越后押上翡翠海岸站

越后押上翡翠海岸站（日语：えちご押上ひすい海岸駅／えちごおしあげひすいかいがん ^{Echigo-Oshiage Hisuikaigan eki */?}）是位于日本新潟县糸鱼川市、隶属于越后心动铁道（朱鹭铁）铁路车站^[3]，本站是朱鹭铁成立后首个增设的车站，同时其车站名称中的汉字和平假名字数也是同线道中最长的，由于月台采用通勤设计，长度只能容纳2辆编成的列车停泊，也因而成为了公司内月台长度最短的车站。

越后押上翡翠海岸站
建于上行方向的候车室（2021年4月）
日语名称
えちご押上ひすい海岸 – えちごおしあげひすいかいがん – Echigo-Oshiage Hisuikaigan
车站概览
位置	新潟县糸鱼川市押上2丁目107番地[1][2]
地理坐标	37°2′53.52″N 137°52′42.24″E
拥有者	越后心动铁道
途经线路	■日本海翡翠线
距离	22.1公里（起点站：市振） 31.5公里（起点站：泊） 316.6公里（起点站：米原）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
历史
启用日期	2021年3月13日
上下车人次 统计年度	平均每日115人次 2023
服务
■日本海翡翠线 ◄糸鱼川 （1.6公里） 梶屋敷► （2.7公里）
位置
备注
无人站

朱鹭铁为纪念公司成立六周年，为本站设计了1名虚构站员“三叶葵”^[4]。

车站结构

采用简易车站模式设计，往泊方向的月台设有简易式候车室；至于往直江津方面的月台则只设有候车月台。各月台均设有无障碍斜道及阶级入口。

候车室（往泊方向）

以混凝土、砖及系鱼川市出产的木所建成的单层简易式候车室，外貌以押上地区当地渔民的“渔小屋”概念为题^[5]。由于月台与路面间有一条露天的的下水道，所以整个站房及玄关皆建于下水道上的架空部分。

玄关部分为采用半开放设计，设有上盖，但前端向马路方向则以直向木条作半遮蔽的铺排，并在木条顶端架置车站名牌。候车室前后均装有趟门，室内以木板装饰为主，左侧设有1张设有6个个别座位的长凳，右侧设有多个玻璃窗以加强采光。

在无障碍斜道一边、近县道221号的方向建有1座独立式洗手间，分别设有男、女专用及伤残人士专用的洗手间。而在北陆新干线桥段下的部分则开辟了单车停泊处及私家车停泊位。

月台配置

设有2个侧式月台，受制于路线旁部分用地已经被兴建作民房，最终车站采用了千鸟式设计方式兴建，往直江津的月台改建于未有建屋的土地及原为小型农地的用地上。两个月台长度为45米，有效长度为2辆，其中1辆长度设有上盖。与本线道内部分其他车站一样，不设有月台编号，车站内的发车时间表只以“上行”、“下行”来标记。

往泊方向的月台由于建有候车室，月台上倒却没有设置任何的车站设施，而往直江津方向的月台，则在候车亭下设有5张可折叠收藏的候车座椅。

月台列车到站及发车旋律采用了贝多芬《致爱丽丝》的开首作成。

月台	路线	方向	目的地
站房侧	■日本海翡翠线	上行	糸鱼川、泊方向
没有站房侧		下行	直江津方向

历史

• 2020年8月9日：决定站名^[6]。
• 2021年3月13日：车站正式开业^[7]。

利用人数

开业后の1日平均乘车人员は以下の通りである。

年度	1日平均 乘车人员	出典
2020	[8]52	[9]
2021	71	[10]
2022	91	[11]
2023	115	[12]

相邻车站

越后心动铁道

■日本海翡翠线

糸鱼川－越后押上翡翠海岸－梶屋敷