热门问题
时间线
聊天
视角
2011年中国大奖赛
来自维基百科，自由的百科全书
Remove ads
2011年中国大奖赛是2011年世界一级方程式锦标赛第四站的赛事，于2011年4月15日至4月17日在中国上海上海国际赛道举行。由刘易斯·汉密尔顿取胜。
赛事焦点
赛事结果
更多信息 名次, 车号 ...
| 名次 | 车号 | 车手 | 车厂 | 第一次 | 第二次 | 第三次 | 排位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  塞巴斯蒂安·华特尔
|
红牛车队-雷诺 | 1:35.674 | 1:34.776 | 1:33.706 | 1 |
| 2 | 4 |  简森·巴顿
|
迈凯伦车队-梅塞德斯 | 1:35.924 | 1:34.662 | 1:34.421 | 2 |
| 3 | 3 | 刘易斯·汉密尔顿
|
迈凯伦车队-梅塞德斯 | 1:36.091 | 1:34.486 | 1:34.463 | 3 |
| 4 | 8 | 尼科·罗斯伯格
|
梅塞德斯车队 | 1:35.272 | 1:35.850 | 1:34.670 | 4 |
| 5 | 5 |  费尔南多·阿隆索
|
法拉利车队 | 1:35.389 | 1:35.165 | 1:35.119 | 5 |
| 6 | 6 |  费利佩·马萨
|
法拉利车队 | 1:35.478 | 1:35.437 | 1:35.145 | 6 |
| 7 | 19 | 杰米·阿古尔苏拉里
|
红牛二队-法拉利 | 1:36.133 | 1:35.563 | 1:36.158 | 7 |
| 8 | 15 | 保罗·迪·雷斯塔
|
印度力量车队-梅塞德斯 | 1:35.702 | 1:35.858 | 1:36.190 | 8 |
| 9 | 18 |  塞巴斯蒂安·布埃米
|
红牛二队-法拉利 | 1:36.110 | 1:35.500 | 1:36.203 | 9 |
| 10 | 10 |  维塔利·佩特罗夫
|
雷诺车队 | 1:35.370 | 1:35.149 | 没有时间1 | 10 |
| 11 | 14 | 艾德里安·苏蒂尔
|
印度力量车队-梅塞德斯 | 1:36.092 | 1:35.874 | 11 | |
| 12 | 17 |  塞尔吉奥·佩雷兹
|
索伯车队-法拉利 | 1:36.046 | 1:36.053 | 12 | |
| 13 | 16 |  小林可梦伟
|
索伯车队-法拉利 | 1:36.147 | 1:36.236 | 13 | |
| 14 | 7 | 迈克尔·舒密加
|
梅塞德斯车队 | 1:35.508 | 1:36.457 | 14 | |
| 15 | 11 | 鲁本斯·巴里切罗
|
威廉姆斯车队-考斯沃斯 | 1:35.911 | 1:36.465 | 15 | |
| 16 | 9 | 尼克·海费尔德
|
雷诺车队 | 1:35.910 | 1:36.611 | 16 | |
| 17 | 12 |  帕斯托·马尔多纳多
|
威廉姆斯车队-考斯沃斯 | 1:36.121 | 1:36.956 | 17 | |
| 18 | 2 |  马克·韦伯
|
红牛车队-雷诺 | 1:36.468 | 18 | ||
| 19 | 20 |  海基·科瓦莱宁
|
路特斯车队-雷诺 | 1:37.894 | 19 | ||
| 20 | 21 |  亚尔诺·特鲁利
|
路特斯车队-雷诺 | 1:38.318 | 20 | ||
| 21 | 25 |  热罗姆·丹布罗西奥
|
维珍车队-考斯沃斯 | 1:39.119 | 21 | ||
| 22 | 24 | 蒂姆·葛诺
|
维珍车队-考斯沃斯 | 1:39.708 | 22 | ||
| 23 | 23 | 维坦托尼奥·里尤兹
|
伊斯巴尼亚车队-考斯沃斯 | 1:40.212 | 23 | ||
| 24 | 22 |  纳拉因·卡尔蒂克扬
|
伊斯巴尼亚车队-考斯沃斯 | 1:40.445 | 24 | ||
| 107%时间：1:41.941 | |||||||
关闭
Remove ads
更多信息 名次, 车号 ...
| 名次 | 车号 | 车手 | 车厂 | 圈数 | 时间/退赛 | 排位 | 分数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 刘易斯·汉密尔顿
|
迈凯伦车队-梅塞德斯 | 56 | 1:36:58.226 | 3 | 25 |
| 2 | 1 | 塞巴斯蒂安·华特尔
|
红牛车队-雷诺 | 56 | +5.198 | 1 | 18 |
| 3 | 2 | 马克·韦伯
|
红牛车队-雷诺 | 56 | +7.555 | 18 | 15 |
| 4 | 4 | 简森·巴顿
|
迈凯伦车队-梅塞德斯 | 56 | +10.000 | 2 | 12 |
| 5 | 8 | 尼科·罗斯伯格
|
梅塞德斯车队 | 56 | +13.448 | 4 | 10 |
| 6 | 6 | 费利佩·马萨
|
法拉利车队 | 56 | +15.840 | 6 | 8 |
| 7 | 5 | 费尔南多·阿隆索
|
法拉利车队 | 56 | +30.622 | 5 | 6 |
| 8 | 7 | 迈克尔·舒密加
|
梅塞德斯车队 | 56 | +31.026 | 14 | 4 |
| 9 | 10 | 维塔利·佩特罗夫
|
雷诺车队 | 56 | +57.404 | 10 | 2 |
| 10 | 16 | 小林可梦伟
|
索伯车队-法拉利 | 56 | +1:03.273 | 13 | 1 |
| 11 | 15 | 保罗·迪·雷斯塔
|
印度力量车队-梅塞德斯 | 56 | +1:08.757 | 8 | |
| 12 | 9 | 尼克·海费尔德
|
雷诺车队 | 56 | +1:12.739 | 16 | |
| 13 | 11 | 鲁本斯·巴里切罗
|
威廉姆斯车队-考斯沃斯 | 56 | +1:30.189 | 15 | |
| 14 | 18 | 塞巴斯蒂安·布埃米
|
红牛二队-法拉利 | 56 | +1:30.671 | 9 | |
| 15 | 14 | 艾德里安·苏蒂尔
|
印度力量车队-梅塞德斯 | 55 | +1圈 | 11 | |
| 16 | 20 | 海基·科瓦莱宁
|
路特斯车队-雷诺 | 55 | +1圈 | 19 | |
| 17 | 17 | 塞尔吉奥·佩雷兹
|
索伯车队-法拉利 | 55 | +1圈 | 12 | |
| 18 | 12 | 帕斯托·马尔多纳多
|
威廉姆斯车队-考斯沃斯 | 55 | +1圈 | 17 | |
| 19 | 21 | 亚尔诺·特鲁利
|
路特斯车队-雷诺 | 55 | +1圈 | 20 | |
| 20 | 25 | 热罗姆·丹布罗西奥
|
维珍车队-考斯沃斯 | 54 | +2圈 | 21 | |
| 21 | 24 | 蒂姆·葛诺
|
维珍车队-考斯沃斯 | 54 | +2圈 | 22 | |
| 22 | 23 | 维坦托尼奥·里尤兹
|
伊斯巴尼亚车队-考斯沃斯 | 54 | +2圈 | 23 | |
| 23 | 22 | 纳拉因·卡尔蒂克扬
|
伊斯巴尼亚车队-考斯沃斯 | 54 | +2圈 | 24 | |
| Ret | 19 | 杰米·阿古尔苏拉里
|
红牛二队-法拉利 | 9 | 车轮飞脱 | 7 |
关闭
Remove ads
赛后排名
- 注：只列前五。
| 上一场： 2011年马来西亚大奖赛 |
2011年世界一级方程式锦标赛 | 下一场： 2011年土耳其大奖赛 |
| 上一届： 2010年中国大奖赛 |
中国大奖赛 | 下一届： 2012年中国大奖赛 |
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads
Remove ads