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邓德华
加拿大政治人物（Steven Del Duca） 来自维基百科，自由的百科全书
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邓德华[3][4][5]（Steven Alfonso Del Duca，1973年7月7日—），加拿大政治人物，现任安大略省旺市市长，2020年-22年间任职安大略自由党党魁，2012年-18年间曾任安大略省议会旺市选区议员，期间曾在省长韦恩内阁中先后出任运输厅长和经济发展及增长厅长。
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早年生活和事业
邓德华生于安大略省怡陶碧谷（现多伦多市一部分）[2]，其意大利裔父亲和苏格兰裔母亲分别于1958年和1961年迁居加拿大[6][7][8]。他14岁时随家人迁居该省旺市[2]，先后于多伦多大学和卡尔顿大学修读政治学和加拿大历史[7]，后于约克大学奥斯古法学院修读法律，2007年从该校毕业[8]，其后却没有获取安大略省执业律师资格[9]。他曾于道尔顿·麦坚迪出任安大略官方反对党党魁时任职其助理，后则在安大略木匠联会任职公共事务总监[10]。
从政
原任安大略省议会旺市选区议员的索巴拉（Greg Sorbara）于2012年退休，触发议席补选。邓德华获取安大略自由党候选人资格，后于同年9月补选中赢取该议席，首度晋身省议会[12][13]。他在该届省议会中担任财政厅长议会助理，以及法律政策和财政及经济事务常务委员会成员[14]。邓德华于2014年6月省选中连任旺市选区省议员[15]，同月末获省长韦恩委入内阁任职运输厅长[14]。
省政府辖下的公共交通机构都市连通于2010年代中期计划为GO运输网络增设10个新车站，但运输厅于2016年公布项目时则加入另外两个车站，分别为巴里通勤铁路线上的科比站（Kirby）和智慧轨道项目（SmartTrack）的罗伦斯东站（Lawrence East），当中科比站位于邓德华所属选区[16]。该两站原本未获都市连通建议兴建，当中都市连通的分析报告指出科比站可能为巴里线的乘客量带来负面影响，但该机构则于2016年6月改变初衷通过兴建该两站[16]。安省审计总长于2018年发表的报告中批评邓德华干扰都市连通决策，但他则表示都市连通原有的分析并未考虑当地的预计人口增长[8]。
省长韦恩于2018年1月改组内阁，邓德华调任经济发展及增长厅长[14]。当时民望低企的自由党在同年6月7日举行的省选中失利，只赢取七个议席并失去正式政党地位，邓德华在新成立的旺市—木桥选区竞逐连任省议员亦告失败[17]。同年10月举行的安省地方政府选举中，约克区主席职位原计划首次以民选产生，邓德华亦于6月末宣布竞逐该职位[3]。然而新上任的进步保守党省政府则于同年8月通过废除该职位的选举，继续沿用原本的委任制[18]。
韦恩于省选当晚宣布辞去自由党党魁职务，而邓德华则于2019年4月3日宣布竞逐党魁[4]。在2020年3月7日举行的自由党党魁选举中，邓德华在首轮投票以近59%得票率当选党魁[5][19]。他表示无意在2022年省选前竞逐省议会议席，除非他所在的选区举行议席补选[19]。
2022年省选，邓德华领导下的自由党只进账一席（金斯顿选区），由7席变8席，自己亦在旺市木桥选区落选，因此大选当晚尘埃落定时邓德华宣布即将辞任自由党党领[20]。他于同年8月宣布竞逐旺市市长[21]，在同年10月24日举行的旺市市选中以轻微差距击败杨士渟（Sandra Yeung Racco）当选第5任旺市市长 [22]，同年11月15日宣誓就任。
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参考资料
对外连结
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