旧港 (新竹)

此条目介绍的是台湾新竹市的地名。关于其他同名的称呼，请见“旧港”。

旧港，是一个拥有历史的港口及聚落，位于台湾新竹市西北端，与新竹港相邻，头前溪近河口处北岸的沙洲^[1]，以旧港大桥与白地桥连接新竹市大部与新竹县竹北市。清代时曾是台湾与福建贸易的重要港口，也是台湾距离泉州最近的港口。日治时期的旧港庄，相较于今日行政区，范围大致包括新竹市北区旧港里不含西南部边界地带，以及新竹县竹北市新港里、白地里最西端、新庄里最西端。

旧港
汉字	舊港
白话字	Kū-káng
台语罗马字	Kū-káng
闽南拼音	Gûgǎng
国际音标	/ku˩˩ kaŋ˥˧/

历史

旧港原称竹堑港，于清雍正九年（1731年）开港^[2]。清代时，港口曾多次迁移头前溪的南北岸，历史较悠久的习称为旧港。19世纪中期以后，竹堑行郊多设此地。除了航行于台湾岛南北港口外，航线主要与漳州、泉州、福州各港互通，甚至到天津、牛庄以及东南亚的吕宋、暹罗以及东北亚的日本、朝鲜各地。清代乾隆末期到日治大正年间，是旧港的全盛时期^[3]

清代台湾巡抚刘铭传兴建铁路时，曾在旧港兴建一条材料搬运的铁路支线，称旧港支线，完工后便废弃不用。日治以后，1895年8月30日由日籍铁道队员板仓胜文踏查旧线迹后提出报告，于《台湾铁道史》一书中可窥见到相关记载。

日治时期，香山港一度兴起，竹堑港的发展迟滞。台湾总督府指定竹堑港为对中贸易的四个港口之一，竹堑港的港务因而恢复盛况。1932年后因战争因素，总督府停止海峡贸易，竹堑港成为专属渔港。1952年，政府以旧港易封淤，船只出入不便，遂于头前溪南岸另建南寮渔港取代旧港。此后旧港的机能完全消失。^[4]

1946年，旧港地区被分为新港、旧港二村，为竹北乡（今竹北市）的最西端，1953年旧港村改隶属新竹市旧港里，成为新竹市的最西北端。

现况

目前旧港聚落人口仅余一百余户，七百多人，且年龄偏高，主要从事近海渔业；近年来则有海产店与娱乐场所在此开业。^[2]