2007年巴林大奖赛

2007年巴林大奖赛（英语：2007 Bahrain Grand Prix），官方名称为2007年一级方程式海湾航空巴林大奖赛（英语：2007 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix）^[1]，是2007年4月15日举办于巴林的一场一级方程式赛事。比赛在巴林国际赛道进行，总计57圈。这是2007年世界一级方程式锦标赛的第三场大奖赛。

 2007年巴林大奖赛

赛事细节
2007年世界一级方程式锦标赛共17站中的第3站 ← 上一场 下一场 →
日期	2007年4月15日
官方名称	2007年一级方程式海湾航空巴林大奖赛
举办地点	巴林萨基尔， 巴林国际赛道
赛道类型	永久性赛道
赛道长度	5.412公里（3.37英里）
比赛距离	57圈，308.238公里（191.530英里）
天气	晴朗及干燥
杆位
车手	费利佩·马萨	法拉利
时间	1:32.652
最快单圈
车手	费利佩·马萨	法拉利
时间	1:34.067 在第42圈
颁奖台
第一名	费利佩·马萨	法拉利
第二名	刘易斯·汉密尔顿	迈凯伦-梅赛德斯
第三名	基米·莱科宁	法拉利

赛事简报

练习赛

周五上午的练习赛中，法拉利的两位车手都名列前茅，基米·莱科宁以1:33.162的时间做出最快圈速，而队友费利佩·马萨则慢了半秒多，位于第二。与法拉利竞争最大的是迈凯伦，他们的车手刘易斯·汉密尔顿及费尔南多·阿隆索分别位于第三和第四，汉密尔顿的时间比莱科宁的快圈慢了将近一秒。

莱科宁在第二场练习赛中做了1:33.527，再次赢得最快圈速，但比上一场的时间慢了0.4秒。马萨在本场中仅跑出第四位，因此法拉利并未成功占据时间榜前二位。第二和第三位分别由刘易斯·汉密尔顿和宝马索伯的罗伯特·库比卡拿下。

排位赛

本站的排位赛在34°C以上的高温中进行，尽管在上午练习赛结束后出现了一场小雨，但赛道仍然是干燥。法拉利车队巴西籍车手费利佩·马萨以单圈1:32:652夺取杆位。三节排位赛中马萨都名列第一，领先优势非常明显。迈凯伦车队英国新秀刘易斯·汉密尔顿落后不到0.3秒名列第二，职业生涯首次占据发车第一排位置。法拉利车队另一位车手基米·莱科宁和迈凯伦的上届赛事卫冕冠军阿隆索分列第三及四位，两人将占据发车第二排位置。^[2]

正赛

比赛结果

排位赛

名次	车号	车手	车队	排位赛时间			发车位
				第一阶段	第二阶段	第三阶段
1	5	费利佩·马萨	法拉利	1:32.443	1:31.359	1:32.652	1
2	2	刘易斯·汉密尔顿	迈凯伦-梅赛德斯	1:32.580	1:31.752	1:32.935	2
3	6	基米·莱科宁	法拉利	1:33.161	1:31.812	1:33.131	3
4	1	费尔南多·阿隆索	迈凯伦-梅赛德斯	1:33.049	1:32.214	1:33.192	4
5	9	尼克·海费尔德	宝马索伯	1:33.164	1:32.154	1:33.404	5
6	10	罗伯特·库比卡	宝马索伯	1:33.348	1:32.292	1:33.710	6
7	3	詹卡洛·费斯切拉	雷诺	1:33.556	1:32.889	1:34.056	7
8	15	马克·韦伯	红牛-雷诺	1:33.496	1:32.808	1:34.106	8
9	12	亚尔诺·特鲁利	丰田	1:33.218	1:32.429	1:34.154	9
10	16	尼科·罗斯伯格	威廉姆斯-丰田	1:33.349	1:32.815	1:34.399	10
11	17	亚历山大·伍尔兹	威廉姆斯-丰田	1:33.759	1:32.915		11
12	4	海基·科瓦莱宁	雷诺	1:33.467	1:32.935		12
13	23	安东尼·戴维森	超级亚久里-本田	1:33.299	1:33.082		13
14	11	拉尔夫·舒马赫	丰田	1:33.923	1:33.294		14
15	8	鲁本斯·巴里切罗	本田	1:33.776	1:33.624		15
16	7	简森·巴顿	本田	1:33.967	1:33.731		16
17	22	佐藤琢磨	超级亚久里-本田	1:33.984			17
18	18	维坦托尼奥·里尤兹	红牛二队-法拉利	1:34.024			18
19	19	斯科特·斯皮德	红牛二队-法拉利	1:34.333			19
20	20	艾德里安·苏蒂尔	世爵-法拉利	1:35.280			20
21	14	大卫·库特哈德	红牛-雷诺	1:35.341			21
22	21	克里斯蒂安·阿尔伯斯	世爵-法拉利	1:35.533			22
来源：[3]

正赛

名次	车号	车手	车队	圈数	时间/退赛	发车位	积分
1	5	费利佩·马萨	法拉利	57	1:33:27.515	1	10
2	2	刘易斯·汉密尔顿	迈凯伦-梅赛德斯	57	+2.360	2	8
3	6	基米·莱科宁	法拉利	57	+10.839	3	6
4	9	尼克·海费尔德	宝马索伯	57	+13.831	5	5
5	1	费尔南多·阿隆索	迈凯伦-梅赛德斯	57	+14.426	4	4
6	10	罗伯特·库比卡	宝马索伯	57	+45.529	6	3
7	12	亚尔诺·特鲁利	丰田	57	+1:21.371	9	2
8	3	詹卡洛·费斯切拉	雷诺	57	+1:21.701	7	1
9	4	海基·科瓦莱宁	雷诺	57	+1:29.411	12
10	16	尼科·罗斯伯格	威廉姆斯-丰田	57	+1:29.916	10
11	17	亚历山大·伍尔兹	威廉姆斯-丰田	56	+1圈	11
12	11	拉尔夫·舒马赫	丰田	56	+1圈	14
13	8	鲁本斯·巴里切罗	本田	56	+1圈	15
14	21	克里斯蒂安·阿尔伯斯	世爵-法拉利	55	+2圈	22
15	20	艾德里安·苏蒂尔	世爵-法拉利	53	+4圈	20
16	23	安东尼·戴维森	超级亚久里-本田	51	发动机故障	13
Ret	15	马克·韦伯	红牛-雷诺	41	变速器故障	8
Ret	14	大卫·库特哈德	红牛-雷诺	36	驱动𩧨故障	21
Ret	22	佐藤琢磨	超级亚久里-本田	34	发动机故障	17
Ret	18	维坦托尼奥·里尤兹	红牛二队-法拉利	26	液压系统故障	18
Ret	7	简森·巴顿	本田	0	事故	16
Ret	19	斯科特·斯皮德	红牛二队-法拉利	0	事故	19
来源：[4]

赛后排名

车手排名 +/– 排名 车手 积分 1 费尔南多·阿隆索 22 2 基米·莱科宁 22 3 刘易斯·汉密尔顿 22 2 4 费利佩·马萨 17 1 5 尼克·海费尔德 15 来源：[5]

车队排名 +/– 排名 车队 积分 1 迈凯伦-梅赛德斯 44 2 法拉利 39 3 宝马索伯 18 4 雷诺 9 5 丰田 5 来源： [5]

• 备注: 仅列出前五位车手和车队。