湖畔特快(英语:Lake Shore Limited)是往返于美国芝加哥和东北部之间的城际客运特别急行列车。在纽约州首府的奥尔巴尼-伦斯勒站,它分为不同的部分,分别为纽约市和波士顿提供服务。火车使用纽约中央铁路的前主线路,该线路其中一部分现在是帝国走廊。美铁于1975年开通该线路,它的前身湖畔号(Lake Shore)在 1971-72 年间在同一条路线上运营。
事实速览 湖畔特快 Lake Shore Limited, 概述 ...
湖畔特快 Lake Shore Limited |
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 克罗顿-哈勒姆站内的湖畔特快列车,2008年 |
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类型 | 城际列车 |
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状态 | 运营中 |
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运营地区 | 美国中西部和东北部 |
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前身 | 湖畔号列车 |
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开行日期 | 1975年10月1日 |
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运营商 | 美铁 |
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当前车次 | 48/448(东向),49/449(西向) |
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平均载客量 | 373,331 (FY 2014)[1] |
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始发站 | 伊利诺伊州芝加哥 |
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中途停站 | 20 (芝加哥-纽约) 22 (芝加哥-波士顿) |
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终到站 | 纽约州纽约 马萨诸塞州波士顿 |
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运行距离 | 959英里(1,543千米) (芝加哥-纽约) 1,017英里(1,637千米) (芝加哥-波士顿) |
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运行时间 | 20小时(芝加哥-纽约) 22小时40分钟(芝加哥-波士顿) |
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运营模式 | 每日 |
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席位等级 | Reserved Coach 和 First-class Sleeper |
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卧铺 | Viewliner Roomette (2 beds) Viewliner Bedroom (2 beds) Viewliner Bedroom Suite (4 beds) Viewliner Accessible Bedroom (2 beds) |
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餐饮设施 | 餐车 |
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行包设施 | 托运行李 |
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轨距 | 4英尺8+1⁄2英寸(1,435毫米) |
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路权拥有者 | MNRR,CSX,NS,MBTA,美铁 |
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线路图 |
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Template:Lake Shore Limited |
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关闭
2019 财年,湖畔特快载客量为 357,682 人次,比 2018 财年增长 5.9%[2]。2016 财年,该列车的总收入为 28,563,624 美元,比 2015 财年增长 0.2%。