越前大野站

越前大野站（日语：越前大野駅／きたおおのえき ^{Kita-Ōno eki */?}）是位于福井县大野市弥生町，西日本旅客铁道（JR西日本）的越美北线（九头龙线）车站。此站为中部车站百选车站之一。

越前大野站
站房（2020年8月）
日语名称
越前大野 – えちぜんおおの – Echizen-Ōno
车站概览
位置	日本福井县大野市弥生町1番16号
地理坐标	35°58′58.85″N 136°29′48.79″E
拥有者	西日本旅客铁道（JR西日本）
途经线路	■越美北线（九头龙线）
距离	31.4公里（起点站：越前花堂） 34.0公里（起点站：福井）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面2线
其他信息
电报码	エノ
历史
启用日期	1960年12月15日
上下车人次 统计年度	平均每日366人次 2022
服务
■越美北线（九头龙线） ◄北大野 （2.0公里） 越前田野► （2.9公里）
位置
备注
直营车站 设有绿色窗口

月台（2018年11月）

车站构造

本站是地面车站，设有1面2线岛式月台和数条侧线，可进行列车交会。车站大楼是一座混凝土平房。在2003年，车站大楼表面加上了一些饰板，型造了另一种气氛。车站大楼与月台（靠近九头龙湖一端）之间设有站内平交道。

2011年3月，站前广场工程开始，在经过约8个月的工程。于10月22日，新的站前广场开始使用^[1][2]。此站是由福井地域铁道部（日语：福井地域鉄道部）管理的直营车站，设有绿色窗口。此站为大野市代表车站，在此路线内唯二设有车站职员的车站（另一座是于北陆本线区间的福井站）。在2008年5月31日前，此站设有越前大野铁道部（日语：越前大野鉄道部），负责越美北线的营运和管理，翌日组织进行重组，该铁道部合并至福井地域铁道部。

此站至九头龙湖站之间没有可以进行列车交会车站，因此此站以南是JR少数单票闭塞区间^[3]。

月台

月台	路线	上下行	方向	备注
1	■九头龙线	上行	福井方面	列车交会时
2
		下行	九头龙湖方向

在上述的路线名称中，采用了乘客资讯上称呼的（爱称）名字。

在列车运输指令上，1号月台为“上行本线”，2号月台为“下行本线”。2号月台可从上下行两方向进站或向两方向出发。为了不会干涉站内平交道运作，通常两方向的列车都会使用2号月台（包括折返往福井方向的列车）。截至2020年，1号月台停站的列车中，只有黄昏7时1班列车（734D列车）。

另外，设有列车于此站进行分割车厢。在早上10时时段，从福井出发前往九头龙湖的725D班次（2卡编成）列车会前往此站，然后把1卡车厢分离，该车厢会执行726D班次折返往福井。

历史

• 1960年12月15日：日本国有铁道越美北线胜原站至此站之间开通，此站启用^[4]。为旅客和货物车站。

由于福岛县的大野站已经存在，因此车站冠上了“越前”。

• 1982年11月15日：结束货物起卸业务。
• 1987年4月1日：随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
• 2004年：

• 7月18日：因发生暴雨，越美北线全线暂停营业^[5]。
• 7月20日：此站至九头龙湖站之间列车服务重开。
• 9月11日：美山站至此站之间列车服务重开^[6]。

代行巴士乘车处位于站前。

• 2008年6月1日：于此站的越前大野铁道部废止，改由福井地域铁道部管辖。
• 2014年2月26日：当日起，Kiosk结业^[7]。

使用状况

根据国土交通省“国土数值情报”，以下为1日平均上下车人次：

年度	1日平均 乘车人次[8]
2011	640
2012	625
2013	628
2014	582
2015	570
2016	514
2017	461
2018	468
2019	460
2020	298
2021	334
2022	366

相邻车站

西日本旅客铁道（JR西日本）

■九头龙线（越美北线）

北大野－越前大野－越前田野