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莱索布赖—蒙托邦铁路

法国铁路线 来自维基百科,自由的百科全书

莱索布赖—蒙托邦铁路
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莱索布赖—蒙托邦铁路,全名为“莱索布赖-奥尔良—蒙托邦波旁城铁路”(法语:Ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon),是法国的一条铁路线,起点为莱索布赖站(2014年前称为“莱索布赖-奥尔良站”),终点为蒙托邦波旁城站,全长544公里。该铁路建于19世纪,于1893年全线贯通,二战后进行了复线和电气化改造,其中奥尔良与维耶尔宗间的最高旅速可达220km/h,在法国高速铁路东南线建成以前为法国设计时速最高的铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为590000。

事实速览 莱索布赖—蒙托邦铁路 Ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon, 概览 ...
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历史

莱索布赖—蒙托邦铁路最初由法国中央铁路公司法语Compagnie du chemin de fer du Centre (France)修建,其线路奥尔良市中心的奥尔良火车站出发,向南跨越卢瓦尔河,连接中南部城市利摩日,同时设有支线前往克莱蒙费朗,于1845年建成通车[1]。1852年,法国中央铁路公司法语Compagnie du chemin de fer du Centre (France)巴黎-奥尔良铁路公司法语Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans收购,后者建成了连接巴黎—波尔多铁路的连接线,使得莱索布赖—蒙托邦铁路的实际起点由奥尔良站转至莱索布赖站;而利摩日以南的部分直到1893年才全线贯通[2]。1938年,巴黎-奥尔良铁路公司法语Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans和其它多个区域性铁路公司组建成为法国国家铁路。二战后,莱索布赖—蒙托邦铁路进行了电气化改造,并于1960年起开行卡比托勒号列车,成为法国首列旅速超过160km/h的商业列车[3]。1991年,卡比托勒号列车法国高速铁路大西洋线的建成运营而停运,取而代之的是法国城际列车

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线路

莱索布赖—蒙托邦铁路由奥尔良市区北部的莱索布赖站内引出,一路向南,穿过卢瓦尔河、谢尔河、克勒兹河、维埃纳河、多尔多涅河、洛特河、阿韦龙河和塔恩河,在蒙托邦波旁城站波尔多—塞特铁路接轨轨。由于该铁路北侧直接与巴黎—波尔多铁路正线连接,故其公里数计量起点直接由巴黎算起。

车站列表

更多信息 莱索布赖—蒙托邦铁路车站列表, 车站* ...
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未来

巴黎—奥尔良—克莱蒙费朗—里昂法国高速铁路法语LGV Paris Orléans Clermont-Ferrand Lyon修建计划于20世纪末被提出,2009年立项,但因财政和客流数量预估较小而无限期搁置。该铁路北段与莱索布赖—蒙托邦铁路北侧大致平行[4]

参考资料

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