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鳍崎站

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鳍崎站（日语：鰭ヶ崎駅／ひれがさきえき Hiregasaki eki */?）是位于千叶县流山市大字鳍崎（日语：鰭ケ崎）字宫之后，流铁流山线的车站。车站编号为RN4。

事实速览 鳍崎, 日语名称 ...
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西南一方出入口（鳍崎邮局，南流山站方向）（2021年6月）
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车站站台望向马桥方向（2021年6月）
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车站站台望向流山方向（2021年6月）
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检票口（只可收集车票）（2021年6月）
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历史

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1974年的鳍崎站（右上方）附近。中央为国铁南流山站（1974年，）

车站名称取自在平安时代9世纪传说中的“鳍崎”村落内。

  • 1916年（大正5年）3月14日 - 车站启用[1]。
  • 2007年（平成19年）11月30日 - 站内的商店结业。
  • 2014年（平成26年） - 鳍崎团地内的“鳍崎站入口巴士站”（东武巴士East（日语：東武バスイースト）西柏09番系统）废止。

车站构造

车站是一座地面车站，设有1面1线的单式站台。站台和车站大楼位于路轨西边。车站大楼内设有检票口（只收集车票）、售票处和自动售票机。车站出入口位于车站大楼西北方和南方共2处。西北方出入口设有斜道，对出为小型站前广场，连接南流山、鳍崎团地方向的道路。

使用状况

在2019年（令和元年）度，一日平均乘车人次为596人[3]。

  • 此站是流铁六座车站中最少人使用。周边团地发展时第一户入伙的居民（1970年代，后述）开始高龄化[4]，以及改往附近线路乘车。因此在1992年到达乘车人次高峰后开始长期下跌。在2007年超越小金城趾站，成为最少人使用的近铁车站。
  • 在1975年4月，车站附近开设流山市立鳍崎小学，此站开始有小学生使用。截至1969年，一日平均乘车人次中，有半数约400人次[5]（2卡编成列车可容纳280名乘客）乘车上学，因此变得十分混乱，当时实施了时差上学安排。
  • 1973年4月1日，在西南方约0.9公里处开设国铁南流山站。后来2005年8月24日，首都圈新都市铁道筑波快线开始驶入该站。使原本于此站乘车的乘客均转移至该站。

以下为1日平均乘车人次：

更多信息 乘车人次变化, 年度 ...

车站周边

车站附近的地区曾经居住，因此埋藏了许多文化财。在南边设有千叶县道280号白井流山线（日语：千葉県道280号白井流山線）。车站对出设有小型餐厅和商店。在车站北方设有商店、农地和森林。在西北方还保留着古老的农地和森林，部分西平井、鳍崎地区进行了土地整理项目，发展了体育公园等设施。使鳍崎三本松古坟与思井之森等贵重的文化、自然遗产可能会被破坏。

在车站东边于1970年代前只有一层高的住宅团地（鳍崎团地）。在东北一方于1967年开设[6]东洋学园大学流山校园，在1975年开始发展一层高的住宅团地（宫园团地）（东急不动产）。在西南一方于1969年至1980年代之间建设了许多建筑物，该处为南流山土地整理项目的区域。

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东洋学园大学（日语：東洋学園大学） 流山校舍
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相邻车站

流铁
■流山线
小金城趾（RN3）－鳍崎（RN4）－平和台（RN5）

注脚

相关条目

外部链接

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