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石壁站
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石壁站是广州地铁2号线和7号线的换乘站，位于中国广东省广州市番禺区石洲中路，规划广州南站区域地下空间，于2010年9月25日启用。
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车站结构
石壁站目前分为2号线和7号线两个站体，两线站体平行，惟并未对齐。两线车站通过换乘通道连接。车站地面为石洲中路。
两线车站目前均设有两层，地下一层分别为两线站厅层以及换乘大厅；地下二层分别为2号线和7号线站台。
本站2号线部分使用了搪瓷板装修车站，配色为深红色；而7号线部分则使用了玻璃幕板装修，配色为天蓝色，同时本站作为7号线首期三个文化站之一，在七号线站厅层设有以“痕·迹”为主题的文化艺术墙，除了讲述“石壁”的由来以外，主要内容为岩峭如壁的石岩，和水上往来的船只，演绎了属于石壁特有的水文化[2]。
2号线站厅
7号线站厅
位于7号线站厅上的文化艺术墙
| 地下一层 | 2号线站厅 | 售票机、客服中心、商店、警务室、安检设施 经换乘大厅前往 █7号线 |
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| 地下二层 | 2 站台 | █2号线 广州南站方向（下站：广州南站） | 
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| 岛式站台 | ||||
| 1 站台 | █2号线 嘉禾望岗方向（下站：会江） | 
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| 地下一层 | 换乘大厅 | 母婴室 前往 █2号线 |
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| 7号线站厅 | 售票机、客服中心、警务室、安检设施 | |||
| 地下二层 | 4 站台 | █7号线 美的大道方向（下站：广州南站） |
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| 岛式站台（卫生间） | ||||
| 3 站台 | █7号线 燕山方向（下站：谢村） |
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石壁站2号线及7号线各自设有一个站厅，均位于地下一层。2号线站厅东北角和7号线站厅西南角直接相连，以供乘客在两线之间换乘。此外设有一条通道供乘客往来两线站厅的非付费区。
为方便换乘及乘客进出，2号线站厅东南侧以及7号线站厅北侧中部被划分为收费区。2号线站厅付费区内设有2条扶手电梯、2条楼梯以及1台专用电梯供乘客前往站台，7号线站厅付费区内设有4条扶手电梯、1组三向楼梯以及1台专用电梯供乘客前往站台。
石壁站目前设有自动售卖机以及自动照相机。本站的母婴室设于7号线站厅北侧靠近2号线站厅旁。
2号线、7号线各自设有一个岛式站台，位于规划广州南站区域地下空间，均位于地下二层。
石壁站在开通初期设有2个出入口，后来7号线车站启用增加B、D两个出入口，目前设有4个出入口。当中A口曾因市政工程于2020年7月14日至2023年3月12日暂时关闭[4][5]。
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接驳交通
利用情况
本站开始使用初期，由于车站周围未开发，本站的客流一直处于极低的水平，全天只有几个乘客进出站，大部分时间车站更是无人上下车，令本站显得极为冷清。本站的客流以石壁村周边居民，以及接驳巴士线路番101前往都那村的村民为主。
7号线开通后，由于本站成为2号线和7号线的换乘车站之一，为避开广州南站的大客流以及节省来回广州南站的用时，部分乘客会在本站换乘，一改往日车站冷清的状况。
当遇上重要节假日时，广州南站周边道路会出现交通拥堵，有关部门亦鼓励前往广州南站自驾送行的市民在石壁站转乘地铁快速进入广州南站，以缓解南站周边道路交通挤塞的情况[6]。
历史
石壁站最早出现在2000年的地下铁路方案中，当时拆解后的2号线方案南部改为延长至广州新客站（现广州南站），中途设本站，位置与现时基本一致。在2003年方案中，该走向基本定型；另外当时7号线规划亦设有本站，作为与2号线的换乘站之一。后来7号线一度取消本站，另设石壁东站，以增加地铁车站覆盖面[7]。因此，2号线车站在设计和建设时，仅按普通中途站配置设计。
最终2010年规划方案中，7号线取消石壁东站，重新设置本站，作为与2号线的另一个换乘站，以图分流部分2号线和7号线之间的换乘客流，避免为预计客流压力非常大的地铁广州南站百上加斤[8]。但此时2号线车站已经完工而无法再次更改设计，因此7号线在建设时只能设置站厅换乘通道连接2号线站厅。
本站2号线于2007年正式动工建设，2007年6月，二/八号延长线工程获得国家发改委批复。2010年9月25日，本站随新2号线、8号线开通运营而正式启用[9]。
7号线车站于2013年4月1日动工，2015年1月28日主体结构封顶，2015年5月至广州南站的双线隧道贯通[10]，2016年9月28日随7号线首期完成三权移交[11]。
2016年12月28日，7号线开通，本站成为2号线和7号线的换乘站[12]。
2022年年末疫情期间，本站曾受防控措施影响，于11月28日至11月30日下午暂停进出站，仅保留站内换乘服务[13][14]。
注释
参考资料
外部链接
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