备	卫星通讯、舰载指挥管理系统（CGICS）等
飞行设施	可供中型直升机起降之甲板

计划概要

该舰型属于“筹建海巡远洋巡护船发展计划”的一部分，定位为高纬度远洋巡护船，主要任务包括：

• 维护台湾周边与外离岛海域安全；
• 执行远洋渔业执法、护渔与海难救援；
• 支援国际搜救与人道救援行动；
• 兼具油电混合推进系统与长期自主航行能力，可进行长达30日以上的海上巡弋。

根据海洋委员会海巡署资料，该计划共建造6艘舰艇，预计于2026年至2031年间分批交舰。^[6] 总统于龙骨安放典礼中表示，该级舰采用油电混合推进系统，续航力足以“绕台湾30圈”，象征强化海洋执法与国际救援能力。^[7] 首舰命名为“西拉雅舰”，其余5艘舰目前尚未命名。^[8]

技术规格

由于本级舰属于全新设计，官方仅公布初步资料：

• 排水量：约5,000吨。
• 全长：约120米。
• 续航力：可航行超过10,000海里。
• 最高航速：约24节。
• 推进系统：采“柴油–电力混合推进”。
• 舰体设计：具抗冰能力，可于北纬60度以上高纬度海域执行任务。
• 直升机甲板：设有可供中型直升机起降的飞行甲板与机库。
• 搭载设备：包括远端操作武器站、水炮系统、医疗舱及多功能指挥中心。
• 乘员：约100人，具长期远洋生活设施。^[9]

首舰外观采“剑艏”设计，以提升破浪与稳定性能。^[10]

建造与进度

2024年起，台湾国际造船于高雄造船厂开工建造首舰“西拉雅舰”，2025年3月28日举行龙骨安放典礼，行政院长及海洋委员会主委均出席。^[11] 本案总金额达新台币114.28亿元，由台船公司承包，首舰预定于2026年8月下水，并于2027年正式服役。^[12][13]

同级舰

舰名	承造船厂	起造日期	安放龙骨日期	下水日期	交船日期	状态	备注
西拉雅[14][15]	台湾国际造船高雄厂	2024年9月10日	2025年3月28日	2025年11月1日	预计2026年7月[16]	已下水
		预计2025年10月	预计2026年6月	预计2027年3月	预计2027年11月交船
		预计2026年4月	预计2026年11月	预计2027年7月	预计2028年3月交船
		预计2027年7月	预计2028年2月	预计2028年10月	预计2029年6月交船
		预计2028年8月	预计2029年3月	预计2029年11月	预计2030年7月交船
		预计2029年11月	预计2030年6月	预计2031年2月	预计2031年10月交船

参见

• 海洋委员会海巡署军事设备列表