贵广动车组列车

提示：此条目的主题不是桂广动车组列车或贵广高速动车组列车。

贵广动车组列车是中国铁路运行于贵州省省会贵阳市贵阳北站至广东省省会广州市广州南站的动车组列车，于2014年12月26日起开行。现每天开行5对列车，列车客运乘务由成都局集团贵阳客运段、广州局集团广州客运段共同担任。

贵广动车组列车
概述
列车等级	普通动车组列车
开行日期	2014年12月26日
所属铁路局	成都局集团、广州局集团
担当客运段	贵阳客运段、成都客运段、广州客运段
当前车次	D1851次、D1854/1855次、D1857次、D1860/1861次、D1864次、D1866-1868次
曾用车次	G2958/2959、G2960/2957次、D211-214次、D1852/1859次、D1856/1863次、D1858/1865次、D2801-2864次、D2877-2880次
运行区间	贵阳北站 ↔ 广州南站
中途停站	桂林西站等
运行时间	4小时51分至6小时21分
发车时间	贵阳北站：06:21-17:08 广州南站：09:15-18:06
终到时间	广州南站：11:12-22:51 贵阳北站：14:31-23:17
途经线路	渝贵铁路、沪昆铁路、贵广客运专线（D1866/1855次） 贵广客运专线（其余列车）
技术
使用车辆	CRH2A、CR300AF

历史

2014年12月26日，配合贵广客运专线全线开通运营，广州南至贵阳(北)间开行10对动车组，其中用时最短的一对运行时间可达到4小时9分^[1]。

2016年5月15日，新增贵阳北~广州D2879/2878、D2877/2880次列车，标志着广州站首次开行贵州方向的动车组列车^[2]。

2022年1月10日，新增贵阳北~广州南D2819/2820次列车，并将D2831/2812次列车延长至重庆西站始发终到^[3]。

2022年6月4日，榕江站D2809次列车发生脱线事故，动车司机遇难，8名乘员受伤。

2023年10月11日，配合贵广客运专线提速改造工作完成，重新安排贵阳至广州的D字头列车8对。

2025年1月5日，D1856/1863次、D1852/1859次、D1858/1865次升级为高速动车组列车，车次调整为G2264/2263次、G2266/2265次、G2272/2271次，其中G2272/2271次列车改走龙老联络线、沪昆铁路、渝贵铁路运行^[4]。同年7月1日，D1866/1855次列车也改走龙老联络线、沪昆铁路、渝贵铁路。

时刻表

主条目：v:广州-贵阳动车组列车 § 时刻表

使用列车

主要使用CRH2A、CR300AF等列车。

参见

• 贵广高速动车组列车
• 贵深高速动车组列车
• 六广动车组列车
• 渝广高速动车组列车
• 渝深高速动车组列车
• 渝珠高速动车组列车
• 渝港高速动车组列车
• 渝广动车组列车
• 蓉广高速动车组列车
• 蓉深高速动车组列车
• 蓉港高速动车组列车
• 广昆高速动车组列车
• 昆深高速动车组列车
• 昆港高速动车组列车