渡岛沼尻站

渡岛沼尻站（日语：渡島沼尻駅／おしまぬまじりえき ^{Oshima-numajiri eki */?}）是由北海道旅客铁道（JR北海道）所经营的铁路车站，位于日本北海道茅部郡森町，是JR北海道函馆本线（砂原支线）沿线的一个无人车站，属于函馆支社的管辖范围，最初由大沼站负责管理。但随大沼站也降为无人站后，本站改由七饭站管理（晚上则为森站负责）。

月台与平交道(2018年6月)

渡岛沼尻站
日语名称
渡島沼尻 – おしまぬまじり – Oshima-Numajiri
车站概览
位置	北海道茅部郡 森町砂原东4丁目1-181号
地理坐标	42°6′24.84″N 140°44′51.36″E
拥有者	北海道旅客铁道（JR北海道）
途经线路	■函馆本线（砂原支线）
距离	20.0公里（起点站：大沼） 47.0公里（起点站：函馆）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
其他信息
车站代码	○N67
电报码	ヌリ
历史
启用日期	1945年6月1日
上车人次 统计年度	平均每日4人次（不含下车乘客） 2013
服务
■函馆本线（砂原支线） ◄N68 鹿部 （5.4公里） 渡岛砂原 N66► （5.3公里）
位置
备注
无人车站

未拆去的旧站房，当时已经为余下部分 (2018年6月)

简介

本站设有相对式月台一对两条乘车线，两月台间是以跨越站内的人行平交道连结。由于渡岛沼尻是个从信号场升级的小车站，因此车站周遭人烟稀少，实际利用率也极低。日本放送协会旗下卫星频道NHK BS1所播放的铁路车站介绍节目《日本木造站房之旅》（にっぽん木造駅舎の旅）曾收录渡岛沼尻的介绍片段。

历史

1976年的渡岛沼尻信号场（临时乘车站）与周围约750m范围。右侧为鹿部、大沼方面。

基于日本国土交通省之地图和航拍图浏览服务制作

• 1945年6月1日：随国有铁道函馆本线（砂原线）大沼～渡岛砂原间开通，渡岛沼尻信号场（おしまぬまじりしんごうじょう）开设^[1][2]。以临时车站形式让旅客使用。
• 1987年4月1日：国铁分割民营化、由北海道旅客铁道（JR北海道）承继。同时升格为一般车站^[3]。
• 时间不详：完全无人化^[4]。
• 1991年12月24日：站房改装，约半分被拆去^[5]。
• 2007年10月1日：导入车站编号^[6]。
• 2021年11月30日：余下站房封闭，禁止进入。
• 2022年：

• 11月28日：站房开始清拆^[7][8]。
• 12月5日：清拆完成^[7]。

相邻车站

北海道旅客铁道（JR北海道）

■函馆本线（砂原支线）

鹿部（N68）－渡岛沼尻（N67）－渡岛砂原（N66）