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F124发动机

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F124發動機
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F124发动机是TFE1042美军编号,即一款由TFE731英语TFE731发展而来的低涵道比军用航空涡轮风扇发动机F125发动机是F124发动机的后燃型。2017年3月30日国际涡轮引擎公司/霍尼韦尔宣布F124和F125发动机达到100万小时的运营里程碑[5]

事实速览 F124涡轮风扇发动机[1][2], 类型 ...
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开发

TFE731 Model 1042

1978年4月,美国盖瑞特瑞典沃尔沃航空发动机合作,有意取代通用电气J85和罗尔斯·罗伊斯Viper等涡轮喷气发动机市场,将民用TFE731英语TFE731研改成军用发动机、装配沃尔沃的加力燃烧室,使用731核心的1042-5推力3630磅,采新高效能核心的1042-6拥有4260磅,以及后燃型1042-7为6796磅、军推4134磅推力。之后定名TFE1042。[6]

TFE1042

着眼JAS 39狮鹫战斗机、未来轻型攻击机和高级教练机之商机,邀请意大利比亚乔中华民国航发中心合作生产;然而在JAS 39确定采单发引擎后、沃尔沃退出并转移加力燃烧室技术给盖瑞特(之后认为该加力燃烧室技术已落伍而重新设计),比亚乔则因财务问题亦未加入,最终仅航发中心参予其中,与盖瑞特合组国际涡轮引擎公司[3]

1982年签约,因应“自制防御战机”(Indigenous Defensive Fighter,IDF)的研发,航发中心提出需求,提升TFE1042-7推力至8340磅、军推4825磅;由于修改幅度过大已是全新引擎,故赋予TFE1042-70编号。1985年10月,利用美国国务院仅规定海平面推力的漏洞下再度提升,在高度5000呎以上相当于海平面最大静推力9600磅,为避免政治困扰仍沿袭原编号、该次提升前旧款以TFE1042-X70区别;直到1990年3月,国务院核准推力提升、方解除高度5000呎以下限制。[3]

TFE1088

1983年3月,在ITEC第二次董事会报告TFE1042性能提升衍生型,一是TFE1088-11、海平面最大静推力9600磅,另一为TFE1088-12、海平面最大静推力12000磅。1985年底,应鹰扬计划需求,TFE1042-70已采用TFE1088-11构型,推力从8350磅提升至9500磅。此外,为避免政治困扰,于1988年底编号TFE1088-12改成TFE1042-70A参与F-CK-1经国号战斗机推力提升,配合“推力提升引擎”(Increased Performance Engine,IPE)标案规格修改为TFE1042-70B(别称TFE1042-IPE[7])、与同是纸上引擎的第二商源通用电气J101/SF竞标;1992年8月,在法国宣布出售幻象2000、美国批准F-16战机军售后,经国号战机减产两个联队,该推力提升案也随之中止。[3]

织女星专案

中山科学研究院自2014年即订定计划“织女星专案”,着眼2020年后新一代战机需求进行推进系统研发,但整体预算规模并不大、初期以评估为主,且于2016年中科院董事会审核通过,申请年度国防关键技术研发捐补助案,报国防部军备局建案。由于TFE-1042-70发动机是中华民国出资拥有产权,“织女星”计划以此为基础研发。[8]

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F124型号

更多信息 F124-GA-100涡轮风扇发动机性能 ...
F124-GA-100
基本款,TEF1042-70无后燃型TEF1042-75[3],搭载在L-159 ALCAX-45上。
F124-GA-200
F124-GA-100微调版;最大推力降低至6,250磅(27.80仟牛顿),发动机净重减轻28磅(13公斤)[1],使用全新附件齿轮箱,以及其他小的升级。[11][12]搭载在M-346教练机[13]。近年来逐渐改称F124-200
F124-GA-400
最大推力6,300磅[14],将F124-GA-100移植至T-45苍鹰教练机上的修改型,尝试补强原推力不足问题,未获采用[12]
F124-200TW
中华民国空军T-BE5A高级教练机采用之发动机[15]。即F124-GA-200台湾型号,推力6,250磅。
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F125型号

更多信息 TFE-1042-70(F125-GA-100)涡轮风扇发动机性能 ...
F125-GA-100
即TFE1042-70,中华民国空军F-CK-1经国号战斗机采用之发动机。汉翔版数据:净重1360磅,军用推力6025磅、最大推力9250磅。汉翔总共为空军生产325个发动机[16]
F125IN
针对印度美洲豹攻击机升级的方案;早期声称军用推力6230磅、最大推力9850磅(43.8仟牛顿)。[17][18]在2016年后汉威公司官网参数则下修为军用推力5,760磅、后燃推力9,080磅[19]
F125X
F125计划增强版,预估最大推力12500磅(56仟牛顿)。[20]
F125XX
F125计划增强版,预估最大推力16400磅(73仟牛顿),无后燃型F124XX可达10800磅(48仟牛顿)。[20]

F124应用

F125应用

参考资料

延伸阅读

参见

外部链接

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