2007年马来西亚大奖赛

2007年马来西亚大奖赛（英语：2007 Malaysian Grand Prix），官方名称为2007年一级方程式马石油马来西亚大奖赛（英语：2007 Formula 1 Petronas Malaysian Grand Prix）^[1]，是2007年4月8日举办于马来西亚的一场一级方程式赛事。比赛在雪邦国际赛道进行，总计56圈。这是2007年世界一级方程式锦标赛的第二场大奖赛。

 2007年马来西亚大奖赛

赛事细节
2007年世界一级方程式锦标赛共17站中的第2站 ← 上一场 下一场 →
日期	2007年4月8日
官方名称	2007年一级方程式马石油马来西亚大奖赛
举办地点	马来西亚雪邦县，雪邦国际赛道
赛道类型	永久性赛道
赛道长度	5.543公里（3.444英里）
比赛距离	56圈，310.408公里（192.879英里）
天气	晴朗
观众数	115,794
杆位
车手	费利佩·马萨	法拉利
时间	1:35.043
最快单圈
车手	刘易斯·汉密尔顿	迈凯伦-梅赛德斯
时间	1:36.701 在第22圈
颁奖台
第一名	费尔南多·阿隆索	迈凯伦-梅赛德斯
第二名	刘易斯·汉密尔顿	迈凯伦-梅赛德斯
第三名	基米·莱科宁	法拉利

卫冕世界冠军费尔南多·阿隆索从第二位发车一路领跑夺冠，他的迈凯伦队友刘易斯·汉密尔顿获得了第二名。这是自2005年巴西大奖赛以来，迈凯伦首次包办一二名。上一场分站冠军基米·莱科宁则获得了第三名。法拉利另一名车手费利佩·马萨从竿位发车，但在第一圈的前两个弯时被两辆迈凯伦超车，最终以第五名完成比赛，落后于宝马索伯车队的尼克·海费尔德。

本站为一级方程式首次在比赛中使用两种不同胎型，并在其中一种胎型的面上涂抹白色条纹，以帮助观众区分及了解每位车手的轮胎策略。^[2]

赛事简报

练习赛

周五早上的练习赛由法拉利车手费利佩·马萨以1:34.972的成绩获得第一，领先于迈凯伦的费尔南多·阿隆索0.3秒。阿隆索的队友汉密尔顿位居第三，法拉利另一位车手莱科宁紧随其后在第四。其余跻身前十有尼科·罗斯伯格、马克·韦伯、亚尔诺·特鲁利、中嶋一贵、拉尔夫·舒马赫及罗伯特·库比卡。

马萨在第二场练习赛以1:35.780轻松领先。雷诺车队的成绩在本场中大幅进步，由詹卡洛·费斯切拉排在第二、海基·科瓦莱宁第三。莱科宁再次排名第四，其后是罗斯伯格、伍尔兹、库比卡及舒马赫。迈凯伦的汉密尔顿和阿隆索分别跌至第九和第十二位。

在周六的练习赛中，汉密尔顿用1:34.811跑出了全场最快。马萨以0.1秒之差排名第二，第三的阿隆索则再落后半秒，其后还有库比卡、莱科宁、罗斯伯格和海费尔德，而超级亚久里的安东尼·戴维森在第八。

排位赛

正赛

比赛结果

排位赛

名次	车号	车手	车队	排位赛时间			发车位
				第一阶段	第二阶段	第三阶段
1	5	费利佩·马萨	法拉利	1:35.340	1:34.454	1:35.043	1
2	1	费尔南多·阿隆索	迈凯伦-梅赛德斯	1:34.942	1:34.057	1:35.310	2
3	6	基米·莱科宁	法拉利	1:35.138	1:34.687	1:35.479	3
4	2	刘易斯·汉密尔顿	迈凯伦-梅赛德斯	1:35.028	1:34.650	1:36.045	4
5	9	尼克·海费尔德	宝马索伯	1:35.617	1:35.203	1:36.543	5
6	16	尼科·罗斯伯格	威廉姆斯-丰田	1:35.755	1:35.380	1:36.829	6
7	10	罗伯特·库比卡	宝马索伯	1:35.294	1:34.739	1:36.839	7
8	12	亚尔诺·特鲁利	丰田	1:35.666	1:35.255	1:36.902	8
9	11	拉尔夫·舒马赫	丰田	1:35.736	1:35.595	1:37.078	9
10	15	马克·韦伯	红牛-雷诺	1:35.727	1:35.579	1:37.345	10
11	4	海基·科瓦莱宁	雷诺	1:36.092	1:35.630		11
12	3	詹卡洛·费斯切拉	雷诺	1:35.879	1:35.706		12
13	14	大卫·库特哈德	红牛-雷诺	1:35.730	1:35.766		13
14	22	佐藤琢磨	超级亚久里-本田	1:36.430	1:35.945		14
15	7	简森·巴顿	本田	1:35.913	1:36.088		15
16	18	维坦托尼奥·里尤兹	红牛二队-法拉利	1:36.140	1:36.145		16
17	19	斯科特·斯皮德	红牛二队-法拉利	1:36.578			17
18	23	安东尼·戴维森	超级亚久里-本田	1:36.816			18
19	8	鲁本斯·巴里切罗	本田	1:36.827			221
20	17	亚历山大·伍尔兹	威廉姆斯-丰田	1:37.326			19
21	21	克里斯蒂安·阿尔伯斯	世爵-法拉利	1:38.279			20
22	20	艾德里安·苏蒂尔	世爵-法拉利	1:38.415			21
来源：[3]

注记

• ^1 - 鲁本斯·巴里切罗因更换发动机，须接受10位罚退。

正赛

名次	车号	车手	车队	圈数	时间/退赛	发车位	积分
1	1	费尔南多·阿隆索	迈凯伦-梅赛德斯	56	1:32:14.930	2	10
2	2	刘易斯·汉密尔顿	迈凯伦-梅赛德斯	56	+17.557	4	8
3	6	基米·莱科宁	法拉利	56	+18.339	3	6
4	9	尼克·海费尔德	宝马索伯	56	+33.777	5	5
5	5	费利佩·马萨	法拉利	56	+36.705	1	4
6	3	詹卡洛·费斯切拉	雷诺	56	+1:05.638	12	3
7	12	亚尔诺·特鲁利	丰田	56	+1:10.132	8	2
8	4	海基·科瓦莱宁	雷诺	56	+1:12.015	11	1
9	17	亚历山大·伍尔兹	威廉姆斯-丰田	56	+1:29.924	19
10	15	马克·韦伯	红牛-雷诺	56	+1:33.556	10
11	8	鲁本斯·巴里切罗	本田	55	+1圈	22
12	7	简森·巴顿	本田	55	+1圈	15
13	22	佐藤琢磨	超级亚久里-本田	55	+1圈	14
14	19	斯科特·斯皮德	红牛二队-法拉利	55	+1圈	17
15	11	拉尔夫·舒马赫	丰田	55	+1圈	9
16	23	安东尼·戴维森	超级亚久里-本田	55	+1圈	18
17	18	维坦托尼奥·里尤兹	红牛二队-法拉利	55	+1圈	16
18	10	罗伯特·库比卡	宝马索伯	55	+1圈	7
Ret	16	尼科·罗斯伯格	威廉姆斯-丰田	42	+14圈	6
Ret	14	大卫·库特哈德	红牛-雷诺	36	制动故障	13
Ret	21	克里斯蒂安·阿尔伯斯	世爵-法拉利	7	发动机故障	20
Ret	20	艾德里安·苏蒂尔	世爵-法拉利	0	事故	21
来源：[4]

赛后排名

车手排名 +/– 排名 车手 积分 1 1 费尔南多·阿隆索 18 1 2 基米·莱科宁 16 3 刘易斯·汉密尔顿 14 4 尼克·海费尔德 10 5 詹卡洛·费斯切拉 7 来源：[5]

车队排名 +/– 排名 车队 积分 1 迈凯伦-梅赛德斯 32 2 法拉利 23 3 宝马索伯 10 4 雷诺 8 1 5 丰田 3 来源：[5]

• 备注: 仅列出前五位车手和车队。