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南北铁路

越南的幹線鐵路 来自维基百科,自由的百科全书

南北鐵路
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南北铁路越南语Đường sắt Bắc Nam塘鐵北南*/?)是越南连接河内胡志明市铁路。铁路总长1726公里。这铁路线在法国殖民时期建筑,属法属印度支那联合线。此线使用1米轨距,平均时速50公里。从河内到胡志明市需要32小时以上。目前乘坐统一特快车往返河内胡志明市一趟,座位为114万越南盾,卧铺约130至172.5万越南盾不等[1]

事实速览 南北铁路 Đường sắt Bắc Nam, 概览 ...
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1881至1966年间南北铁路的兴建及扩展情况
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历史

改进计划

越南计划把这条铁路线进行改进,预计投资金额共320亿美金,需时9年完成工程。投资金将来源自日本政府开发援助、越南政府和私人公司。

此外,越南还计划建设河内与胡志明市的高速铁路,总长1500余公里,届时列车从河内至胡志明市的行驶时间可望将从30小时缩减为6小时。初步估计总投资560亿美元。

交通事故

  • 1982年3月17日5时,芽庄站始发的183次旅客列车,在同奈省壮奔县西和社境内1668+400处近90度弯道时,10节车厢脱轨倾覆并被甩出,造成200多人死亡。这是越南铁路历史上最重大的伤亡事故。由于事故发生时缺乏沟通和调查,确切的伤亡人数和死者身份未能得以统计。
  • 2018年1月5日8时30分,SE7次旅客列车途经宁平省三叠市境内128km处时,撞上装载2.5吨水泥的卡车。事故造成水泥货车损坏,驾驶员重伤,铁路运输中断3小时。[2]
  • 2018年5月24日0时30分,在清化省静嘉县长林社境内的科场-长林区间,SE19-927牵引SE19次旅客列车(河内-岘港)通过234+050道口时,被途经牌照为37C-151.38的运输石料货车撞翻,事故造成SE19次2人死亡,另有11人受伤,铁路运输中断长达数小时。[3]
  • 2018年5月26日16时20分,在广南省成山县境内的成山站,D20E-011牵引的ASY2次货运列车与D11H-350牵引的2469次货运列车同时进站,发生正面冲突,事故造成4节车厢脱轨,两台机车严重损坏。[4]
  • 2018年5月26日16时40分,在乂安省安春站,D18E-602牵引的2386次货运列车进3道会让下行列车时,第3、4节车厢脱线,铁路运输中断3小时。[5]
  • 2018年5月27日13时,在乂安省演州县演安社,SH3次货运列车(河内-荣市)与牌照为37C-173.16的搅拌车相撞,铁路机车轻微受损,搅拌车严重损坏。事故造成2名司机轻伤,铁路运输中断1小时。[6]
  • 2019年1月27日2时,在平顺省绥丰县丰富社,SE1次旅客列车即将驶入河心江站时,8号车厢脱线,由于列车速度缓慢,所幸未造成人员伤亡。[7]

参考资料

外部链接

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