热门问题
时间线
聊天
视角

神冈线

臺灣鐵路已廢止的路線 来自维基百科,自由的百科全书

神岡線
Remove ads

神冈线是一条由交通部台湾铁路管理局中华民国国防部共同经营的军用铁路货运支线。路线自潭子站分歧后,向西行进至终点站油库。全线于1957年3月5日通车,1999年7月1日停驶。旧路基后来变成自行车专用道路“潭雅神自行车道”。

事实速览 神冈线, 概览 ...
Thumb
神冈线残留的铁轨
Remove ads

路线资料

  • 经营管辖:国防部(所有权属于军方)
  • 路线距离:潭子=油库间13.4km 神冈=基地1.6km
  • 轨距:1,067毫米
  • 车站数:5(含起讫车站;废止时数目)
  • 双线区间:无,全线单线
  • 电化区间:无
  • 开业日期:1957年3月5日
  • 废止日期:1999年7月1日

使用车辆

简介

  • 于1950年代末完工通车[1]。兴建时代称阳明支线、或阳明山计划铁路(与台北市阳明山无关)。任务为支援清泉岗基地的军用物资及官兵,包括在越南战争时期载运美军物资、国军车辆运输等。
  • 潭子站往北前进约800米,在台3线(中山路)平交道离开台中线,进入神冈线。
  • 因业务量缩减,加上功能逐渐由公路取代,在1999年7月1日宣告停驶,2002年拆除完毕。
  • 2004年5月2日,改建成潭雅神自行车道

车站一览

(包括1999年(民国88年)7月1日停驶前已废站者)

更多信息 车站名称 (国音电码), 停驶时英译站名(现行汉语拼音) ...

参考文献

相关条目

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads