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2008年国际自行车环台赛

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2008年國際自由車環台賽
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2008年国际自行车环台赛(法语:2008 Tour de Taiwan)在2008年3月9日─3月16日举行,首先由高雄市爱河的城市绕圈赛揭开序幕,并依序在屏东彰化台中新竹台北都会区台北县),进行不同类型的公路赛与绕圈赛,且不跨县市进行[1]

事实速览 2008年国际自行车环台赛 2008 Tour de Taiwan, 活动口号 ...

较往年不同的是,以往环台赛仅有七站,因为配合台北世界贸易中心南港展览馆(下简称“南港馆”)随着台北国际自行车展(下简称“自行车展”)于3月13日开幕,并正式启用的关系[2],使得2008年的比赛,除了新增南港馆的分站外,更创下一连两天在台北市进行不同场地绕圈赛的首例,也让环台赛在2008年的规模,提升至八站。

除了规模的提升,也因为这项比赛自2007年起,获得国际自行车联合会国际奥林匹克委员会认可,成为2008年北京奥运自行车资格赛中,亚洲区积分赛项目,进而广受众多参赛队伍的重视。虽然有部分选手,已经获得奥运门票,但仍有众多亚洲车手,将此比赛视为一场“奥运门票保卫战”[3]

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竞赛规章

本章节仅说明上届未提及之重点或修正部分,正确规章应依照官方公布之版本[失效链接]国际自行车联盟订定之公路赛规章页面存档备份,存于互联网档案馆)为准。
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今年首度设置药检车,更确保了比赛的公正性。
  • 绕圈赛:
    • 冲刺点:各站之配置点,详见“各站概要”之说明。只要是该冲刺点的最速三位车手,将分别获得不等的减秒与积分奖励a
    • 休息圈:或称“中立圈”,倘若选手发生机械故障时,才会出现,但倒数3圈(世贸南港馆、台北市等站为倒数5圈)时b,就不会有休息圈。倘若比赛途中,出现严重集体事故时,竞赛总监可宣布“比赛暂停”,并将该圈列为“中立圈”,或直接宣布“没收比赛”c
  • 时间计算:
    • 前三名无论时间相同与否,皆按照排名顺序,在总成绩上,获得减秒奖励d
    • 团体成绩:低于三个成员的团队,不得列入团体成绩排名e
  • 禁药检验:主办单位曾因为“赛后未对优胜者进行药检”,被国际自行车联盟进行警告,因此在2008年起,根据国际自行车联盟订定之药检规章,在各分站设置药检车[4][5],针对单站冠军,并随机挑选任两位完赛之车手,进行药检f
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冠军衫与奖典

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代表四种不同冠军领骑衫的礼仪小姐。

除了团体总冠军在最后一站结束后进行颁奖以外,其他如单站冠军、台湾领先者(白衫)、亚洲领先者(蓝衫)、冲刺积分领先者(绿衫)、个人总成绩领先者(黄衫)都会在各站比赛结束后进行成绩公布与颁奖g

而在今年,为了让竞赛的行政更具国际化,德懋国际有限公司,也是2008年自行车展的参展厂商,除了赞助冠军领骑衫的设计,更为颁奖典礼的“礼仪小姐”[6],以中国传统文化的“龙”为主题,量身订做四种不同的自行车冠军旗袍[7],展现了台湾本土厂商的专业设计能力。

说明

^ 注解a:环台赛规章:第15.3条、第16.b条。
^ 注解b:环台赛规章:第8.1条。
^ 注解c:UCI规章:第2.2.029条。
^ 注解d:环台赛规章:第16.a条。
^ 注解e:环台赛规章:第15.2条。
^ 注解f:环台赛规章:第19条。
^ 注解g:环台赛规章:第18条。

参赛队伍

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捷安特亚洲车队。
更多信息 区域, 国别 ...
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各站概要

注:比赛成绩内的所有时间单位,皆为“时:分'秒"”。

第一站(高雄市)

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高雄市站,车手行经河东路。
  • 口号:市民参与,幸福高雄
  • 性质:国际菁英城市绕圈赛
  • 路线:中正四路(仁爱公园)→河东路→五福四路→大智路→大仁路→中正四路
  • 里程:每圈2.2公里,比赛进行40圈,共88公里,不含暖胎圈2圈
  • 冲刺点:八倍数圈(第8、40圈除外)过终点前[8]

比赛数据

注:比赛成绩以官方公布之成绩表页面存档备份,存于互联网档案馆)为准。
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黄金宝单站三冠,ESPN随后进行访问。
  • 单站成绩:
更多信息 项目, 个人前三名 ...
  • 各项领先者:
    • 个人总成绩、亚洲车手:黄金宝,1:56'54"
    • 台湾车手:巫帛宏(台湾骑拿车队),1:57'04",总排名第13
    • 冲刺王:John Murphy(美国玛吉斯车队),19分
    • 团体总成绩:美利达欧洲队

第二站(屏东县)

  • 口号:远见、行动、幸福[9]
  • 性质:国际菁英公路赛
  • 路线:屏东热带农业博览会园区(起终点)→屏东生物科技园区→兰花蕨自行车专用道(折返点,原路返回起点)
  • 冲刺点:双数圈(除第八轮以外)过终点前[8]
  • 里程:路程来回13.9公里,比赛进行8圈,共111.2公里,不含暖胎的1.2公里。

比赛数据

注:比赛成绩以官方公布之成绩表页面存档备份,存于互联网档案馆)为准。
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Marek Wesoły,第二站的一个惊奇。
  • 单站成绩:
更多信息 项目, 个人前三名 ...
  • 各项领先者:
    • 亚洲车手:黄金宝(香港自行车队),4:18'41",总排名第3
    • 台湾车手:巫帛宏(台湾骑拿车队),4:18'51",总排名第15
    • 冲刺王:John Murphy(美国玛吉斯车队),30分
    • 个人总成绩:John Murphy,4:18'36"
    • 团体总成绩:美利达欧洲队

第三站(彰化县)

比赛数据

注:比赛成绩以官方公布之成绩表页面存档备份,存于互联网档案馆)为准。
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Peter McDonald,第三站的单站冠军。
  • 单站成绩:
更多信息 项目, 个人前三名 ...
  • 各项领先者:
    • 亚洲车手:宫泽崇史(梅丹本铺车队),7:04'30",总排名第3
    • 台湾车手:赖冠华(捷安特亚洲车队),7:04'45",总排名第12
    • 冲刺王:John Murphy(美国玛吉斯车队),39分
    • 个人总成绩:John Murphy(美国玛吉斯车队),7:04'24"
    • 团体总成绩:捷安特亚洲车队

第四站(台中市)

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文心路、向上路交叉口
  • 口号:创意、活力、文化城[11]
  • 性质:国际菁英城市绕圈赛
  • 路线:向上路二段(文心森林公园圆满户外剧场,起终点)→文心路一段→大墩七街→河南路四段
  • 里程:每圈2.2公里,比赛进行40圈,共88公里,不含暖胎圈2圈
  • 冲刺点:八倍数圈(第8、40圈除外)过终点前[8]

比赛数据

注:比赛成绩以官方公布之成绩表页面存档备份,存于互联网档案馆)为准。
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决定赢家的一瞬间,Jeżowski(最左侧)最先压线。
  • 单站成绩:
更多信息 项目, 个人前三名 ...
  • 各项领先者:
    • 亚洲车手:西谷泰治(爱三职业车队),8:58'06",总排名第2
    • 台湾车手:赖冠华(捷安特亚洲车队),8:58'27",总排名第12
    • 冲刺王:John Murphy(美国玛吉斯车队),59分
    • 个人总成绩:John Murphy(美国玛吉斯车队),8:57'56"
    • 团体总成绩:捷安特亚洲车队

第五站(新竹市)

  • 口号:文化、科技、花园城市[12]
  • 性质:复合式竞赛(公路+绕圈)
  • 路线:新竹市政府→西大路→北大路→中正路(暖胎两圈)→东大路(台122号公路,竞赛起点)→新港二路→天府路→台61线→(大庄←→西滨加油站,来回共九圈)→风情海岸(终点)。
  • 里程:148.3公里,不含东大路之前的7.5公里暖胎
  • 冲刺点:单数圈(大庄←→西滨,第1、9圈除外)过终点前[8]

比赛数据

注:比赛成绩以官方公布之成绩表页面存档备份,存于互联网档案馆)为准。
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Shwan Milne(右)在新竹站拿下冠军后,一度威胁John Murphy的黄衫领先地位。
  • 单站成绩:
更多信息 项目, 个人前三名 ...
  • 各项领先者:
    • 亚洲车手:西谷泰治(爱三职业车队),12:14'36",总排名第3
    • 台湾车手:赖冠华(捷安特亚洲车队),12:14'59",总排名第12
    • 冲刺王:John Murphy(美国玛吉斯车队),67分
    • 个人总成绩:John Murphy(美国玛吉斯车队),12:14'26"
    • 团体总成绩:捷安特亚洲车队

第六站(台北县)

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新竹站各领先者,接受台北县长周锡玮颁赠的蓝染。
  • 口号:美丽、幸福、大台北[13]
  • 性质:国际菁英公路长途赛
  • 路线:台北县政府(暖胎起点)→区运路→汉生东路→文化路一段→民生路二段→大汉桥→思源路→五工路→五权路→七号越堤道(暖胎终点、比赛起点)→微风运河公园→省道59号→三号越堤道→省道2号→石门国中(第一冲刺点)[8]→太平洋翡翠湾(折返点)→野柳国小→石门国小→交通部观光局麟山鼻游憩区(第二冲刺点)[8]→省道2号→关渡大桥→七号越堤道→台北县政府(比赛终点)
  • 里程:127.7公里,不含越堤道之前的11.35公里暖胎

比赛数据

注:比赛成绩以官方公布之成绩表页面存档备份,存于互联网档案馆)为准。
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第六站的冲线,Kyle Gritters(举双臂者)夺下单站冠军。
  • 单站成绩:
更多信息 项目, 个人前三名 ...
  • 各项领先者:
    • 亚洲车手:西谷泰治(爱三职业车队),15:18'18",总排名第4
    • 台湾车手:赖冠华(捷安特亚洲车队),15:18'41",总排名第13
    • 冲刺王:John Murphy(美国玛吉斯车队),72分
    • 个人总成绩:John Murphy(美国玛吉斯车队),15:18'09"
    • 团体总成绩:捷安特亚洲车队

第七站(南港展览馆)

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政院、贸协高层为南港展览馆站揭开序幕。
  • 口号:全球拓展,贸协相伴[14]
  • 性质:国际菁英城市绕圈赛
  • 路线:经贸二路(南港馆正门对面,起终点)→南港路→三重路→经贸二路
  • 里程:每圈1.45公里,比赛进行40圈,共58公里,不含暖胎圈2圈
  • 冲刺点:十倍数圈(第40圈除外)过终点前[8]

比赛数据

注:比赛成绩以官方公布之成绩表页面存档备份,存于互联网档案馆)为准。
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黄金宝(举双臂者)再度拿下单站冠军。
  • 单站成绩:
更多信息 项目, 个人前三名 ...
  • 各项领先者:
    • 亚洲车手:西谷泰治(爱三职业车队),16:37'40",总排名第4
    • 台湾车手:赖冠华(捷安特亚洲车队),16:38'03",总排名第14
    • 冲刺王:John Murphy(美国玛吉斯车队),73分
    • 个人总成绩:John Murphy(美国玛吉斯车队),16:37'25"
    • 团体总成绩:捷安特亚洲车队

第八站(台北市)

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台北市站的开幕领骑,市府与贸协高层共同参与。
  • 口号:健康城市,台北市
  • 性质:国际菁英城市绕圈赛
  • 路线:台北市政府周边道路(市府路→松高路→松智路→松寿路→市府路,与“市民菁英绕圈赛”共用同一路线)
  • 里程:每圈1公里,比赛进行60圈,共60公里,不含暖胎圈2圈
  • 冲刺点:12倍数圈(第12、60圈除外)过终点前。

比赛数据

注:比赛成绩以官方公布之成绩表页面存档备份,存于互联网档案馆)为准。
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美利达欧洲队的两位车手,在后半期就一直保持领先到最后。
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团体总成绩前三名的合影。
  • 单站成绩:
更多信息 项目, 个人前三名 ...
  • 最终总成绩:
    • 亚洲总冠军:宫泽崇史(梅丹本铺车队),17:59'46",总排名第3
    • 台湾总冠军:赖冠华(捷安特亚洲车队),18:00'13",总排名第15
    • 冲刺总冠军:John Murphy(美国玛吉斯车队),81分
    • 个人总冠军:John Murphy(美国玛吉斯车队),17:59'32"
    • 团体总冠军:捷安特亚洲车队

各站冠军走势图

注:本图是根据上面各站成绩所设计,鉴于Timeline的字元使用限制,故使用英文名称显示。

退赛名单

更多信息 分站别, 退赛类型 ...

相关活动

主题活动

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今年首度设置的海报设计大赏,在台北市站的比赛结束后,进行颁奖。
  • 环台赛加油,选手GOGOGO:是由主办单位与赞助单位中华电信合作之现场活动,包含“环台知识王”、“预测单站冠军抽大奖”、“票选国内人气王”等三项子活动,并在今年的所有分站比赛中设置。借由这项活动的设置,除了让参观者可以更加了解国际自行车环台赛的历史,更借由“逐日比赛战报”(官方称之“环台趴趴走”)的发送,让参观者可以了解各分站的设置背景[7]
  • 海报设计大赏:此项由名衍行销公司主办的竞赛,是鼓励参与的大专院校学生,借由视觉的创意,与环台赛的元素,展现台湾的另一风貌。在环台赛进行的期间,主办单位会将获得佳作与优胜的作品,进行巡回展示,并且在最后的分站比赛结束后,表扬优胜作品的设计者。
  • 开幕式与领骑:主办单位会邀请当地具特色的表演团体,或是主力的赞助厂商,进行开场表演,另外,在第二站之后,前一站的领先者,皆会接受该分站县市政府之表扬,与致赠纪念品。而在领骑部分,主办单位会先配置好领骑的自行车,由各分站的与会贵宾进行领骑,作为暖胎圈的开始,而贵宾领骑的路程,虽然只有暖胎圈的一半,但领骑车队的前方,则必须由警力保护,以防止意外的发生。

配合活动

高雄市站

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“2008年爱河健走、世运加油”健走活动

高雄市政府为了宣导2009年即将举行的世界运动会(当地称之“高雄世运会”),加上2009年世界运动会组织委员会基金会执行长纪政之前曾在高雄市推广“每日一万步,健康有保固”的观念,进而由高雄市卫生局[19]主导“2008年爱河健走、世运加油”健走活动,并获得众多民众的响应[20]

  • 健走路线:高雄市立历史博物馆→中正四路→河东路→五福四路→河西路→中正四路(绕行2圈)→卫生教育宣导摊位

台北县站

  • 啦啦队突击:由台北县辖区之中、小学(包含树人家商、板桥国中、能仁家商)组成之加油团,在比赛沿线为选手加油,因为行经的乡镇市与景点,进而引起话题[21]
  • 文化参访日:由于台北县今年是“单一分站”,因此除了在赛前,台北县长周锡玮赠送三峡产之蓝染旗袍,给新竹市站的各领先者[21],还在比赛后,由主办单位邀请所有选手,参观林家花园[13]

南港展览馆站

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自行车展首度移师南港馆,规模大幅提升。

适逢贸协选择自行车展,成为南港馆第一个展出的国际型大展[22],加上众多自行车制造商的用车,也多为选手采用,因此,贸协也特别邀请参赛者,在赛后参观此展览。事实上,展会与竞赛的结合,起源于2005年台北国际菁英自行车竞赛的成功办理,进而使得原本在下半年进行的环台赛,从2006年起[23],改在上半年,配合展览同步办理。

台北市站

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“市民菁英绕圈赛”,被视为是业余车手的最佳伸展台。

为了推展台北市的自行车运动,并且拉抬环台赛台北市站的声势,主办单位在正式比赛前,也进行了一场名为“第三届市民菁英绕圈赛”[24]的会前赛,吸引对自行车运动有兴趣的业余自行车手共襄盛举。比赛年龄门槛限定为15岁以上,路线安排与环台赛相同,但规模只有环台赛的三分之一(20圈)。

原先主办单位是预计要举行两日的比赛(包含“南港馆站”),但因为中华民国自行车骑士协会的“2008扶轮杯北海岸自行车大赛”[25]与南港展览馆站的比赛日重叠,使得主办单位被迫将两日的比赛,缩水成一日在台北市站进行。

比赛成绩
更多信息 项目, 男15岁组 ...

特殊纪录

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第七站进行至中后半段时的严重摔车事故。
  • 第三站(彰化县)是唯一有设置短程山路的分站比赛,但却有部分选手因为延误比赛,遭到罚款处分[5]
  • 第四站(台中市)因正逢台中洲际棒球场进行奥运棒球资格赛(台湾当地称“八抢三”),改在文心森林公园进行。
  • 第五站(新竹市)、第六站(台北县)是从去年第六站(彰化─台北)的长途赛中分割而来。
  • 公路赛距离长度:新竹市(148.3公里)>台北县(127.7公里)>彰化县(117.4公里)>屏东县(111.2公里)。
  • 第六站(台北县)行经板桥新庄五股八里淡水金山三芝石门万里等九个乡镇市[13],是行经最多乡镇市的分站。
  • 第七站(南港馆)首度列入,但曾因为接近后半期的严重摔车,导致比赛一度停摆,此一事故造成多位车手受伤,当中,新竹e-Ma车队的外势健一朗与宝利根职业车队的Herwin Jaya因伤势较为严重,被送医急救,进而导致退赛[18],而在此之前,台湾骑拿车队的巫帛宏也因为之前在三重路的摔车而被迫退赛[26],但是巫帛宏的意外,却是继前一站(台北县)在终点前摔车后[27],相隔不到一日,再度发生的个人摔车意外。

参考资料

相关条目

外部链接

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