旧金山轻轨J线

旧金山轻轨J线，亦称J教堂线路（英语：J Church），是美国加州旧金山市区的旧金山轻轨线路，主要服务诺伊谷与巴尔波亚公园（英语：Balboa Park, San Francisco）等近邻社区，连结这些社区至城中心。其为旧金山20世纪原始有轨电车线路之一，于1917年开始营运，于1981年部分路段改建为现代轻轨系统^[2]。许多有轨电车在二次大战之后改成公交车线路，但J线因使用私有地的铁路通行线路，在教堂街介于第18街与第22街之间的路段爬坡，而以原始线路状态保留下来。此路段的专用道路幅相当窄，只适合电车轨道行驶。

旧金山轻轨J线 J Church
J线列车在都勒公园（英语：Mission Dolores Park）内（2017年7月）
概览
运营范围	美国加利福尼亚州旧金山
服务类型	轻轨
所属系统	旧金山轻轨
起点站	内河码头站
终点站	巴尔波亚公园站
技术数据
线路结构	轻轨（地下化与平面道路）
车站数目	25
轨距	4英尺8+1⁄2英寸（1,435毫米） (标准轨)
电气化方式	600 V DC 高架线
使用车型	151 安萨尔多百瑞达轻轨列车 （高车架） F Market historic streetcars (pull-out and pull-in runs only)
运营信息
开通运营	1917年
日乘客量	14,787 (2013)[1]
拥有者	旧金山市交通局
运营者	旧金山城市铁路
线路图 图例 往旧金山第四及国王街 往东湾 折返线 内河码头 F（英语：F Market & Wharves） 蒙哥马利街 F（英语：F Market & Wharves） 联合广场／市场街（英语：Union Square/Market Street station） 跑华街 F（英语：F Market & Wharves） 市政中心 F（英语：F Market & Wharves） 往巴尔波亚公园 凡奈斯（英语：Van Ness station） F（英语：F Market & Wharves） 市场街地铁→ ←杜珀斯隧道口 ←往市场街地面轨道 （1982年关闭） 往海滩（英语：Judah and La Playa station） 教堂和杜珀斯（英语：Duboce and Church station） 教堂和市场（英语：Church station (Muni Metro)） F（英语：F Market & Wharves） 教堂（英语：Church station (Muni Metro)） 教堂和第16街（英语：Church and 16th Street station） F（英语：F Market & Wharves）进出库线 教堂和第18街（英语：Church and 18th Street station） 多洛雷斯公园（英语：Mission Dolores Park） 通行权／第20街（英语：Right Of Way/20th Street station） 通行权／自由（英语：Right Of Way/Liberty station） 通行权／第21街（英语：Right Of Way/21st Street station） 教堂和第22街（英语：Church and 22nd Street station） 教堂和第24街（英语：Church and 24th Street station） 教堂和修剪工（英语：Church and Clipper station） 教堂和第27街（英语：Church and 27th Street station） 教堂和第29街／日街（英语：Church and 29th Street / Church and Day stations） 教堂和第30街（英语：Church and 30th Street station） 往市政中心 第30街和道拉斯（英语：30th Street and Dolores station） 圣何塞和兰德尔（英语：San Jose and Randall station） 伯纳尔谷地 圣何塞／格伦公园（英语：San Jose/Glen Park station） 280号州际公路 圣何塞和圣塔罗莎（英语：San Jose and Santa Rosa station） 圣何塞和圣伊内斯（英语：San Jose and Santa Ynez station） 圣何塞和海洋（英语：San Jose and Ocean station） 往教堂 往格伦公园 巴尔波亚公园 圣何塞和日内瓦 往教堂 往密尔布瑞和旧金山国际机场 图例 旧金山轻轨线路 旧金山湾区捷运线路 查 论 编