马格达拉号胸墙浅水重炮舰

“马格达拉”号胸墙浅水重炮舰（HMS Magdala）^[b]是一艘英国皇家海军旗下地狱犬级（英语：Cerberus-class monitor）胸墙浅水重炮舰（英语：Breastwork monitor），专门建造用于19世纪60年代末孟买港的沿海防御。该舰是由印度事务部为孟买海军订购的，但最初的设计方案被认为过于昂贵，于是被更改为更便宜的方案。除了射击练习之外，“马格达拉”号的整个服役生涯都待在孟买港。该舰最终于1903年被出售并拆解。

“马格达拉”号
历史
大英帝国
舰名	Magdala
舰名出处	马格达拉战役（英语：Battle of Magdala）[a]
建造者	泰晤士钢铁与造船公司（英语：Thames Ironworks and Shipbuilding Company）
铺设龙骨	1868年10月6日
下水日期	1870年3月2日
完工日期	1870年11月
结局	1904年拆解
技术数据
船级	地狱犬级（英语：Cerberus-class monitor）胸墙浅水重炮舰（英语：Breastwork monitor）
排水量	3,340长吨（3,390公吨）
船长	225英尺（68.6米）（p/p）
型宽	45英尺（13.7米）
吃水	15英尺3英寸（4.6米）
动力输出	1,436匹指示马力（1,071千瓦特）
动力来源	2轴，2台蒸汽机（英语：Marine steam engine）
船速	10节（19千米每小时；12英里每小时）
续航力	10节（19千米每小时；12英里每小时）航速下续航450海里（830千米；520英里）
乘员	155
武器装备	2座双联10英寸（英语：RML 10 inch 18 ton gun）前装膛线炮（英语：Rifled muzzle loader）
装甲	水线装甲带：6—8英寸（152—203毫米） 甲板：1—1.5英寸（25—38毫米） 上层建筑：8—9英寸（203—229毫米） 炮塔：9—10英寸（229—254毫米）

设计和描述

1866年7月，印度事务部要求建造两艘浮动炮台以保卫孟买。海军审计官（英语：Controller of the Navy (Royal Navy)）、海军中将斯潘塞·罗宾逊（英语：Robert Spencer Robinson）建议采用浅水重炮舰。他推荐设计一种装备有12英寸（305毫米）装甲带和15英寸（381毫米）炮塔防护装甲的舰体，装备有尽可能大口径的火炮，造价为22万英镑^[4]。但印度事务部认为这一方案太贵了，于是下令重新修改设计方案直至造价降至13.24万英镑^[5]。

最终设计案的垂间长度为225英尺（68.6米），舷宽为45英尺（13.7米），深载时吃水深15英尺3英寸（4.65米），排水量3,340长吨（3,390公吨）。舰上通常配备155名舰员^[6]。

推进器

“马格达拉”号有两台由拉文希尔公司制造的水平直动蒸汽机，每台分别驱动一具螺旋桨^[7]。舰上的锅炉的工作压力为30磅力每平方英寸（207千帕斯卡尔；2千克力每平方厘米）。在1870年10月21日的海试中，舰载发动机总共产生了1,369匹指示马力（1,021千瓦特）的动力，使最大航速达到了10.67节（19.76千米每小时；12.28英里每小时）。“马格达拉”号可装载220长吨（220公吨）煤，足以在10节（19千米每小时；12英里每小时）的速度下行程450海里（830千米；520英里）^[8][7]。

武器

地狱犬级舰只在每座手动操纵的炮塔中都安装了一组双联10英寸前装膛线炮（英语：Rifled muzzle loader），炮身重达18长吨（18公吨），使用重407磅（184.6千克）的炮弹。该炮的炮口初速为1,365英尺每秒（416米每秒），据称能够在100码（91米）处穿透标称为12.9英寸（330毫米）的熟铁装甲。这种炮既能发射实心炮弹（英语：Round shot），也能发射爆炸炮弹^[9]。该舰于1892年进行了装备调整，重新安装了4门8英寸BL后膛炮（英语：Breech-loading gun）^[6]。

装甲

地狱犬级胸墙浅水重炮舰都安装有完整的熟铁水线装甲带。其舰舯部厚度为8英寸（203毫米），两端减薄至6英寸（152毫米）。上层建筑和指挥塔都被8—9英寸（203—229毫米）熟铁装甲遮盖，这也是其被称为“胸墙（英语：Breastwork (fortification)）”的原因。炮塔正面装甲10英寸，侧面和后面为9英寸。所有的垂直装甲都由9—11英寸（229—279毫米）的柚木支撑。甲板厚度为1.5英寸（38.1毫米）背面10英寸(250毫米)柚木。^[10]

服役

“马格达拉”号于1868年10月6日由伦敦利姆思的泰晤士铁厂铺设龙骨。1870年3月2日该舰下水，同年11月完工。英国皇家海军以及建造者都认为该舰具备足够的适航性，能够安全地完成远洋航行。但海军上将乔治·亚历山大·巴拉德（英语：George Alexander Ballard）形容这些胸墙浅水重炮舰就像“骑在驴子上的全副武装的骑士，容易躲避但难以与之近距离作战”^[11]。在前往印度的交付航程中，“马格达拉”号被安装了三个临时桅杆，并在没有护航的情况下在隆冬航行。此后，该舰一直在孟买港服役，偶尔短期航行到海上进行射击练习^[12]。1903年1月该舰被作为废品出售^[13]。

脚注