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神武寺站

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神武寺站(日语:神武寺駅じんむじえき Jimmuji eki */?)位于日本神奈川县逗子市池子二丁目,是属于京滨急行电铁逗子线铁路车站车站编号KK52

事实速览 神武寺站, 日语名称 ...
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年表

  • 1931年(昭和6年)4月1日 - 京滨电气铁道在现址往六浦站约300米处开设临时站[1]
  • 1936年(昭和11年)6月11日 - 车站升格为正式车站[1]
  • 1942年(昭和17年)5月1日 - 成为东京急行电铁(大东急)车站[1]
  • 1944年(昭和19年)9月1日 - 移至现址[1]
  • 1948年(昭和23年)6月1日 - 成为京滨急行电铁车站[1]
  • 1999年(平成11年)7月31日 - 改点,废止京急蒲田-新逗子间的急行。
  • 2006年(平成18年)7月左右 - 撤除旧站房,临时站房启用。
  • 2007年(平成19年)3月24日 - 新车站站房落成[3]
  • 2008年(平成20年)10月1日 - 美军池子住宅日语池子住宅地区及び海軍補助施設用地内设置剪票口(美海军口)
  • 2010年(平成22年)5月16日 - 改点,成为新设的机场急行停靠站。

车站结构

本站为对应8辆编组的侧式站台2面2线地面车站。站台位于弯道上,上行站台(2号线)与列车间隙较大。

站房在1号线站台的六浦方向,2号站台往六浦方向有站内平交道。旧木造站房在2006年(平成18年)7月拆除,新站房于2007年(平成19年)3月24日完成。2008年(平成20年)10月1日,增设驻日美军池子住宅用地内的剪票口(美海军口)[4][5]。该剪票口只有美军许可下才可使用。

车站北侧有上行线分出、从金泽八景站横须贺线逗子站综合车辆制作所专用线(窄轨1067mm)。综合车辆制作所横滨事业所完工的车辆会利用此线运往日本各地,前往该所进行改造的车辆以及川崎重工业车辆公司日语川崎重工業車両カンパニー等京急线、京成线新造车辆也会利用此线运送。

站台配置

更多信息 站台, 路线 ...

使用情况

2016年度1日平均上下车人次为7,037人[6],京急线全部72个车站当中排行第65位。

近年1日平均上下车人次与上车人次的推移如下表。

更多信息 年度, 1日平均 上下车人次[8] ...
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车站周边

从新逗子方向所见,车站东侧为住宅区,西侧为美军池子住宅。作为往鹰取山日语鷹取山 (横須賀市・逗子市)神武寺日语神武寺的玄关口,登山季节有许多往鹰取山、神武寺的登山客与参拜客从本站前往。

巴士路线

通过站前的县道205号线日语神奈川県道205号金沢逗子線上有神武寺站巴士站,可搭乘京滨急行巴士至附近的住宅团地。

神武寺
AZALEA(アザリエ)线 - AZALEA团地、笹仓、逗子站方向

相邻车站

京滨急行电铁
KK 逗子线
特急、机场急行、普通
六浦(KK51)-神武寺(KK52)逗子·叶山(KK53)

参考资料

相关条目

外部链接

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