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泥泞道路季
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泥泞道路季、翻浆期（俄语：распу́тица，直译：“解冻”，国际音标：[rɐsˈputʲɪtsə]，乌克兰语：бездоріжжя，直译：“没路的情况”）是指东欧黑土上的一个季节，在每年的春季（3月中旬至4月底）与秋季（大约10月中旬至11月底），由于春天融雪或秋天下雨而造成的泥泞，使在泥土路上行走变得困难，因此战争时可使敌人陷入泥潭，又称为泥将军。[1]
词源
在俄语，术语rasputitsa 、рас- (ras-)、不愉快、+ путь (put)、旅行、+ -ица (-itsa) 指的是春季或秋季，也指这段时期的路况。 [2]
在乌克兰语中“бездоріжжя”（罗马化：Bezdorizhzhia，意指“无路”，ⓘ）通常指春季，但也可指秋季，因雨水或融雪，令、轨道、小径或任何排水不良的越野区域上的把路线变成无法通行的深泥时。 [3]
影响
该术语适用于白俄罗斯、俄罗斯和乌克兰的泥泞路况，这是由于该地区粘土般的土壤排水不良造成的。在此期间，俄罗斯某些地区的道路受到重量限制和封闭。这现象亦是苏联在20世纪初发展的其中一个障碍，因为近四成的农村使用泥路[4]。
俄罗斯的泥泞道路季在战时具有巨大的防御优势[5][6]，被称为泥将军。
在13世纪蒙古入侵期间，春季的解冻可能使诺夫哥罗德免于被征服和洗劫。 [7]在1812年拿破仑入侵俄罗斯帝国期间，泥浆也是对法军一个很大的障碍[5] [6]。
在第二次世界大战期间，长达数月的泥泞时期减缓了纳粹德军在莫斯科战役（1941年10月 - 1942年1月）期间向苏联的推进，并可能有助于把苏联首都免于被纳粹德国占领。 [8]纳粹德军使用的闪击战因此被揭露破绽：虽然坦克可以在夏季或冬季有效运行，但它们在春季和秋季因泥泞的影响就不太有用[9]。
在俄罗斯入侵乌克兰之前，一些分析人士认为，春季的泥浆路会对后勤产生挑战，并有可能阻碍大规模的侵占[10]。果如所料，俄军在入侵后发现他们许多的机动步兵都被困在田野里，使他们被仅限于使用主要道路进攻，所以大大减缓了俄军向基辅和其他方向的推进[11][12]。
画廊
参见
参考
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