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兹瓦尔特诺茨国际机场
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兹瓦尔特诺茨国际机场(亚美尼亚语:Զվարթնոց Միջազգային Օդանավակայան;IATA代码:EVN;ICAO代码:UDYZ)是位于兹瓦尔特诺茨,距离亚美尼亚首都埃里温西方[1]12公里的国际机场。在1961年建成。为全国和高加索地区最繁忙的机场。设计机场的人为建筑师 M. Khachikyan、A. Tarkhanyan、J. Sheqhlyan、L. Cherkezyan和设计师 H. Tigranyan、A. Meschyan,以及建造者 M. Baghdasaryan[2]。机场曾经在80年代进行装修,以及发展一个新的客运大楼,这是为了满足当时苏联的交通需求。
当亚美尼亚在90年代独立后,机场的货运服务开始繁忙,所以在1998年,建造了一个新的货运站,以及现代化的技术装备,使机场可以每年处理100,000吨货物[3]。
在2001年,一个30年长的管理机场的特许权协议由亚美尼亚国际机场CJSC签署,由阿根廷公司拥有。这个协议包括将机场成为一个枢纽点,连接欧洲和亚洲,以及设置现代化的设施和服务。
在协议的承诺,改建和扩建工程在2004年开始,并在2007年6月1日建成一店新的国际客运大楼,在40个月后,另一个客运大楼也开始兴建,预计在2011年10月完工[4]。
在2006年,机场共处理1,125,698位乘客,比上年升了1.3%[5]。在2007年,机场共处理1,387,002位乘客,比上年上升了23.2%[5]。在2008年,机场共处理148万位乘客。
现时,机场经理为Juan Pablo Guechigian[6]
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扩展
在2004年,建造新的客运大楼工程开始,花费一亿美元。客运大楼占地19,200平方米(207,000平方呎),每年可处理2百万名乘客。这工程是特许权协议的一部分。
在2006年9月14日,新建的抵达大堂启用。新客运大楼和离境大堂在2007年6月1日也启用。
另一项额外一亿美元的计划在2010年开始。在未来30年,总投资额会达1.64亿欧元。阿美尼亚国际机场CJSC已经批出第一期,共7千万欧元,第一期包括扩展19,200平方米(207,000平方呎)和翻新45,000平方米(480,000平方呎)。
第一期工程已经完成,机场现拥有54,000平方米(580,000平方呎)的跑道和45,000平方米(480,000平方呎)的建筑物,其中客运大楼占了25,000平方米(470,000平方呎)。为了处理更多旅客,停车场的停车位数目增加至1,000架。许多国际的航空公司都有航班至此机场,连接埃里温至世界各大城市,包括阿姆斯特丹、雅典、柏林、德里、迪拜、伦敦、莫斯科、巴黎、等等。
另外,公司也着重于改善乘客在客运大楼内的舒适度。抵达大楼已经能够每小时处理1,000名乘客,并简化入境处序。最终,机场的等待区和乘客服务区都经过一个大型的装修,包括加设Wi-Fi热点,也有一些免税商店和餐厅。
09跑道装设在ILS CAT II,令飞机可以在云层在30米和能见度在350米下安全降落[7]。
在2008年春季,为了扩充现有的大堂,开始建造一个新的客运大楼。完成日期大约是在2011年。新的客运大楼面积52,000平方米(560,000平方呎),增加一倍的旅客登机柜台及安全控管点。一个新的地下停车场,可容纳多于800架车辆。当客运大楼建造完成,国际机场会是全南高加索地区最重要的机场[8]。每年可以处理320万名乘客[9]。整个计划花费1.73亿美元,一部分费用是由亚洲开发银行(ADB)租回来的[9]
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保安
为了配合国际航空法规,兹瓦尔特诺茨国际机场努力地着重于改善保安方面。其中,机场内安装了150座闭路电视,包括室内和室外。
另外,机场的设施也现代化,包括设有创新的航班信息显示系统(FIDS),以及在行李办理登机手续及乘客控制加设自动的生物识别系统。所有建筑物已经加设免费Wi-Fi热点。
航空公司及目的地

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数据
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前进机场
共有两条巴士线前往机场:
- 巴士201线连接埃里温萨亚特—新星路和马什特路的交界。
- 巴士108线连接埃里温市中心
图像
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离境大堂
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航班显示屏
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离境大堂
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抵达大堂
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行李领取处
参见
- 史力洛机场
- 斯捷潘纳克特机场
- 亚美尼亚交通
外部链接
- 机场官方网站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 航班资讯
- 亚美尼亚民航总局—机场资料 (英文)
参考资料
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