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大众开迪
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大众开迪(Volkswagen Caddy)是由德国汽车制造商大众汽车自1980年起生产的一款客货两用车,是继大众面包车后大众汽车的第二款面包车款,目前仅在欧洲、南美及亚太部分地区有售[1]。第一代和第二代的开迪也有双门皮卡变种车型[2]。
第一代


第一代大众开迪于1979年于北美洲推出,并在翌年生产,但最初在北美是以“大众Rabbit pickup”的名称发售,直至在1982年才在欧洲以“大众开迪”一名发售[4],并与丰田Hilux、斯巴鲁BRAT等紧凑型皮卡竞争。由于该车款是基于大众集团A1平台上研发,车头及车身与第一代高尔夫如出一辙,因此又名“大众高尔夫第一代开迪”(Volkswagen Golf Mk1 Caddy)。型号编号方面以左右舵分为Typ 147(左舵)及Typ 148(右舵)。
第一代大众开迪在北美市场仅有两款发动机选择,分别为1.6L的柴油发动机及1.7L汽油发动机,1.6L的柴油版本则配备了五速手动挡,但第五档却以拉丁字母“E”(代表英语“Economy”,即经济)而不是阿拉伯数字“5”标示。
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- 1.6 汽油发动机: 63 kW(84 hp;86 PS)
- 1.6 汽油发动机: 60 kW(80 hp;82 PS)
- 1.6 柴油发动机: 44 kW(59 hp;60 PS)
- 1.8 汽油发动机: 70 kW(94 hp;95 PS)
第二代
于1995年推出,第二代的开迪不再以皮卡为车身风格,而是以轻型货车为车体,由大众集团的子公司西亚特汽车的Ibiza 6K的 A03平台上开发,而且只在欧洲、部分亚太地区及拉丁美洲销售。
第二代开迪虽然于2004年已在欧洲停产,但仍然在拉丁美洲生产至2008年[5]。
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于1996年推出,以斯柯达Felicia为原型车,为大众汽车的入门商用车款,于斯柯达汽车的捷克工厂生产。
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第三代
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引用
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